Rc auto obbligatoria anche per auto ferme in box e cortile o che non si usano per nuova legge europea 2022

Con questa direttiva, i veicoli possono circolare liberamente nell'Unione europea con la stessa assicurazione obbligatoria.

Rc auto obbligatoria anche per auto ferm

Auto ferme in box e cortile, l'assicurazione è obbligatoria?

Con la nuova direttiva europea, la Rc auto va pagata anche se il veicolo è fermo in un box o in un cortile.

Nonostante il suo costo spesso elevato, soprattutto per i giovani conducenti, l'assicurazione rimane essenziale prima di poter guidare un'auto. Per richiedere un risarcimento al proprio assicuratore in caso di sinistro, è necessario versare una somma di denaro su base generalmente annuale.

In cambio si beneficia di una protezione in base alla Rc auto che interviene per risarcire i danni fisici e materiali subiti in caso di incidente. Una nuova legge europea mette adesso in discussione un principio che da sempre trova spazio in Italia.

  • Auto ferme in box e cortile, l'assicurazione è obbligatoria

  • Cosa cambia con la nuova legge europea 2022 sulla Rc auto

Auto ferme in box e cortile, l'assicurazione è obbligatoria

Come tutte le assicurazioni, i premi della Rc auto dipendono da diversi fattori riguardanti l'assicurato e il suo veicolo come l'età dell'assicurato, il modo in cui utilizza il veicolo, il tipo di veicolo e il valore, la città di residenza, la natura nuova o usata del veicolo, le garanzie facoltative. La franchigia è un altro elemento importante nel calcolo dell'assicurazione auto . Maggiore è l'importo della franchigia, minore è l'importo dell'assicurazione.

La clausola bonus-malus è un sistema di riduzione-aumento del premio dell'assicurazione auto, aggiornato ad ogni scadenza annuale, in base al comportamento dell'assicurato. Il premio base viene quindi ridotto in assenza di sinistro, o aumentato in base al numero dei sinistri registrati. All'importo del premio si aggiungono le spese di gestione amministrativa dell'assicuratore nonché alcune tasse e contributi regolatori riscossi per conto dello Stato. La Rc auto è tradizionalmente determinata per un periodo di 12 mesi e rivalutato annualmente.

La nuova direttiva europea chiarisce il campo di applicazione della Rc auto, in particolare per quanto riguarda i veicoli soggetti all'assicurazione obbligatoria e alla copertura assicurativa. Le regole ora prevedono chiaramente che gli incidenti che si verificano durante l'uso abituale di un veicolo come mezzo di trasporto, anche all'interno di proprietà private, sono generalmente coperti. In pratica, la Rc auto va pagata anche se il veicolo è fermo in un box o in un cortile e non viene quindi utilizzato. Le nuove norme dovrebbero entrare in vigore nel 2022.

La revisione della direttiva riguarda anche la guida senza assicurazione, questione che purtroppo riguarda anche i viaggi transfrontalieri. Sarà ora possibile verificare la situazione assicurativa dei veicoli immatricolati in un altro Stato membro e scambiare dati al riguardo, se tali controlli fanno parte di un sistema generale di controlli sul territorio nazionale, che non sono discriminatori e che non richiedono la sosta dei veicoli.

Cosa cambia con la nuova legge europea 2022 sulla Rc auto

Con questa direttiva, i veicoli possono circolare liberamente nell'Unione europea con la stessa assicurazione obbligatoria. In caso di incidente, i danneggiati sono tutelati da efficaci accordi di risarcimento. La direttiva migliora la tutela delle persone, obbligando tutti gli Stati membri a istituire organismi incaricati di risarcire rapidamente i danneggiati in caso di insolvenza dell'impresa di assicurazione interessata.

Finora non esistevano norme a livello dell'Unione europea per garantire un tempestivo risarcimento alle parti lese in tali situazioni. Questa mancanza di regole si è rivelata particolarmente problematica nelle situazioni in cui l'assicurazione della responsabilità civile automobilistica deve intervenire in un contesto transfrontaliero. Ci sono stati ritardi significativi nel risarcimento delle parti lese in questi casi.

La direttiva rivista facilita ulteriormente la libera circolazione delle persone armonizzando la denuncia dei sinistri. Quando un contraente trasferisce la sua residenza in un altro Stato membro dell'Unione europea, la sua storia di sinistri non è sempre presa in considerazione dagli assicuratori auto nel nuovo Stato membro di residenza. La cronologia dei sinistri armonizzata, che contiene informazioni standardizzate per queste situazioni transfrontaliere, aiuta a prevenire tale discriminazione.

Autore: Chiara Compagnucci
pubblicato il