Vivono in 9 metri quadrati in un rimorchio e 6 moto senza utenze da 5 anni: la casa che sfida l'affitto in città

Taylor e Zoey vivono da cinque anni in un rimorchio di appena 9,1 metri quadrati. In viaggio li accompagnano sei motociclette, trasportate su un secondo trailer. Hanno lasciato un appartamento per organizzare le giornate intorno alle moto, agli spostamenti e alla vita all’aperto. La loro esperienza mette a confronto una casa mobile e compatta con le abitudini della vita domestica tradizionale, ma non permette di quantificare un risparmio rispetto agli affitti in città: la coppia non si è trasferita stabilmente in un centro urbano, né ha indicato un canone precedente con cui fare il confronto.

Vivere in questo modo comporta spazio ridotto, arredi e attrezzature studiati per sfruttarlo, energia prodotta a bordo e una spesa iniziale consistente. Per Taylor e Zoey, gran parte della vita si svolge fuori. Il piccolo rimorchio offre un posto dove dormire e cucinare, oltre allo spazio necessario per le attività quotidiane; la natura, per loro, fa le veci del soggiorno.

Dall’appartamento alla vita in viaggio

Prima di trasferirsi su ruote, Taylor e Zoey abitavano in un appartamento normale. Si erano accorti che aspettavano il fine settimana per andare in moto, fare escursioni e dedicarsi alle attività all’aperto. Il cambiamento è partito da lì: invece di concentrare quelle passioni nel tempo libero, hanno scelto una routine che consentisse loro di viaggiare e stare fuori più spesso.

Il passaggio, dunque, non si presta a un semplice confronto tra il costo mensile di un alloggio e una rata di importo simile. Le informazioni disponibili descrivono una coppia in movimento, che ha ridotto lo spazio interno e porta con sé le attività a cui tiene. Non sappiamo quanto pagasse per l’appartamento, né quali siano oggi le spese mensili. Di conseguenza, non è possibile calcolare un risparmio o concludere che la loro sistemazione costi meno di una casa in città.

Il riferimento agli affitti urbani richiama una pressione concreta per molte persone, ma non è questo il dato che la storia di Taylor e Zoey documenta. Il punto è piuttosto il cambiamento di priorità: poter partire e avere le motociclette con sé. Un vantaggio legato a una scelta di vita precisa, che non si trasferisce automaticamente alle esigenze di una famiglia, a chi lavora sempre in una sede fissa o a chi ha bisogno di più spazio.

Perché le moto viaggiano su un secondo rimorchio

In un primo momento, le sei motociclette viaggiavano nello stesso rimorchio usato come abitazione. L’assetto si è rivelato scomodo: fango e attrezzature meccaniche finivano per convivere con lo spazio destinato a mangiare e riposare. Taylor e Zoey hanno quindi separato le due funzioni. Ora viaggiano con due veicoli e due rimorchi, uno attrezzato come casa e l’altro adibito a garage viaggiante.

È un dettaglio che cambia il modo di leggere la metratura. Nei 9,1 metri quadrati non devono trovare posto anche le sei moto: il trailer abitativo è riservato alla vita di tutti i giorni, mentre i mezzi sportivi vengono trasportati a parte. La separazione tiene fango e residui meccanici lontani dalla zona giorno, ma richiede di trainare due rimorchi e rende gli spostamenti più complessi da organizzare.

Le moto, del resto, sono al centro della scelta, non un accessorio aggiunto in seguito. Il garage su ruote permette alla coppia di continuare a usarle durante i viaggi; comporta però una gestione diversa da quella di un piccolo camper che richieda di spostare un solo mezzo. Quando si valuta una sistemazione simile, quindi, conta lo spazio abitativo, ma anche il trasporto delle attrezzature e l’organizzazione delle soste.

Una casa di 9,1 metri quadrati ripensata da zero

La casa di Taylor e Zoey è un InTech Discover del 2021, un toy hauler, cioè un rimorchio pensato per trasportare mezzi ricreativi. Lo hanno comprato nuovo e in seguito hanno rimosso gran parte dell’allestimento, fino ad arrivare al telaio. Da lì hanno ricostruito gli interni secondo le proprie necessità. La superficie dichiarata è di 98 piedi quadrati, circa 9,1 metri quadrati: poco spazio, nel quale ogni funzione deve convivere con le altre.

All’origine l’allestimento era essenziale. Col tempo la coppia ha aggiunto soluzioni per usare meglio le superfici e tenere in ordine l’interno, senza aumentare le dimensioni del rimorchio. Pareti e soffitto sono rivestiti soprattutto in legno di cedro, con inserti di metallo ondulato. L’effetto ricorda quello di una piccola baita, anche se la casa resta un trailer compatto.

La cucina occupa la parte anteriore. Tra gli elementi già presenti nel mezzo ci sono il fornello, il lavello in acciaio inox e il frigorifero a 12 volt. I proprietari hanno aggiunto un forno da appoggio, una macchina per l’espresso e un piccolo congelatore. In pochi metri trovano posto anche questi apparecchi: la questione è decidere quali siano utili e dove sistemarli, oltre a come alimentare ciascuno di essi.

Letto sollevabile, toilette portatile e stufa

Durante il giorno, la parte posteriore può essere usata in modo diverso rispetto alla notte. Due panche disposte nel senso della lunghezza servono per sedersi e mangiare e, al loro interno, contengono vani di stivaggio. Sopra le panche c’è il letto costruito dai proprietari, che si solleva quando non viene utilizzato. I tavoli ripiegabili e gli scomparti nascosti completano un ambiente in cui gli arredi cambiano funzione, senza che ci siano stanze separate.

Il bagno, invece, non è un locale indipendente. Taylor e Zoey usano una toilette portatile, che resta riposta in un cassetto scorrevole sotto il lavello e viene estratta quando serve. La soluzione lascia libero lo spazio che occuperebbe un bagno fisso. C’è però una gestione da mettere in conto: la toilette deve essere mantenuta e svuotata. Non è la stessa cosa che rinunciare del tutto a questa necessità, ma un compromesso rispetto a un bagno tradizionale.

Una piccola stufa a legna riscalda l’ambiente. Dietro è stata montata una protezione metallica sulla parete. Il riscaldamento permette di affrontare anche il freddo, ma richiede legna disponibile, una ventilazione adeguata e attenzione, trattandosi di un apparecchio a combustione in uno spazio ristretto. Quando viene abbassata, anche la rampa posteriore può essere utilizzata come superficie esterna. Offre un’area in più per un periodo, non aumenta la metratura della casa.

Energia solare e autonomia fuori rete

Sul tetto sono montati 1.400 watt di pannelli fotovoltaici. Se il parcheggio o le condizioni lo rendono utile, la coppia può aggiungere altri 400 watt con pannelli portatili: in quel caso la potenza complessiva arriva a 1.800 watt. L’impianto comprende tre batterie da 100 ampere-ora, quattro regolatori MPPT e un inverter da 3.000 watt.

Con questa dotazione si alimentano le luci e diversi dispositivi e apparecchi. La potenza indicata per i pannelli, però, non equivale a una produzione costante: la quantità di energia effettiva cambia in base al sole, all’ombra, alla stagione e ai consumi. I pannelli portatili possono essere utili se il rimorchio si trova fermo in un punto ombreggiato, ma non assicurano che ogni esigenza sia sempre coperta. Durante l’inverno può rendersi necessario anche un generatore dual-fuel da 4.500 watt.

Da cinque anni Taylor e Zoey vivono senza le utenze tradizionali. Essere off-grid riduce la dipendenza dagli allacciamenti elettrici e idrici, ma non elimina la necessità di pianificare risorse e rifornimenti. L’impianto richiede componenti, attenzione ai consumi e una gestione regolare. La stufa a legna, le batterie e il generatore rispondono a esigenze diverse: nessuno sostituisce gli altri e la loro presenza non assicura un’autonomia senza limiti.

Per chi considera questa storia dal punto di vista abitativo, è utile chiarire cosa comporti la vita fuori rete. Non vuol dire fare a meno di servizi e attrezzature: significa produrre e conservare a bordo una parte dell’energia, occupandosi direttamente di aspetti che, in una casa collegata alle reti, vengono gestiti dai fornitori. L’autonomia richiede quindi anche lavoro quotidiano e capacità di organizzarsi.