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Volkswagen CrossGolf. Video, motori e caratteristiche tecniche

La nuova Crossgolf a Ginevra 2010



Volkswagen presenta al prossimo Salone di Ginevra la nuovissima Cross Golf, versione crossover derivata dalla Golf Plus. Cinque porte, spaziosa e con sospensioni rialzate di 2 cm rispetto alla Golf Plus di serie, la Cross Polo presenta sulla carrozzeria le protezioni color antracite in plastica grezza, utili per evitare graffi alla vernice alla parte bassa della carrozzeria o agli archi dei passaruota.

Spiccano i gusci dei retrovisori argentati e riprendono gli elementi di protezione integrati nei paraurti. Argentate sono anche le barre portatutto sul tetto, mentre i cerchi da 17” hanno un disegno specifico. Una volta nell’abitacolo, spiccano, di serie, i sedili sportivi con rivestimento in tessuto bicolore, in tinta con il resto degli interni e con il rivestimento del pavimento.

Mancando la trazione integrale, il bagagliaio non presenta alcuna novità rilevante e va da un minimo di 395 litri fino a 1.450 abbattendo i sedili posteriori. Per quanto riguarda  i motori, la nuova CrossGol sarà disponibile in cinque motorizzazioni: 1.2 TSI da 105 CV, 1.4 TSI da 122 e 160 CV per l'offerta a benzina, mentre i diesel sono i 1.6 TDI da 105 CV e dal 2.0 litri da 140 CV.

Tutte le motorizzazioni possono essere abbinate ai cambi manuali a 6 rapporti (a 5 rapporti per il 1.6 TDI) ed anche ai cambi sequenziali a doppia frizione DSG, nella versione a 7 rapporti e a 6 per il diesel 1.6 litri.

La CrossGol presenta anche una ricca dotazione: dagli specchietti retrovisori regolabili elettricamente e riscaldati, alle luci posteriori a LED e vetri oscurati, sedili anteriori sportivi con tessuto bicolore, rivestimenti in pelle su volante e leva cambio, pedaliera in alluminio e battitacco firmati CrossGolf. Non si sa ancora nulla per quanto riguarda tempi e prezzi di commercializzazione.

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Autore: Marianna Quatraro
pubblicato il