Quale versione comprare della nuova Toyota Yaris 2023, i pro e contro di un'auto sempre molto apprezzata

La nuova versione Toyota Yaris 2023 è una vera e propria rivoluzione nel campo delle utilitarie ibride. E i dati di vendita dimostrano l'apprezzamento del pubblico. In precedenza, la vettura offriva un design poco personalizzato e privo di spunti di sportività, ma con spazi interni ampi e comodi. Adesso, con l'adozione di forme più sinuose e proporzioni riviste, si presenta con un aspetto più dinamico ed esteticamente accattivante grazie ai parafanghi molto sporgenti. Vediamo quindi:

• Toyota Yaris 2023, quale versione comprare
• Pro e contro della nuova Toyota Yaris 2023

Toyota Yaris 2023, quale versione comprare

Nonostante la modifica delle proporzioni, gli interni di Toyota Yaris 2023 mantengono il medesimo spazio disponibile per i passeggeri, consentendo il trasporto di quattro adulti con adeguato comfort. Il bagagliaio, seppur simile a quello precedente, è leggermente più piccolo rispetto ai principali concorrenti.

L'abitacolo è caratterizzato da uno stile moderno con cruscotto digitale di stile motociclistico per le versioni di fascia alta, una plancia arrotondata e un eccellente sistema multimediale con schermo da 8 pollici al centro della plancia. L'auto è rifinita con cura, anche se alcuni dettagli come il rivestimento del soffitto sono realizzati con materiali economici.

Toyota Yaris 2023 è piacevole da guidare, agile e fluida nei cambi di traiettoria e dotata di una ridotta inerzia. La versione base è equipaggiata con un motore a tre cilindri da 72 CV abbinato a un cambio manuale a cinque marce che offre buone prestazioni e consumi contenuti grazie al ridotto peso della vettura. La versione ibrida di tipo full adotta un motore elettrico da 80 cavalli e un motore a benzina a tre cilindri da 91 CV che insieme garantiscono ottime prestazioni e consumi ridotti.

In città, grazie alla marcia fluida, è possibile raggiungere un consumo di benzina di 30 km/litro. Il sistema di trasmissione a ingranaggi epicicloidali adottato dall'auto può produrre un rumore fastidioso durante le forti accelerazioni. Tuttavia, per chi cerca prestazioni sportive, c'è la versione GR con carrozzeria rivista e un motore turbo a tre cilindri da 261 CV.

La dotazione della Yaris è molto completa e include airbag centrali fra i due sedili, cruise control adattativo che gestisce automaticamente la velocità in base al traffico e altre importanti tecnologie di sicurezza.

Se si necessita di un'utilitaria utilizzata sporadicamente, Toyota Yaris con motore 1.0 rappresenta una scelta adeguata. Per coloro che trascorrono molte ore nel traffico, si consiglia di valutare la Toyota Yaris 1.5 Hybrid Trend, la quale si contraddistingue per un basso consumo di carburante e una dotazione tecnologica avanzata che include fari full Led e cerchi in lega. La scelta tra i modelli di base è la seguente:

• 1.0 VVT-i Active 5p a benzina da 20.000 euro
• 1.5 Hybrid Active 5p ibrida da 24.000 euro

Pro e contro della nuova Toyota Yaris 2023

Escludendo la variante GR, le vetture Toyota Yaris si contraddistinguono per un basso consumo di carburante, ottenendo in particolare risultati eccellenti nella versione ibrida. Per quanto concerne la sicurezza, tutte le Yaris sono dotate di una serie di accessori di pregio, che ne migliorano le performance in termini di sicurezza attiva e passiva.

Sotto il profilo della guida, Toyota Yaris si caratterizza come un'automobile maneggevole e precisa nel seguire le traiettorie, nonostante le sue dimensioni contenute. Il prezzo di listino di tale vettura parte dai 20.000 euro.

Analizzando gli elementi interni della Toyota Yaris 2023, si riscontrano alcune criticità a livello di cura del dettaglio e di praticità. Nel caso specifico del divano posteriore, la larghezza inferiore alla media della vettura rappresenta un limite in termini di comfort, specie se si viaggia in tre persone.

Per quanto riguarda l'effetto scooter, fenomeno riscontrabile solo nelle vetture ibride, accelerando con decisione, si nota un rapido incremento delle rotazioni al minuto del motore da 1.5 litri, generando un rumore non eccessivo ma monotono e sgradevole all'orecchio.