Stellantis si prepara a rivoluzionare il mercato automobilistico europeo presentando oltre 60 nuovi modelli tra cui Fiat, Lancia, Leapmotor, Alfa Romeo, Peugeot, Opel, Maserati e DS.
L'edizione 2026 del Salone Mondiale dell'Auto di Parigi si afferma come uno dei momenti più significativi nella storia del settore automotive, segnando il rilancio della presenza di Stellantis su scala mondiale. In un contesto fortemente competitivo e in rapida trasformazione, il gruppo espone oltre 60 veicoli in uno stand multisensoriale di 5.340 metri quadrati, progettato per assicurare un'esperienza coinvolgente ai visitatori. Otto marchi iconici, tra cui Fiat, Lancia, Leapmotor, Alfa Romeo, Peugeot, Opel, Maserati e DS Automobiles, dimostrano la capacità di Stellantis di coprire tutti i segmenti, dalla micromobilità urbana alle soluzioni per i lunghi spostamenti e il lusso più raffinato.
Nuovi modelli e anteprime mondiali si alternano alle versioni rinnovate delle best-seller, guidando l'evoluzione verso una mobilità più sostenibile, efficiente e interconnessa. Il Salone di Parigi vede quindi il gruppo protagonista non solo come espositore, ma come visionario hub di esperienze, idee e anteprime tecnologiche, ribadendo la centralità dell'innovazione e della diversificazione nell'approccio strategico di Stellantis. Tra gli highlight, il debutto della nuova Lancia Gamma nel segmento D, la presentazione della DS N°7 e le soluzioni elettrificate accessibili di Leapmotor sottolineano il desiderio di coniugare tradizione costruttiva e spinta verso il domani.
Non mancherà lo spazio per vedere e provare alcune delle auto che stanno avendo maggiore successo attualmente come la Fiat Grande Panda che si è piazzata seconda in tutti gli scorsi mesi come Suv tra i più venduti del momento in Italia, la Leapmotor T03, la quarta auto in assoluto più comprata lungo la nostra penisola e la Jeep Compass appena arrivata nei concessionari
Spazio anche alla rinnovata Fiat 600, che dopo diverse delusione, potrebbe con la nuova versione riuscire ad ottenere importanti risultati.
Una dimostrazione di forza, dunque, quella che vuole dare il gruppo Stellantis con i suoi tanti marchi, in un settore sempre più competitivo, non solo per la presenza di Byd e di altri grandi gruppi cinesi, ma anche di importanti politiche di rilancio di grandi gruppi come Audi o Vw con i suoi tanti nuovi Suv di ogni genere
Stellantis si propone come benchmark internazionale nel settore dell'automotive, sottolineando una direzione chiara: accelerare la transizione energetica, puntare su sinergie industriali e valorizzare ogni singolo marchio del proprio portafoglio. Nel corso dell'esposizione parigina, oltre mezzo milione di visitatori sono attesi allo stand interattivo, dove tecnologie di ultima generazione si fondono con design distintivo e funzionalità concrete.
L'approccio strategico si basa su un delicato equilibrio tra performance, innovazione e rispetto per l'identità di ciascun brand. Da Fiat, legata all'ingegno e alla praticità, fino a DS Automobiles, interprete della raffinatezza francese, ogni marchio contribuisce in modo unico a consolidare la leadership globale del gruppo. La presenza di Leapmotor sul suolo europeo riflette inoltre la volontà di coprire nuove fasce di mercato, mentre i legami con l'heritage, ben rappresentati da Alfa Romeo, Lancia e Maserati, garantiscono continuità e affidabilità agli occhi degli appassionati. Un impegno ribadito anche nella valorizzazione delle tecnologie a basse emissioni e nella ricerca della massima sicurezza, in aderenza alle normative europee.
Il padiglione Stellantis ospita il meglio della produzione Fiat, con una gamma che celebra tanto la storia quanto l'innovazione. Spicca la varietà delle proposte: dalla Topolino, simbolo di micromobilità e sostenibilità urbana, alla 500, presentata nelle versioni BEV (Battery Electric Vehicle) e Hybrid. I visitatori possono inoltre ammirare la 600, la Grande Panda e la rivoluzionaria TRIS, soluzione a tre ruote 100% elettrica progettata per affrontare le sfide delle città moderne.
Il segnale più forte arriva però dai nuovi modelli inediti, due esemplari del segmento C anticipati già nel 2024 e ora pronti al debutto: secondo indiscrezioni, potrebbero essere la Grizzly e la Fastback, nate sulla piattaforma condivisa Smart Car di Stellantis. Queste vetture si distinguono per una spiccata attenzione alla connettività, alla sicurezza attiva e al comfort, con un'offerta motori che spazia dall'ibrido all'elettrico puro. La presenza di una concept car esclusiva, tributo alla storia del marchio e laboratorio di nuove soluzioni stilistiche, rafforza la volontà di offrire modelli accessibili, versatili e in linea con le esigenze della clientela globale. La strategia del marchio torinese conferma così il ruolo di apripista verso soluzioni di mobilità realmente sostenibili e alla portata di tutti.
Il ritorno di Lancia nel segmento D si materializza con l'attesissimo debutto della nuova Gamma, modello che segna una svolta sia in termini di design che di strategia commerciale. Progettata e sviluppata negli stabilimenti italiani, la Gamma coniuga uno stile fastback elegante e linee aerodinamiche a soluzioni ingegneristiche all'avanguardia. La piattaforma STLA Medium permette di offrire già al lancio sia versioni full electric sia varianti ibride, con autonomie che, secondo i dati diffusi da Lancia, possono raggiungere i 730 km nella configurazione elettrica Long Range.
Gli interni sono progettati ispirandosi al concetto di home feeling tipico del brand, con una cura certosina per dettagli come suoni, luce e abbinamenti cromatici che richiamano il design dell'arredo italiano. La nuova Gamma si distingue per un'abitabilità superiore e per soluzioni tecnologiche che puntano sulla sicurezza attiva e sulla connettività. Affiancata dalla famiglia Ypsilon rinnovata, questa SUV-coupé punta a rafforzare la presenza di Lancia sui mercati internazionali, soddisfacendo una clientela sempre più esigente e orientata verso forme di mobilità sostenibile e di fascia premium.
Secondo dichiarazioni aziendali, non sono esclusi ulteriori ampliamenti della gamma con versioni plug-in e sportive, in una strategia di riposizionamento fondata su heritage e innovazione.
L'arrivo di Leapmotor in Europa rappresenta per Stellantis un tassello essenziale nella democratizzazione dell'elettrico. Il brand cinese, acquisito nel 2025, porta a Parigi l'intera linea di veicoli di ultima generazione, con particolare attenzione al debutto continentale della B03, compatta elettrica del segmento B. La gamma si amplia nella seconda metà del 2026 con la B03X (B-crossover) e la B05 (C-hatch), pensate per un pubblico giovane e dinamico che valuta l'autonomia, i costi contenuti e la capillarità delle infrastrutture.
Leapmotor si distingue per una politica commerciale fondata sulla trasparenza dei prezzi, su una distribuzione capillare grazie a oltre 800 punti vendita in Europa e su un forte impegno nella riduzione della carbon footprint. I modelli offrono autonomia e performance in linea con i top player del segmento, proponendo motori full electric e versioni ibride dotate di tecnologie range extender per massimizzare la flessibilità di utilizzo. La strategia del brand evidenzia l'obiettivo di rendere l'e-mobility accessibile anche in mercati finora meno serviti, affiancando le iniziative di Stellantis per una mobilità realmente inclusiva ed efficiente.
La divisione sportiva del gruppo automobilistico italiano si presenta a Parigi con tutta la gamma: Junior, Tonale, Giulia, Stelvio e la storica 33 Stradale. In primo piano il programma BOTTEGAFUORISERIE, vero e proprio hub condiviso con Maserati, dedicato alla personalizzazione estrema e alla valorizzazione dei veicoli su misura. Alfa Romeo ribadisce l'identità sportiva e l'attenzione all'heritage tipica del Biscione: modelli come la Giulia Luna Rossa e le versioni Quadrifoglio delle principali vetture garantiscono uno stretto legame tra prestazioni, design e tradizione italiana.
Il rilancio del marchio si concretizza anche nel focus su tecnologie ibride e full electric, con una particolare attenzione al piacere di guida, alla sicurezza attiva e alla qualità dei materiali. La presenza di serie esclusive e di versioni celebrative rafforza l'attrattività del brand nel segmento premium, offrendo ai visitatori del Salone la possibilità di immergersi nell'universo Alfa Romeo grazie alle installazioni immersive e ai simulatori di guida presenti presso lo stand. Il dialogo tra innovazione e passato, supportato da collaborazioni prestigiose, rappresenta un valore aggiunto e garantisce continuità nella strategia di riposizionamento a livello internazionale.
La presenza della casa francese al Salone di Parigi si conferma tra le più ricche e dinamiche. L'intera gamma Peugeot viene esposta, con particolare attenzione ai lanci della 308 e della 408 restyling, vetture che incarnano l'evoluzione stilistica e tecnologica del marchio. Un'area denominata Sport Zone accoglie i modelli più performanti, come la 9X8 impegnata nel Campionato del Mondo Endurance e la nuova E-208 GTi, icona sportiva nel segmento delle compatte.Il focus sulla sportività si accompagna a un'offerta ampia di versioni ibride, plug-in e full electric, in linea con gli standard sempre più stringenti in materia di emissioni. Oltre ai best-seller, lo stand viene animato dalla presenza di concept car rivoluzionarie, pensate per anticipare il futuro della mobilità urbana e collettiva. Peugeot dimostra così di saper coniugare tradizione motoristica e avanguardia progettuale, valorizzando la propria identità anche con soluzioni di infotainment e design degli interni sempre più sofisticati e centrati sull'esperienza utente.
Il marchio Opel si distingue per una spiccata vocazione tecnologica, presentando al Salone il restyling dell'Astra, che integra fari adattivi Intelli-Lux HD con oltre 50.000 elementi per una visibilità superiore e una guida sicura. La compatta tedesca viene proposta con un'ampia gamma di motorizzazioni, dal benzina alle più avanzate soluzioni ibride ed elettriche. Non meno rilevante la presenza della Mokka GSe, vincitrice del Golden Steering Wheel 2025, nella sua declinazione completamente elettrica.
La proposta di Opel viene completata da anticipazioni sui futuri lanci e concept che puntano a rafforzare l'identità del marchio nel panorama europeo come pioniere del design funzionale e della tecnologia accessibile. Tutti i modelli si distinguono per qualità costruttiva, affidabilità e una particolare attenzione alle normative sulle emissioni e sulla sicurezza integrate nei processi di sviluppo di prodotto.
DS Automobiles sceglie il palcoscenico di Parigi per presentare la DS N°7, SUV compatto disponibile con powertrain ibridi e completamente elettrici che offrono fino a 740 km di autonomia. La nuova N°7, in equilibrio tra eleganza e performance, si distingue per l'attenzione all'aerodinamica e alla massima ottimizzazione degli spazi interni. Insieme al nuovo modello, lo stand propone una gamma rinnovata che include la DS N°8, la DS N°4 e una speciale livrea DS 3.
L'approccio DS alla tecnologia è tangibile in ogni dettaglio del prodotto: materiali premium, soluzioni inedite di infotainment e sistemi avanzati di assistenza alla guida ridefiniscono la fascia premium francese. Le scelte stilistiche e funzionali riflettono la volontà di offrire ai clienti esperienze di viaggio improntate su comfort, sicurezza assoluta e un piacere di guida esclusivo. DS Automobiles consolida così il proprio posizionamento come marchio elitario, pioniere di nuove forme di raffinatezza e innovazione.
Maserati si unisce ad Alfa Romeo in un'inedita sinergia attraverso BOTTEGAFUORISERIE, atelier specializzato nella personalizzazione estrema di modelli esclusivi. Tra le anteprime più significative, spiccano la GranCabrio, la Grecale Folgore 100% elettrica e la speciale Grecale Lumina Blu, a conferma della volontà di innovare senza rinunciare alla tradizione del lusso italiano.
La collaborazione viene rafforzata dal dialogo costante tra i due brand: mentre Alfa Romeo mantiene il posizionamento premium fortemente legato alle corse e alla sportività, Maserati porta il proprio DNA luxury nell'universo della personalizzazione, offrendo esperienze su misura per una clientela alla ricerca di unicità, raffinatezza e valore nel tempo. Questa strategia supporta la creazione di prodotti esclusivi che rappresentano la sintesi tra tecnologia, stile e arte manifatturiera italiana.
Stefano Gallo (nato nel 1978 a Torino) è un esperto di automotive con oltre 20 anni di esperienza nel settore, riconosciuto per la sua competenza tecnica e la capacità di analizzare in modo chiaro e approfondito le evoluzioni del mondo dell’auto.
Laureato in Ingegneria Meccanica con specializzazione in veicoli a motore presso il Politecnico di Torino, Stefano ha iniziato la sua carrie...