Lancia Ypsilon tutte le nuove versioni di quest'anno e l'atteso Suv compatto

Lancia Ypsilon continua a rimanere una costante sulle strade italiane. Non tanto e non solo perché a oggi è l'unico modello della gamma del marchio.

Ma perché questa city car, che nella prossima configurazione potrebbe assumere le sembianze di un suv ovvero di un crossover, mantiene tutte quelle caratteristiche di affidabilità, agilità e concretezza che ne fanno uno degli esemplari più riusciti del suo segmento. Approfondiamo quindi in questo articolo:

• Lancia Ypsilon, tutte le nuove versioni

• Cresce l'attesa per il suv compatto Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon, tutte le nuove versioni

Attualmente, il ventaglio delle opzioni per comprare Lancia Ypsilon si compone delle release Silver, Gold e Alberto Ferretti. La prima è un incontro tra eleganza e funzionalità con tessuti di ispirazione sportiva, maniglie abbinate in finitura nera opaca e i pannelli porta in materiale effetto seta.

All'esterno spiccano la linea della calandra e della griglia inferiore insieme al nuovo gruppo ottico con DRL Led. Ancora più precisamente, il ventaglio delle opzioni si compone delle varianti:

• Hybrid S&S 1.0 70 CV Euro 6d Final

• Gpl S&S 1.2 69 CV Euro 6d Final

• Metano 0.9 70 CV Euro 6d Final

Lancia Ypsilon Alberto Ferratti si caratterizza per il colore esclusivo Grigio Alberta Ferretti con sfumature nuances rosate dall'effetto cangiante, impreziosito dal badge AF in Rose Gold. I tessuti neri dei sedili sono ricamati con un filo a contrasto Rose Gold, lo stesso che si ritrova nel ricamo del monogramma AF sul poggiatesta e sulle fascette laterali, nel calice del volante e nella gemma del cambio. A bordo c'è spazio per la nuova radio integrata 7 pollici touchscreen con Apple CarPlay e Android Auto.

Se l'esterno di Lancia Ypsilon brilla per eleganza e fluidità, l'interno è meno qualitativo che a bordo di veicoli premum. Abbiamo attrezzature di fascia alta (rivestimenti in pelle, parcheggio semiautomatico) e possibilità di personalizzazione, ma i materiali, gli assemblaggi e la presentazione generale non sono all'altezza.

Con il suo look appagante, i suoi prezzi nella media alta e la sua generosa dotazione al top di gamma, la Ypsilon gareggia più con le piccole versatili cinque porte che con le trendy city car. Comoda ed energica su strada con il suo motore TwinAir, è un delle auto da città più compiute.

Cresce l'attesa per il suv compatto Lancia Ypsilon

Cosa aspettarsi allora dalla versione da suv compatto di Lancia Ypsilon. Le risposte arriveranno solo con il tempo, ma per il momento sappiamo che si tratterà di una versione con cui il marchio intende rivolgersi allo stesso target di clientela di Audi e Mini.

C'è stato già chi, come il designer Bernhard Reichel, ha realizzato un render su come potrebbe essere questo modello. Ebbene, spazio - tra le altre cose - a nuovi sedili, pedali in alluminio, volante piatto in pelle e finiture in Alcantara sulla plancia che farebbero innalzare il desiderio di salire a bordo dell'auto. Ben diversa, insomma, da quel primissimo modello a tre o a cinque porte a tre porte che ha proiettato la più piccola Lancia dell'era moderna.