Nuovo Mahindra KUV100 NXT 2022, suv a 12mila euro già molto venduto in Italia

Il carattere da suv del Mahindra KUV100 NXT 2022 cattura subito l'attenzione. Il frontale, lo sviluppo verticale dei volumi e le linee muscolose si inseriscono in un contesto in cui le dimensioni sono compatte e rendono più facile e divertente la vita in città.

Numeri alla mano, siamo davanti a un modello da 3.700 mm di lunghezza e un raggio di sterzata di 5,05 m, in grado quindi di muoversi agilmente nel traffico. All'interno c'è spazio per cinque posti. Ad alimentarlo ci pensa un motore a 3 cilindri da 1.198 cc e 87 CV. Vediamo più nello specifico:

• Mahindra KUV100 NXT 2022, cosa c'è da sapere

• Successo in crescita per Mahindra KUV100 NXT 2022

Mahindra KUV100 NXT 2022, cosa c'è da sapere

A bordo di KUV100 NXT 2022 la comodità è un punto fermo. Le ruote sono collocate all'estremità della carrozzeria, per sfruttare la lunghezza a favore dell'abitacolo. Il comfort di viaggio si sperimenta da subito con l'abbondanza di spazio per le spalle e per le gambe che fa viaggiare comodi 5 adulti, anche sui sedili posteriori. La sensazione di relax è accentuata dal pavimento piatto, senza tunnel, che permette la massima libertà di movimento.

Per chi ha la necessità di trasportare oggetti, basta abbattere lo schienale e ribaltare la panca posteriore e aumentare il volume del bagagliaio da 243 a 473 litri. Ecco quindi la ricca dotazione di vani portaoggetti: in ogni portiera è stato ricavato lo spazio per una bottiglia d'acqua e gli occhiali trovano posto nell'utile e facilmente accessibile vano sopra lo specchietto retrovisore. C'è anche il vano portaoggetti refrigerato per tenere al fresco bibite e spuntini.

Successo in crescita per Mahindra KUV100 NXT 2022

Il mercato italiano per Mahindra risponde con oltre 5.000 modelli venduti e un volume di affari in costante crescita. Su Mahindra KUV100 NXT 2022 il tema della sicurezza è stato affrontato sotto diversi punti di vista, adottando sistemi attivi e passivi, studiati per tutti coloro che viaggiano a bordo, e non solo. Il telaio è a scocca portante, in acciaio ad alta resistenza, che forma un guscio protettivo.

Ecco quindi le barre antintrusione, gli attacchi Isofix per i seggiolini e la sagoma alta del cofano che minimizza gli effetti di un impatto. I fari antinebbia sono di serie, e i proiettori anteriori a led DRL multifunzione proiettano un fascio luminoso e profondo, per vedere ed essere visti anche in condizioni di scarsa illuminazione. In caso di collisione, di brusche frenate o di apertura del cofano si attivano automaticamente le frecce d'emergenza.

La frenata progressiva dell'ABS con EBD (Electronic Brake Distribution) evita il bloccaggio delle ruote e offre un margine di sicurezza in più su fondi bagnati, innevati o sdrucciolevoli. Seguire le traiettorie giuste in curva è più facile, grazie alla gestione elettronica dell'ESP con TCS (Traction Control System) che mantiene la direzionalità dell'auto, intervenendo anche sull'impianto frenante, se necessario.

L'infotainment system con navigatore GPS mette a disposizione il Driver Information System che tiene aggiornati su tutti i dati importanti per il funzionamento della vettura. Infotainment, navigatore, Google CarPlay con Android Auto e connettività bluetooth per effettuare e ricevere chiamate senza staccare le mani dal volante, in piena sicurezza.