KGM Torres EVT, scheda tecnica del nuovo Pick-Up in vendita in Italia. Prezzi e versioni

Il mercato automobilistico italiano accoglie una novità assoluta con l’arrivo di un pick-up a zero emissioni frutto della più recente evoluzione tecnologica coreana. Grazie all’iniziativa di ATFlow, divisione di Autotorino specializzata nell’importazione di veicoli innovativi, il nuovo pick-up elettrico KGM si prepara a rispondere alle esigenze di professionisti e privati in cerca di un mezzo robusto, efficiente e versatile.

La proposta arriva in un segmento storicamente limitato e ancora più ristretto nel panorama dei veicoli a batteria. In un contesto nazionale dove le normative favoriscono l’acquisto di veicoli commerciali elettrici – grazie, ad esempio, agli incentivi per mezzi omologati come N1 secondo regolamenti comunitari – questa nuova soluzione promette di ridefinire gli standard di praticità e sostenibilità del lavoro quotidiano.

Il design, derivato dalla fortunata serie dei SUV Torres, si distingue non solo per la presenza scenica ma anche per l’attenzione alla funzionalità: una lunghezza totale di 5,16 metri e dettagli curati sia all’esterno che all’interno posizionano il nuovo arrivato tra le alternative più interessanti del momento.

L’ingresso sul mercato italiano è segnato da una gamma articolata che punta sia sulla trazione integrale che su innovative soluzioni tecnologiche, sofisticati sistemi di sicurezza e dotazioni pensate per migliorare la vita a bordo. L’interesse generato dal debutto di questo veicolo è avvalorato anche dal riscontro degli operatori del settore e dalle attese elevate sulla durata e affidabilità delle batterie LFP di ultima generazione.

Caratteristiche tecniche e prestazioni del KGM Torres EVT

Il pick-up elettrico coreano si caratterizza per un’impronta ingegneristica avanzata che consente di coniugare prestazioni elevate, efficienza nei consumi e ampia usabilità in diversi contesti. Progettato con una lunghezza complessiva di 5,16 metri e una larghezza che sfiora i due metri, il veicolo offre robustezza sia nel trasporto lavorativo che nella mobilità quotidiana. Il passo di 3,15 metri e la configurazione a cinque posti garantiscono comfort superiore anche per lunghi spostamenti.
La gamma comprende versioni sia a trazione anteriore (FWD) che integrale (AWD):
 

• Trazione anteriore (FWD): motore elettrico da 207 CV (152 kW), autonomia fino a 420 km secondo ciclo WLTP, con punta massima di 162 km/h. In ambiente urbano, può arrivare anche a 546 km di percorrenza.
• Trazione integrale (AWD): due propulsori con una potenza combinata di 237 CV, valori singoli di 126 e 111 CV per asse anteriore e posteriore. Autonomia dichiarata di 379 km nel ciclo misto (466 km in città) e velocità massima di 177 km/h.

Le dimensioni del cassone (1.345 mm di lunghezza, 1.515 mm di larghezza, 510 mm di altezza) permettono di trasportare fino a 530 kg, con una capacità di traino massima di 1.800 kg – valori tra i più competitivi nel segmento. Il veicolo è omologato come N1, consentendo l’accesso agli incentivi pubblici e mantenendo i costi di gestione particolarmente contenuti.

Dal punto di vista della vivibilità, le sedute posteriori sono regolabili e frazionabili (60:40), garantendo notevole flessibilità tra carico e comfort dei passeggeri. L’altezza interna supera un metro e la distanza tra le file di sedili raggiunge 85 cm, assicurando spazio ottimale anche ai passeggeri di statura elevata. Sul fronte infotainment e tecnologia, si segnala la piattaforma Athena 2.0: doppio display da 12,3”, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto e una dotazione completa di ADAS comprendente cruise control adattivo, monitoraggio dell’angolo cieco, allerta cambio corsia e sistema di centraggio attivo della traiettoria.

La combinazione di motorizzazioni, capacità di ricarica, autonomia reale e comfort cabine posizionano questo modello fra i riferimenti più innovativi tra i veicoli commerciali elettrici, con un occhio attento alla sicurezza e alla tecnologia orientata all’esperienza di guida.

Versioni disponibili, prezzi e dotazioni in Italia

Sul territorio nazionale, il nuovo pick-up coreano è offerto in tre configurazioni ben distinte, strutturate per rispondere a differenti necessità operative e di rappresentanza. Eccone una panoramica dettagliata:

Le tre versioni coprono un range di prezzo che parte, in base ai dati più recenti, da 39.000 euro (IVA esclusa) per la "Style" fino ai 43.750 euro per la più equipaggiata "K-Line" AWD. Il modello Black Edge 1st Edition, pensato come edizione limitata di lancio, è riservato alla trazione anteriore.
Il pick-up è idoneo agli incentivi nazionali per i veicoli elettrici omologati N1, con la possibilità, secondo la disciplina vigente fino al 31 dicembre 2025, di usufruire di sgravi fiscali e contributi diretti sull’acquisto per imprese e professionisti. 

Le dotazioni di sicurezza e comfort, come la piattaforma ADAS, i sedili regolabili elettricamente e riscaldabili, la pompa di calore e la connettività avanzata, sono calibrate per rispondere sia alle esigenze lavorative tipiche dei veicoli commerciali sia a quelle di famiglie e aziende che desiderano mezzi sostenibili senza rinunciare a dotazioni complete. 

La presenza di versioni sia a trazione anteriore che integrale consente inoltre di scegliere tra massima efficienza nei consumi e superiore motricità off-road o con rimorchio, offrendo un equilibrio tra innovazione, sicurezza e versatilità operativa coerente con i più recenti standard europei del settore automotive.

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