Acquistare un’auto usata non significa rinunciare alla sicurezza: dai criteri per scegliere veicoli affidabili alle tecnologie più avanzate nei modelli sotto i 20.000 euro, ecco come unire risparmio e protezione.
La ricerca di una vettura affidabile rappresenta oggi una sfida, soprattutto quando si desiderano sistemi di sicurezza avanzati senza superare il budget. Le recenti normative europee hanno reso obbligatorie dotazioni come la frenata automatica d’emergenza, ma i listini delle auto nuove sono cresciuti, spingendo molti automobilisti verso il mercato dell’usato. Chi opta per questa scelta ha l’opportunità di guidare modelli accessibili e tecnologicamente protettivi, a patto di saper individuare le versioni dotate dei giusti sistemi di assistenza alla guida. Negli ultimi dieci anni, molti modelli di fascia media e compatta hanno introdotto soluzioni in grado di aumentare la protezione in strada, offrendo un elevato valore aggiunto in termini di sicurezza e risparmio.
Prima di investire sul mercato dell’usato, stabilire i parametri di sicurezza essenziali è determinante. Le principali tecnologie da considerare includono:
Riconoscere la dotazione effettiva di sicurezza su un veicolo usato richiede attenzione ad alcuni dettagli tecnici e visivi. Spesso le case automobilistiche hanno introdotto sistemi avanzati in determinate versioni o solo dopo il restyling di metà carriera.
Numerosi modelli si distinguono per dotazioni di sicurezza all’avanguardia e un prezzo d’acquisto competitivo. La fascia delle berline compatte e delle utilitarie medie offre accesso a tecnologie un tempo riservate alle auto di segmento superiore. Di seguito una panoramica dei modelli che maggiormente eccellono in rapporto a dotazione e accessibilità:
| Modello | Sistema Principale | Caratteristica Distintiva |
| Volkswagen Golf | Front Assist | Radar anteriore e ACC |
| Opel Astra | Opel Eye | Telecamera avanzata parabrezza |
| Volvo V40 | Driver Support Pack | Assistenza alla sterzata e City Safety |
| Honda Civic | ADAS | Camera e sensore laser combinati |
| Mazda 3 | i-Activsense | Monitoraggio punto cieco e head-up display |
| Toyota Auris | Safety Sense | Pre-Crash e avviso cambio corsia |
| Subaru XV | EyeSight | Telecamere stereoscopiche evolute |
| Ford Focus | Driver Assistance Pack | Sensori e telecamere con alert attivo |
| BMW Serie 1 | Driving Assistant | Avviso collisione e freno pedoni |
| Suzuki Swift | ADAS Swift | Radar, avviso corsia e cruise control adattivo |
Le dotazioni sopra citate sono tipicamente disponibili su esemplari dal 2015 in avanti, spesso solo in presenza di specifici pacchetti o allestimenti. È quindi consigliabile verificare l’effettiva presenza degli optional desiderati su ogni singola vettura, valutando anche l’eventuale incidenza sul chilometraggio, la manutenzione effettuata e l’anno di produzione. Questi modelli rappresentano l’equilibrio tra avanguardia tecnologica e spesa contenuta per chi preferisce investire in sicurezza attiva.
La settima generazione di questa berlina compatta ha reso la tecnologia dei radar alla portata di molti, introducendo il sistema Front Assist, capace di monitorare la distanza dal veicolo che precede e di intervenire autonomamente in situazioni di pericolo imminente. Il Front Assist, spesso abbinato all’Adaptive Cruise Control, è identificabile da un sensore nero rettangolare nella mascherina anteriore. Si tratta di una delle scelte più apprezzate nella fascia usata, offrendo protezione attiva in condizioni reali di traffico urbano e extraurbano.
La generazione K ha portato all’introduzione del pacchetto Opel Eye, riconoscibile da una telecamera dietro lo specchietto retrovisore centrale. Questa soluzione consente all’Astra di leggere i cartelli stradali, emettere avvisi in caso di collisione e coadiuvare il guidatore durante la marcia. Il tasto dedicato al volante testimonia la presenza di questa tecnologia, garantendo sicurezza su strade urbane e percorsi extraurbani a costi accessibili.
Il Driver Support Pack abbinato alla V40 include sistemi come il regolatore di velocità adattivo, il mantenimento attivo della corsia e l’avviso di collisione. Caratteristiche chiave sono le telecamere sotto gli specchietti esterni e una barra luminosa sul cruscotto che segnala situazioni di rischio. Questo modello si pone come riferimento per chi ricerca protezione e affidabilità ai massimi livelli.
Con il restyling della nona generazione, la Civic ha adottato un innovativo pacchetto ADAS, che sfrutta camera e sensore laser per gestire frenata attiva e mantenimento corsia. La presenza è confermata da pulsanti nella plancia lato guida. Gli esemplari con questa dotazione rappresentano una soluzione affidabile per la mobilità urbana e l’autostrada, valorizzando le migliori tecnologie di assistenza disponibili nella categoria.
La Mazda 3 si distingue per il pacchetto i-Activsense, che include monitoraggio angolo cieco, sistemi anticollisione e sensori intelligenti consultabili dal display centrale. Nei modelli più ricchi è inoltre presente un head-up display che mostra informazioni sulla sicurezza in tempo reale, migliorando la consapevolezza e la reattività alla guida.
Il restyling della Auris ha visto l’introduzione del sistema Toyota Safety Sense che comprende safety pack con Pre-Crash, rilevamento corsia e luci automatiche. Elementi distintivi sono i sensori dietro il parabrezza e un tasto di attivazione specifico nel cruscotto. Questo modello abbina la robustezza meccanica alla più avanzata protezione attiva nel segmento.
Il Subaru EyeSight, disponibile dal 2017, si identifica con due telecamere stereoscopiche poste ai lati dello specchietto interno. Questa soluzione offre una delle esperienze più fluide e sofisticate nella gestione di frenate d’emergenza e mantenimento della traiettoria, assicurando tranquillità sia in città che su lunghe percorrenze.
Equipaggiando la Focus con il Driver Assistance Pack, si accede a sistemi di ausilio alla guida come il mantenimento attivo della corsia, sensori di parcheggio e rilevatori di stanchezza del conducente. La presenza di un modulo sensore sul parabrezza e le impostazioni accessibili tramite il computer di bordo confermano la dotazione di questa importante tecnologia.
Molti esemplari di questa compatta premium sono disponibili con il pacchetto Driving Assistant, ben distinguibile da tasti speciali vicino alla regolazione luci. Il sistema gestisce avvisi di collisione e protezione pedoni, offrendo una soluzione di sicurezza tipica dei segmenti superiori anche nella fascia media del mercato usato.
Dal 2017 la Swift è dotata di ADAS completi, come frenata automatica, cruise control adattivo e avviso di uscita corsia. I pulsanti posizionati nella parte bassa della plancia e i fari full led sono segnali di presenza di questi sistemi. Ideale per chi cerca dimensioni compatte, prestazioni efficienti e sicurezza di livello superiore anche tra le citycar.