Le prestazioni di un veicolo a lungo termine sono fortemente influenzate da una buona manutenzione, dall'atteggiamento del guidatore al volante, nonché dal carburante scelto.
Perché comprare un diesel nel 2022? La principale motivazione è di carattere economico. Meno consumi, quindi meno spese: il budget di carburante ha dunque un impatto positivo. Il motore diesel, che i produttori hanno notevolmente migliorato, è anche economico ed efficiente. In questo modo si riduce anche l'impatto sull'ambiente.
La fornitura di energia si è ampliata come mai prima d'ora. Sebbene non molto tempo fa la scelta fosse tra benzina o diesel, ora c'è una gamma molto ampia di possibili motori che sono diventati più popolari nel tempo. E anche all'interno della stessa categoria dei diesel, ci sono differenti opzioni tra cui scegliere. In linea di massima il diesel è un tipo di carburante più economico nei lunghi viaggi. I motori che funzionano con questo carburante hanno anche una migliore autonomia a lungo termine, con una maggiore durata. Ma vediamo meglio:
I criteri di qualità di un carburante sono la densità che è mediamente di 830 kg/m3 per il diesel; la curva di distillazione che si misura ad esempio tra 250 e 350 gradi per il diesel; il contenuto di zolfo con un limite di 10 mg/kg per i carburanti stradali; il contenuto d'acqua; il punto nuvola, solo per il diesel. Quest'ultimo è composto da idrocarburi pesanti tra 12 e 15 atomi di carbonio. Viene utilizzato per sistemi motore con compressione dell'aria molto elevata.
Esistono tre tipi di carburante di tipo diesel, chiamato anche carburante diesel: B7 è il diesel standard, che è il più utilizzato; B10 corrisponde al nuovo diesel, che include un massimo del 10% di biocarburante; XTL è un diesel sintetico, cioè non deriva dal petrolio. Ancora più specificatamente, B7 significa gasolio con biodiesel al 7%, B10 gasolio con biodiesel al 10%, B100 gasolio di puro biodiesel. XTL gasolio sintetico non derivato dal greggio.
Il diesel premium è lo stesso del diesel convenzionale. Contiene additivi noti anche per migliorare le prestazioni del veicolo e preservare il motore nel tempo: detergente, anticorrosivo e antiusura. Se in linea di massima non esiste un carburante migliore di un altro, nell'attesa di trovare il carburante perfetto, che coniughi risparmio, ecologia e autonomia, occorrere scegliere il carburante migliore in base all'uso che si fa del proprio veicolo.
Grazie al basso consumo di carburante e al basso costo alla pompa, i motori diesel hanno avuto a lungo il vento in poppa. Tuttavia, a causa del rilascio di particelle fini, il carburante diesel ha peggiorata la propria reputazione. L'aumento delle tasse ha reso il prezzo del veicolo paragonabile a quello della benzina. Tra l'altro un veicolo alimentato a gasolio è più costoso da acquistare rispetto a un veicolo a benzina.
Infine, l'uso del diesel - almeno in riferimento ai modelli più datati - è sempre più limitato ovvero vige il divieto in alcuni centri urbani, ad esempio. Tuttavia, per chi guida molto e soprattutto in autostrada, il diesel rimane il carburante più strategico. Allo stesso modo, chi guidi un veicolo pesante come un suv, deve sapere che un motore a benzina convenzionale tende a consumare molto di più di un diesel a parità di potenza.