Che marca è Dfsk, quali auto produce e reale affidabilità e qualità di un marchio in costante crescita

Dfsk Motor, acronimo di Dongfeng Sokon Automobile, è un produttore automobilistico cinese che fa parte del gruppo Chongqing Sokon Industrial Group. La sua fondazione risale al 2003 come una joint venture tra i produttori Dongfeng Motor e Chongqing Sokon Industrial Group, con una partecipazione del 50% ciascuno. Dfsk si specializza nella produzione di microvan, veicoli commerciali leggeri e autovetture a basso costo, che vengono esportate in oltre 60 paesi in tutto il mondo sotto i marchi Dongfeng, Dfsk, Glory e Fengon.

L'azienda sta registrando una crescita costante anche in Italia ed è presente in diverse concessionarie, consolidando la sua presenza nel settore. E oggi? Facciamo il punto su un marchio che ha ambizioni anche in Italia:

• Dfsk, che marca è e affidabilità
• Quali auto produce Dfsk e qualità

Dfsk, che marca è e affidabilità

Dfsk Auto è un marchio relativamente nuovo in Italia, quindi potrebbe non essere ancora molto conosciuto. Ma sta lavorando attivamente per diffondere i suoi veicoli sul nostro mercato. La gamma di veicoli Dfsk è costituita principalmente da suv di origine cinese, disponibili con motorizzazioni a benzina, Gpl e anche elettriche. A differenza di altri marchi automobilistici cinesi, Dfsk si distingue per la sua chiara provenienza, come suggerisce il suo nome, acronimo di Dongfeng Sokon Automobile.

Questo marchio fa parte del gruppo Chongqing Sokon Industrial Group e ha una storia di oltre vent'anni, essendo stato creato attraverso una joint venture paritetica tra Dongfeng e Sokon con l'obiettivo di produrre automobili a basso costo destinate all'esportazione in tutto il mondo. Dopo aver accumulato esperienza e affinato i propri prodotti su altri mercati, Dfsk ha deciso di fare il suo debutto anche in Europa, compresa l'Italia, offrendo una gamma di cinque modelli diversi con prezzi a partire da 21.190 euro.

Sul fronte della reale affidabilità delle auto Dfsk non si segnalano richiami dalla casa madre e né problemi diffusi, anche perché è da poco tempo che le auto sono atterrate sul mercato italiano. Stessa cosa in relazione alle opinioni e ai commenti rilasciati sui siti specializzati da parte di chi ha comprato e guida questi modelli.

Quali auto produce Dfsk e qualità

Dfsk Glory 500 è il modello di ingresso della gamma suv, situandosi tra il segmento B e il segmento C. Presenta una lunghezza di 439 centimetri, una larghezza di 185 centimetri e un'altezza di 165 centimetri. Il passo è di 266 centimetri, mentre il peso a vuoto è di 1.590 chili. L'abitacolo può ospitare comodamente fino a cinque persone, offrendo un bagagliaio da 318 litri di capacità. La gamma comprende due versioni, entrambe equipaggiate con un motore benzina da 1.5 litri, erogante 116 CV e una coppia di 147 Nm. La trazione è anteriore e la trasmissione è automatica a variazione continua. La vettura raggiunge una velocità massima di 130 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 15 secondi. Il consumo medio dichiarato è di 7 litri/100 km, con emissioni di CO2 di 188 g/km. Il prezzo della versione base è di 21.190 euro, mentre la versione Luxury più completa arriva a 23.190 euro.

È disponibile anche una variante Gpl e una versione completamente elettrica. In alcuni mercati europei, come la Spagna, il suv cinese è venduta anche con un motore bifuel a Gpl al costo aggiuntivo di 2.200 euro. In Italia, è disponibile anche la variante elettrica, chiamata Dfsk Glory 500e, che è equipaggiata con un motore elettrico anteriore da 163 CV e 300 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 63 kWh che offre un'autonomia dichiarata di 405 chilometri. Il prezzo di questo suv elettrico cinese è di 43.490 euro.

Dfsk iX5, un altro modello del marchio cinese disponibile sul mercato italiano, è una Suv-coupé con dimensioni simili a quelle di Alfa Romeo Stelvio. La vettura presenta una lunghezza di 469 cm, una larghezza di 187 cm e un'altezza di 165 cm, con un passo di 279 cm. Il bagagliaio ha una capacità di 375 litri e l'abitacolo può ospitare fino a cinque passeggeri. Per quanto riguarda il motore, la Dfsk iX5 è equipaggiata con un propulsore turbobenzina da 1.5 litri, che eroga una potenza di 145 CV e una coppia di 220 Nm.

La trasmissione è anteriore con cambio automatico Cvt. Le prestazioni dichiarate includono uno scatto da 0 a 100 km/h in 15 secondi e una velocità massima di 180 km/h. Il consumo medio dichiarato dalla casa produttrice è di 9,8 litri per 100 km. La gamma della Dfsk iX5 prevede una sola versione disponibile, al prezzo di 29.490 euro.

Nella stessa categoria della iX5, ma con un design da vero e proprio suv, troviamo la Dfsk Glory 580, che condivide la piattaforma meccanica con la Suv coupé. Con una lunghezza di 468 cm, un'altezza di 172 cm e una larghezza di 185 cm, presenta un passo di 278 cm e può ospitare fino a sette persone. Una terza fila di sedili ripiegabili nel bagagliaio è inclusa di serie, il quale offre un volume minimo di 375 litri (con cinque posti occupati), ma può raggiungere i 2.215 litri (dichiarati) con la configurazione a due posti.

Glory 580 è equipaggiata con lo stesso motore della iX5, ovvero un quattro cilindri turbobenzina da 1.5 litri, che eroga una potenza di 145 CV e una coppia di 220 Nm. La trasmissione è automatica Cvt, con trazione anteriore. Le prestazioni rimangono simili, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 15 secondi, una velocità massima di 180 km/h e un consumo omologato di 9,8 litri per 100 km. Il prezzo di 26.990 euro posiziona la Dfsk Glory 580 come uno dei Suv a sette posti più convenienti sul mercato.

La gamma di veicoli Dfsk include due ulteriori Suv che attualmente non sono disponibili in Italia. La prima è la Dfsk Glory S560, posizionata nel segmento C, con una lunghezza di 4.515 mm, una larghezza di 1.815 mm e un'altezza di 1.735 mm. Presenta un passo di 2.690 mm e un peso di 1.440 kg. Il motore è un'unità aspirata a benzina da 1.8 litri, in grado di erogare 132 CV e 187 Nm di coppia. La velocità massima raggiungibile è di 160 km/h. La trazione è anteriore e sono disponibili due opzioni di trasmissione: manuale a cinque marce o automatica Cvt.

La seconda vettura non disponibile in Italia è lo spazioso suv iX7, che raggiunge una lunghezza di 4.930 mm, una larghezza di 1.935 mm e un'altezza di 1.765 mm. Il passo in questo caso è di 2.810 mm e sono disponibili due configurazioni interne: a sei o a sette posti. Sotto il cofano si trova un motore turbobenzina da 2.0 litri, con una potenza di 231 CV e una coppia di 355 Nm. La trasmissione è automatica a sei marce, con la possibilità di scegliere tra trazione anteriore o integrale a quattro ruote motrici.