Il “Decreto BYD” promette sconti fino a 15mila euro: tra modelli coinvolti, permuta, rottamazione, incentivi e finanziamento, ecco come si forma davvero il prezzo finale.
BYD ha lanciato a settembre 2026 il “Decreto BYD”, una campagna commerciale che promette fino a 11.600 euro di vantaggi sulla gamma Super Ibrida DM-i a chi sostituisce un'auto usata. Il nome riprende volutamente quello di un provvedimento pubblico e la comunicazione ricorre all'immagine di una finta gazzetta. Non è, però, un decreto dello Stato né un bonus pagato da un ministero: si tratta di un'iniziativa della casa automobilistica, valida soltanto alle condizioni applicate dalla rete ufficiale aderente.
La campagna arriva dopo la scadenza dell'ultima tornata di incentivi pubblici nazionali, terminata il 30 giugno 2026. In assenza di nuovi ecobonus, BYD ha scelto di proporre un'operazione propria, accompagnata dallo slogan “Il futuro della mobilità non aspetta i decreti. BYD nemmeno”.
Il richiamo alle misure statali ha quindi una funzione pubblicitaria. Il vantaggio è riconosciuto dal costruttore e può essere legato alla permuta oppure alla rottamazione di una vettura usata. La cifra massima comunicata per settembre 2026 è di 11.600 euro e riguarda la serie di ibride plug-in Super Ibrida DM-i. Non si applica indistintamente a ogni modello BYD.
La promozione è stata presentata con una creatività che ricorda una pagina di giornale e con una pianificazione televisiva. Nei messaggi compaiono il costo del carburante, la frammentazione delle misure europee e la necessità di rinnovare un parco auto anziano. Sono gli argomenti scelti per collocare l'offerta sul mercato; non cambiano la sua natura privata.
L'operazione è indicata come valida per tutto il mese di settembre 2026. Possono accedervi i clienti della rete ufficiale BYD che aderisce alla campagna. Questo dettaglio pesa sul risultato finale: disponibilità, modelli, allestimenti e criteri di calcolo vanno controllati nel preventivo preparato dal singolo concessionario.
Le informazioni disponibili individuano nella gamma Super Ibrida DM-i la destinataria del beneficio. Sono vetture ibride plug-in, con un motore elettrico affiancato a uno termico, che possono essere ricaricate anche tramite un collegamento esterno. Tra le auto citate nella campagna figura la BYD DOLPHIN G DM-i.
Per questa serie BYD dichiara, a seconda del modello e della configurazione, oltre 1.300 chilometri di autonomia complessiva e consumi fino a 71 chilometri con un litro. Si tratta di valori riferiti a versioni specifiche e alle condizioni di omologazione. Non descrivono automaticamente ciò che ogni automobilista otterrà nell'uso quotidiano.
Il riferimento ufficiale disponibile per valutare l'iniziativa è il tetto di 11.600 euro di vantaggi che si applicano anche con permuta e rottamazione, facendo aumentare il livello di sconto fino a 15.000 euro. Il vantaggio massimo può essere composto da più voci, da condizioni commerciali e da un importo collegato alla vettura usata. Non coincide per forza con una riduzione del listino riconosciuta allo stesso modo a tutti gli acquirenti. Il prezzo effettivo si ottiene mettendo insieme la versione scelta, il listino in vigore, il contributo BYD, la valutazione della permuta o l'eventuale incentivo alla rottamazione e gli altri elementi previsti dal contratto.
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Voce da controllare |
Che cosa comprende |
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Prezzo di listino |
Il prezzo della configurazione selezionata prima delle riduzioni. |
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Contributo BYD |
La parte del vantaggio commerciale riconosciuta dal costruttore. |
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Permuta o rottamazione |
La componente legata alla sostituzione dell'auto usata, quando prevista. |
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Prezzo finale |
L'importo da pagare dopo sconti, valutazione dell'usato e costi contrattuali. |
Con la permuta, il proprietario consegna la vecchia automobile al concessionario. Sarà quest'ultimo a stabilirne il valore, considerando condizioni del mezzo, chilometraggio, anzianità, domanda del mercato e possibilità di rivendita. Il riconoscimento economico dell'usato, quindi, cambia da caso a caso. La sola cifra massima della campagna non consente di ricavarlo.
Nel preventivo le componenti da tenere distinte sono tre:
La rottamazione segue una procedura diversa dalla permuta. Il veicolo viene avviato alla demolizione secondo le regole previste e il cliente deve dimostrare che possiede le caratteristiche richieste dalla promozione. Per il “Decreto BYD”, nelle informazioni disponibili non compaiono la classe ambientale minima o massima, l'anzianità richiesta, il periodo di intestazione né l'elenco definitivo dei documenti.
Non sono condizioni da presumere. Una precedente iniziativa BYD rivolta alle vetture da rottamare, nel 2025, ammetteva automobili fino a Euro 5. Quella campagna aveva però una validità propria e il requisito non può essere trasferito senza conferma all'operazione di settembre 2026.
Prima di firmare, il cliente dovrebbe chiedere che il fascicolo chiarisca almeno questi punti:
Di seguito una simulazione realistica basata sui prezzi di listino pubblici più aggiornati per ciascun modello e sullo sconto massimo indicato per quella vettura nel regolamento del "Decreto BYD", al netto degli sconti variabili e personali derivanti da permuta e rottamazione. I prezzi finali sono puramente indicativi: l'entità reale dello sconto dipende dall'allestimento scelto e dalle condizioni di permuta.
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Modello |
Prezzo di listino (allestimento top) |
Sconto massimo |
Prezzo finale stimato |
|---|---|---|---|
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BYD Seal 6 DM-i Touring |
45.400 € |
11.600 € |
33.800 € |
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BYD Seal U DM-i (Design AWD 324 CV) |
48.100 € |
10.000 € |
38.100 € |
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BYD Seal 6 DM-i (berlina) |
43.900 € |
9.080 € |
34.820 € |
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BYD Atto 3 EVO (Excellence AWD) |
46.800 € |
8.200 € |
38.600 € |
|
BYD Sealion 7 (Excellence AWD 530 CV) |
57.690 € |
7.850 € |
49.840 € |
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BYD Seal U elettrica (Design) |
47.690 € |
7.400 € |
40.290 € |
|
BYD Seal (Excellence AWD 530 CV) |
50.690 € |
6.950 € |
43.740 € |
|
BYD Dolphin |
35.090 € |
6.650 € |
28.440 € |
|
BYD Atto 2 elettrica |
30.290 € |
4.320 € |
25.970 € |
|
BYD Atto 2 DM-i |
27.600 € |
4.050 € |
23.550 € |
|
BYD Dolphin Surf |
19.790 € |
3.770 € |
16.020 € |
|
BYD Dolphin G DM-i |
24.790 € |
3.000 € |
21.790 € |
Se si guarda alla stessa vettura nella versione d'accesso, i numeri cambiano ovviamente in proporzione: la Seal 6 DM-i Touring Boost, che parte da 39.400 euro, applicando (in via teorica) lo sconto massimo previsto per la gamma scenderebbe a circa 27.800 euro, un taglio di prezzo superiore al 29%.
Stefano Gallo (nato nel 1978 a Torino) è un esperto di automotive con oltre 20 anni di esperienza nel settore, riconosciuto per la sua competenza tecnica e la capacità di analizzare in modo chiaro e approfondito le evoluzioni del mondo dell’auto.
Laureato in Ingegneria Meccanica con specializzazione in veicoli a motore presso il Politecnico di Torino, Stefano ha iniziato la sua carrie...