Quali sono i modelli di Lancia Ypsilon che conviene comprare ora secondo le varie esigenze

Si tratta dell'unica Lancia rimasta nel catalogo ed è forse proprio per questa ragione che la Ypsilon è un modello che viene estremamente curato e proposto in più varianti. Le piccole auto dominano il mercato delle nuove auto in Italia, dove gli acquirenti sono fedeli ai brand italiani.

Fiat Panda è l'auto più venduta per molti anni consecutivi mentre al secondo posto si piazza la Lancia Ypsilon, aiutata dall'introduzione di una versione ibrida leggera. Approfondiamo quindi:

• Lancia Ypsilon, quale versione comprare

• Lancia Ypsilon, modello ancora di successo

Lancia Ypsilon, quale versione comprare

Lancia Ypsilon resta in vendita nel suo mercato interno, dove è l'unica modello che si può acquistare, ma in tante varianti differenti. Quale scegliere? Il ventaglio delle possibilità di acquisto si compone oggi di:

• Lancia Ypsilon Alberta Ferretti, a partire da 16.450 euro: fari con DRL Led, climatizzatore manuale, radio 7 pollici touchscreen con Apple CarPlay e Android Auto, volante e cuffia del cambio in pelle, cerchio in lega 15 pollici nero diamantato, dettagli interni ed esterni rose gold con logo Alberta Ferretti

• Lancia Ypsilon Gold: da 16.000 euro: radio 7 pollici touchscreen con Apple CarPlay e Android Auto, volante e cuffia del cambio in pelle, cerchi Style da 15 pollici, fendinebbia

• Lancia Ypsilon Gold Plus, da 16.600 euro: cerchi in lega 15 pollici diamantati bruniti, cristalli posteriori oscurati, paraurti posteriore in tinta vettura

• Lancia Ypsilon Silver, da 14.750 euro: fari con DRL Led, climatizzatore manuale, autoradio e comandi al volante

• Lancia Ypsilon Silver Plus, da 15.350 euro: cerchi Style 15 pollici, omologazione quinto posto e sedile posteriore attrezzato sdoppiato 60/40, specchietti retrovisori esterni con comando elettrico e disappannamento, regolazione lombare sedile guida

• Lancia Ypsilon Unyca, da 14.900 euro: fari con DRL Led, climatizzatore manuale, radio 7 pollici touchscreen con Apple CarPlay e Android Auto, volante e cuffia del cambio in pelle

La potenza è fornita da un motore ibrido leggero a tre cilindri da 1,0 litri che produce 70 CV. In alternativa, la Ypsilon è disponibile con una coppia di propulsori a doppia alimentazione: gpl e metano.

Lancia Ypsilon è caratterizzata da due cose fondamentali, una guida molto elastica e un motore molto dinamico. La combinazione di queste due cose si traduce in un'auto che è in realtà abbastanza divertente da guidare, per brevi distanze nelle aree urbane. Le lunghe distanze in autostrada non sono consigliate.

Lancia Ypsilon, modello ancora di successo

L'ultimo restyling vede il ritorno della griglia verticale, che si rifà ai vecchi modelli Lancia. I nuovi fari sono dotati di luci di marcia diurna a Led e hanno un aspetto più ordinato di prima.

Ci sono più livelli di allestimento, come Silver e Gold. Entrambi sono dotati di un nuovo sistema di infotainment touchscreen da sette pollici e una serie di strumenti chiari e logici. La posizione centrale dei quadranti resta fedele al design della Lancia Y del 1995. I sedili della Ypsilon Gold sono rifiniti in Seaqual Yarn, un materiale in poliestere riciclato al 100% contenente plastica marina riciclata proveniente dal Mediterraneo. Alcantara è disponibile come parte di un Gold Plus Pack.