L’auto più venduta di sempre festeggia i 60 anni con una edizione speciale Anniversario da 18mila euro

La Toyota Corolla compie 60 anni e li festeggia con una serie speciale. Il numero che fa titolo, circa 18mila euro, è il prezzo giapponese dell’edizione Anniversary, convertito in euro: in Italia il prezzo è ancorda da definire Dietro le due cifre c’è lo stesso modello, quello più venduto della storia: oltre 57 milioni di esemplari dal 1966, in 150 Paesi. 

Il prezzo da 18mila euro: quattro versioni da 17.500 a 18.900 euro

L’edizione 60th Anniversary è stata presentata in Giappone come aggiornamento della gamma e parte dalla berlina e dalla station wagon, mentre la hatchback Sport e la Cross, il suv, arrivano nel corso dell’anno. I prezzi, convertiti in euro, sono questi:

• Active Sport 60th Anniversary Edition, berlina 2WD: 3.231.800 yen, circa 17.500 euro.
• Active Sport, berlina 4WD: 3.446.300 yen, circa 18.600 euro.
• Touring Active Sport, station wagon 2WD: 3.282.400 yen, circa 17.700 euro.
• Touring Active Sport, station wagon AWD: 3.496.900 yen, circa 18.900 euro.

Il pacchetto estetico giapponese comprende il logo del 60° anniversario sul paraurti anteriore, finiture in finta pelle sul lato passeggero della plancia, cerchi in lega da 17 pollici dal disegno esclusivo con finiture nere e sospensioni dall’assetto sportivo sulle versioni a trazione anteriore.

La berlina riceve un paraurti anteriore ridisegnato e sedili sportivi grigio chiaro e nero, mentre la station wagon ha un paraurti più avventuroso, sedili neri e grigio scuro e una tinta nera esclusiva. In tutta la gamma sono di serie accesso senza chiave e navigazione connessa, già dall’allestimento base. Per l’Europa questi prezzi non valgono: servono solo a capire il valore dell’operazione, che in Giappone è una serie speciale a un prezzo contenuto.
Per l'Italia si dovrà aspettare ancora una decina di giorni per conoscere il prezzo.

Che cosa cambia rispetto alla Corolla normale: colori, cerchi e dotazioni

Le novità dell’Anniversary sono soprattutto estetiche. La carrozzeria è New Boreal Blue metallizzato, con tetto e montanti Night Sky Black. I cerchi in lega da 17 pollici a 10 razze sono neri cromati con finitura opaca e lavorata a contrasto, con pneumatici 225/45 R17. Ci sono dettagli in argento opaco sul paraurti anteriore e sulle soglie, ornamenti scuri per i fendinebbia, finiture agli angoli delle porte posteriori e un inserto argento sul paraurti posteriore. Le decalcomanie del 60° anniversario sono sul bordo inferiore delle porte posteriori. Dentro, le piastre battitacco in argento opaco portano il logo celebrativo e i tappetini in tessuto nero hanno inserti argento.

La dotazione è ricca e coincide con quella degli allestimenti più alti. Di serie ci sono i fari Bi-LED con abbaglianti automatici, il portellone elettrico con sensore del piede, l’accesso Smart Entry, il purificatore d’aria nanoe-X e i vetri posteriori oscurati. Il cruscotto è un quadro digitale da 12,3 pollici e il touchscreen è da 10,5 pollici, con radio digitale, Apple CarPlay e Android Auto wireless e navigazione cloud con quattro anni di aggiornamenti.

Ci sono inoltre il caricatore wireless, il climatizzatore bi-zona, i sedili anteriori riscaldabili, il supporto lombare elettrico e lo specchietto elettrocromatico, più la Smart Digital Key inclusa per il primo anno. La sicurezza è affidata al pacchetto Toyota Safety Sense (T-Mate) con pre-collisione, mantenimento della corsia, cruise control adattivo, riconoscimento dei segnali, sette airbag e telecamera di monitoraggio del conducente. La garanzia è di tre anni o 100.000 km, estesa a cinque anni o 100.000 km sulle componenti ibride.

La Corolla in numeri: 60 anni, 57 milioni di esemplari, 12 generazioni

L’edizione celebra un modello che ha pochi rivali nella storia dell’auto. La Corolla nasce nel 1966 con un obiettivo preciso: offrire un’auto di qualità, versatile e a prezzo accessibile. Da allora ha attraversato dodici generazioni, è stata prodotta in 12 stabilimenti, è venduta in 150 Paesi e ha superato i 57 milioni di esemplari, un numero che la rende l’auto più venduta di sempre. È arrivata in Europa nel 1967, e la produzione locale è partita nel 1994 in Turchia e nel 1998 nel Regno Unito. La dodicesima generazione è stata presentata nel 2018, in Europa l’anno dopo, e aggiornata nel 2022.

La formula è rimasta la stessa in sei decenni: un’auto concreta, affidabile e con un prezzo accessibile, che la Toyota ha saputo rinnovare passando dalla benzina all’ibrido. Oggi la gamma Corolla si offre in tre carrozzerie, berlina, hatchback e station wagon, e punta sull’ibrido di quinta generazione, con il 1.8 da 140 CV e il 2.0 da 178 CV. L’edizione Anniversary non cambia nulla nella meccanica: è un modo per festeggiare con colori, cerchi e dotazioni un’auto che la clientela conosce già, mentre la prossima generazione resta ancora da presentare.

L’operazione è globale. Dopo il Giappone e l’Europa, l’edizione arriverà anche negli Stati Uniti, dove è prevista in 2.500 esemplari. Per la Corolla, che ha costruito la sua fama sulla regolarità delle vendite e non sulle serie limitate, è la conferma di un metodo: mantenere il prodotto, rinnovare i dettagli e raccontare i numeri, perché 57 milioni di esemplari in 60 anni sono il miglior argomento di vendita che un’auto possa avere.