Le dimensioni, meno imponenti rispetto ad altri veicoli, consentono alle utilitarie di sgattaiolare e parcheggiare anche in spazi ridotti. Ma come metterla sull'affidabilità?
Per quale motivo alcune utilitarie sono considerate più affidabili di altre? Perché a bordo non è presente alcuna elettronica eccessivamente sofisticata, ad esempio. E perché sono considerate più sicure nelle lunghe percorrenze anche fuori dalla città? Per via della presenza di motori a benzina spesso collaudati.
Sulla carta, le utilitarie hanno tutto per battere i record di affidabilità. Ma alcuni modelli restano più sicuri di altri. I prezzi alti non fanno sempre rima con affidabilità. Spesso vale anche il contrario, perché motori noti e un'elettronica limitata riducono le possibili cause di gravi problemi Scopriamo tutto:
Peugeot 208 soddisfa perfettamente tutte le condizioni richieste da una utilitaria ovvero dimensioni ridotte, facilità di manovra e bassi consumi. Ecologico grazie ai suoi bassi consumi, il 208 ha anche un design accattivante e interni confortevoli a vantaggio dei suoi utenti.
Pollice in su per Hyundai i10: la maggior parte dei problemi incontrati dall'intelligente e maneggevole utilitaria riguardava il cambio dei primi modelli del 2008. Sul lato motore si registravano solo alcune mancate accensioni sul 1.2 a causa di un deposito carbonioso sulle valvole di scarico. Sicuramente molto poco.
Una delle ultime nate dal team giapponese Toyota, la Yaris è una delle moderne utilitarie per eccellenza. Oltre alle sue caratteristiche ottimizzate adatte alla guida urbana, ha un motore robusto ma economico. La Yaris è dotata delle ultime tecnologie che assicurano comfort, sicurezza e prestazioni.
Un'altra francese di maggior successo sul mercato automobilistico è Citroen C3, in grado di unire comfort, prestazioni e aspetto estetico. In effetti, il suo design non passa inosservato. Nel corso degli anni, l'azienda ha rilasciato più generazioni di C3, le cui caratteristiche e prestazioni hanno continuato ad evolversi ogni volta.
Suzuki Ignis non si distingue solo per la sua silhouette, ma anche per essere una utilitaria affidabile. Lo storico racconta come in passato sia stato necessario sostituire alcune guarnizioni del coperchio della testata e per alcuni modelli sia era reso necessario cambiare anche i montanti delle sospensioni anteriori e gli ammortizzatori posteriori perché lo smorzamento era troppo morbido, così come gli alberi di trasmissione a causa del rumore proveniente dall'asse anteriore. Negli anni sono stati apportati miglioramenti alle nuove ondate, che hanno affinato le capacità del veicolo.