Nuova Ds3 2023-2024, l'atteso ritorno della city car del Gruppo Stellantis (Fiat) è sempre più realtà

La futura iterazione della Ds3 si presenterà come una city car completamente elettrica, abbracciando una configurazione che richiama le sue origini e che si prevede di essere disponibile entro il 2026, mirando a rinnovare il suo precedente successo.

Mentre la generazione inaugurale ha raggiunto un notevole traguardo di oltre 500.000 unità vendute nel corso di un decennio, la sua successiva incarnazione ha incontrato un interesse più contenuto da parte degli automobilisti. Approfondiamo tutto:

• Così ritorna la nuova Ds3 2023-2024
• Ds3 2023-2024, cosa colpisce di più

Così ritorna la nuova Ds3 2023-2024

La nuova Ds3 adotterà un design a cinque porte, abbandonando così la configurazione a tre porte che solo modelli iconici come la Mini o la Fiat 500 possono ancora permettersi oggi. Questa scelta è in linea con il mercato attuale, in cui la maggior parte dei concorrenti ha adottato carrozzerie a cinque porte, anche per le versioni sportive.

Il marchio Ds introdurrà una terza versione della Ds3 che sarà completamente elettrica, sfruttando al massimo le potenzialità offerte dalla tecnologia EV. Questa transizione implica che la necessità di avere una carrozzeria alta non sarà più fondamentale per garantire un'autonomia decente. Al contrario, una city car tradizionale di dimensioni più contenute sarà più appropriata.

La nuova Ds3 sarà basata sulla piattaforma tecnica STLA Small di Stellantis, che rappresenta un'evoluzione della piattaforma CMP utilizzata attualmente dalla Peugeot 208 e dall'Opel Corsa. All'interno del settore premium del gruppo automobilistico, la futura DS3 condividerà la sua base con Lancia Ypsilon, che sarà lanciata l'anno prossimo. Mentre ci si aspetta che la macchina elettrica avrà un motore da 156 CV, sarà possibile equipaggiarla anche con propulsori più potenti, fino a 245 CV. Non sono ancora disponibili informazioni dettagliate sul design della nuova Ds3, ma sembra che si ispirerà alla concept car Ds E-Tense Performance presentata lo scorso anno.

La versione completamente elettrica della Ds3 offrirà la gamma più ampia di servizi per i clienti, gestibili principalmente tramite l'app MyDS. Gli utenti potranno utilizzare il proprio smartphone per monitorare l'autonomia, il livello di carica e controllare il processo di ricarica della batteria.

Sarà possibile programmare il pre-condizionamento termico dell'abitacolo e cercare una destinazione tramite l'app, inviando direttamente le informazioni al sistema di infotainment della vettura.

Mentre l'elettrificazione continua a progredire rapidamente - con tutti i futuri motori termici dotati di soluzioni mild-hybrid - c'è anche una grande attenzione alle opportunità offerte dalle Gigafactory, come quella che verrà costruita a Termoli. Il gruppo automobilistico ha già iniziato a lavorare sullo sviluppo di nuove batterie e i primi prototipi sono già stati consegnati. È evidente che le future vetture DS saranno le prime a beneficiare di queste innovazioni.

Ds3 2023-2024, cosa colpisce di più

La prossima generazione della Ds3 sfrutterà la piattaforma STLA Small, sviluppata dal gruppo Stellantis, derivata dalla già esistente piattaforma CMP. Ds Automobiles ha annunciato che la nuova Ds3 adotterà solo propulsori elettrici, seguendo la strategia di elettrificazione per tutti i modelli lanciati a partire dal 2024.

È possibile che venga introdotta una variante ad alte prestazioni nella gamma futura della Ds3 poiché la piattaforma tecnica STLA Small è in grado di supportare motori con una potenza fino a 245 CV.

Attualmente, Ds3 scommette sulla versione E-Tense, che presenta un nuovo motore elettrico, un riduttore e una batteria completamente prodotti in Francia, consentendo un aumento di potenza e autonomia (+83 km rispetto alla precedente E-Tense del 2019). Il nuovo motore sincrono ibrido, sviluppato grazie all'esperienza acquisita nella Formula E, eroga una potenza di 115 kW (155 cavalli) e una coppia di 270 Nm a una tensione di 400 Volt.

Questo motore è alimentato da una batteria compatta da 54 kWh, dotata di un sistema di controllo termico attraverso il flusso di liquido e una pompa di calore per una ricarica rapida, dal 10% all'80% in 30 minuti con corrente continua a 100 kW) migliorando l'autonomia e garantendo una maggiore durata.

Nell'uso quotidiano, l'autonomia promessa si dimostra realistica, con una risposta pronta in ogni situazione e un comfort acustico in movimento tipico delle vetture elettriche. Il prezzo previsto per la nuova Ds3 è compreso tra 25.000 e 30.000 euro.