Changan Deepal S05 e S07: i Suv cinesi disegnati a Torino. Scheda tecnica e prezzi in Italia

La nuova ondata di mobilità elettrica accoglie due protagonisti inediti: S05 e S07, SUV di nuova generazione progettati in Piemonte presso il Changan Design Center Europe di Rivoli, alle porte di Torino. Questa sede, attiva dal 2003, testimonia la volontà strategica di una delle più storiche realtà industriali cinesi di puntare sul connubio tra innovazione ingegneristica e gusto stilistico europeo, sviluppando vetture capaci di rispondere alle esigenze di un pubblico sempre più attento a design, efficienza e tecnologie di bordo.

Sullo sfondo di un piano di investimenti da 2 miliardi di euro e l’ambizione di consolidarsi tra i principali player globali, Changan punta su una gamma interamente elettrica che racconta l’evoluzione sostenibile della mobilità. Le versioni S05 e S07 sono più di un semplice debutto commerciale: segnano una sintesi riuscita tra l’esperienza produttiva di un costruttore con oltre 160 anni di storia industriale e la competenza internazionale di un team di designer provenienti da oltre 30 paesi.

Dietro alle linee contemporanee e alle soluzioni intelligenti dei nuovi SUV si cela un lavoro pluriennale fatto di ricerca, sviluppo e attenzione alle tendenze del vecchio continente. Gli interni votati a comfort e praticità, le motorizzazioni completamente elettriche e la qualità percepita di materiali e assemblaggi rappresentano una concreta alternativa alle realtà più consolidate del comparto premium, con una particolare attenzione alle aspettative di chi cerca affidabilità, tecnologia e stile italiano. Il debutto dei modelli S05 e S07 segna per Changan un nuovo ruolo nel panorama delle quattro ruote in Italia e in Europa.
 

Changan Deepal S05 e S07: design, tecnologia e caratteristiche tecniche dei SUV elettrici disegnati a Torino

Il progetto Deepal nasce da una precisa volontà di avvicinare il linguaggio stilistico e le aspettative della clientela europea. Entrambi i SUV sono sviluppati in Piemonte da un team internazionale, capace di interpretare le tendenze continentali e le recenti evoluzioni nel campo dell’automotive elettrico. La S07, ammiraglia della gamma, si posiziona tra i SUV elettrici di grandi dimensioni: 4,75 metri di lunghezza, 1,93 di larghezza e 2,9 di passo, con linee pulite che valgono al modello il prestigioso riconoscimento “Best Exterior Design” al TADA Award di Torino. La S05, lunga 4,59 metri, rappresenta la proposta compatta e agile, vincitrice a sua volta del “Best Human-Centric Intelligent Integration”, a riprova della forte componente innovativa che caratterizza la vettura.

Il design esterno si distingue per un gioco di superfici levigate, fari allungati a LED e una cura sartoriale dei dettagli, molto apprezzata nelle prove reali su strada nell’area torinese. La presenza del tetto panoramico in vetro – fino a 1,9 m² sull’ammiraglia – amplifica la luminosità interna, contribuendo a una sensazione di apertura e benessere. L’abitacolo, improntato al minimalismo contemporaneo, abbina materiali premium e accurate lavorazioni, con sedute ventilate e riscaldate (Zero Gravity sulla S07) e una disposizione degli spazi studiata anche per i viaggi lunghi.

• Display centrale orientabile: La plancia è dominata da uno schermo touch da 15,6 pollici, gestito da chipset Snapdragon 8155, cuore dell'infotainment e dell’interfaccia con l’utente.
• Head-up display con realtà aumentata (AR-HUD): Proiezione nel campo visivo delle principali informazioni senza distrazioni dalla guida.
• Sistemi ADAS di livello 2: Tra cui guida assistita, camere a 360 gradi, avvisi di oggetti nel bagagliaio (per esempio lo smartphone sulla ricarica wireless in fase di uscita), adaptive cruise control, mantenimento corsia e frenata automatica d’emergenza.
• Comfort premium: Finiture curate, ampia insonorizzazione, climatizzazione evoluta, materiali di qualità superiore e dettagli ispirati all’eleganza dello yachting – in particolare per la S07.

Nell’esperienza su strada la S05 si fa notare per agilità e maturità anche su fondi irregolari, con una guida quasi "one-pedal" grazie al sistema di recupero energetico. La S07 spicca per stabilità e comfort a bordo, favorita da un passo generoso e da un pianale curato anche nell’insonorizzazione, valorizzato da un impianto audio premium. Sono stati rilevati consumi coerenti con le dichiarazioni del costruttore (fino a 475 km per S07 e 400 km per S05 secondo ciclo WLTP). Entrambi i modelli garantiscono tempi di ricarica competitivi: la S05 grazie a una potenza in corrente continua fino a 200 kW (30-80% in circa 15 minuti), la S07 raggiunge il 30-80% della capacità in circa 35 minuti su colonnine rapide.

Non mancano accorgimenti pratici pensati su misura per la clientela: il frunk anteriore della S07 (125 litri) accoglie i cavi di ricarica e il sistema di infotainment supporta aggiornamenti OTA, mantenendo sempre attuale il software di bordo. Spicca inoltre la qualità generale dei sedili e la possibilità, su S07, di ruotare il display centrale, offrendo un tocco da ammiraglia e agevolando sia il conducente che il passeggero anteriore.

 

Prezzi, mercato italiano e strategie del marchio Changan: garanzia, assistenza e prospettive future

L’ingresso nel mercato italiano dei nuovi SUV segna per Changan la fase di apertura verso clienti esigenti e attenti al rapporto tra qualità, tecnologia e prezzo. La proposta parte dalla Deepal S05, disponibile dal 2026 con prezzi compresi tra 36.990 e 42.990 euro a seconda di motorizzazione e allestimenti, mentre la S07 viene proposta in una sola versione RWD a 44.990 euro. Il marchio ha scelto una strategia forte, con un listino competitivo e completo, pronto a incontrare anche eventuali incentivi sulla mobilità elettrica vigenti nel territorio nazionale.

Per avvalorare l’affidabilità del prodotto, Changan fornisce una garanzia estesa di 7 anni o 160.000 km sull’intero veicolo e di 8 anni/200.000 km sulle batterie di trazione. Questo aspetto, non scontato nel panorama delle auto elettriche, rassicura l’utente sull’impegno a lungo termine del costruttore per la mobilità sostenibile e fornisce una copertura reale che accompagna il cliente ben oltre il ciclo di vita standard dell’auto.

La rete distributiva è in crescita costante: oggi sono circa trenta i punti vendita e assistenza, già pronti a raggiungere quota 100 entro il 2030. Un aspetto distintivo è la scelta di mantenere la piena disponibilità di ricambi su territorio europeo, grazie a un centro logistico a Verona e un hub centralizzato in Germania: ciò garantisce un servizio di manutenzione e post vendita rapido ed efficace, con tempi di fornitura dei componenti entro 48/72 ore.

Per i prossimi anni, la strategia industriale prevede l’introduzione di otto nuovi modelli entro il 2028, tra cui varianti ibride plug-in, e un piano di investimenti che valorizza ulteriormente il ruolo del centro stile torinese. L’obiettivo dichiarato da Changan è diventare un punto di riferimento nell’elettrificazione della mobilità europea grazie a una gamma sempre più articolata e tecnologie di bordo all’avanguardia.

• Crescita dei veicoli elettrici in Italia certificata da dati pubblici (fonte: Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili), che evidenziano il progressivo aumento delle quote di mercato BEV e la necessità di infrastrutture sempre più affidabili.
• Changan si impegna a rispondere con un’offerta di servizi accessori pensati per la clientela, dall’assistenza h24 alla possibilità di formazione mirata per tecnici specializzati.
• Il marchio investe in tecnologia per la sicurezza, incluso un pacchetto ADAS in linea con i più recenti standard comunitari (Regolamento UE 2019/2144).

L’obiettivo a medio termine sarà il consolidamento di una presenza capillare nelle principali province italiane, la progressiva elettrificazione della gamma e una sempre maggiore integrazione fra stile europeo e capacità tecnologiche cinesi. Con questa proposta, Changan punta a offrire un’esperienza d’acquisto e di utilizzo affidabile e di qualità, ponendosi come alternativa di livello all’interno dell’universo SUV elettrici sviluppati per l’Europa.