Nuova Jeep Avenger 2023, l'atteso Suv compatto convince per tanti aspetti e sorprende nel prezzo

Jeep entra nell'era dell'elettrificazione. Ora affiliato al gruppo Stellantis, il marchio americano svela la Jeep Avenger, il primo suv 100% elettrico disponibile anche in Italia. Design, motore elettrico, autonomia, tempo di ricarica, interni, prezzo: sono tanti gli aspetti per cui convince e che vogliamo esaminare in questo articolo.

• Per cosa convince Jeep Avenger 2023
• Jeep Avenger 2023: considerazioni, allestimenti e prezzi

Per cosa convince Jeep Avenger 2023

Dall'esterno non ci sono dubbi sul tipo di veicolo che abbiamo davanti. Questa Jeep Avenger è una Jeep. Lunga 4,08 metri, la vettura sfoggia la famosa calandra a sette feritoie che caratterizza ogni modello della casa americana. Per il resto, questa Jeep Avenger si distingue per i suoi prominenti parafanghi, i suoi passaruota trapezoidali, le sue luci posteriori a forma di X e anche i suoi cerchi da 18 pollici.

Proposta solo in versione elettrica, la Jeep Avenger si basa sulla piattaforma tecnica e-CMP, la stessa della Peugeot e-2008 o della DS 3 E-Tense. Il suv compatto ha un motore elettrico da 115 kW, ovvero 156 CV per 260 Nm di coppia. Il blocco è associato a una batteria da 54 kWh. Secondo il ciclo di omologazione Wltp, questa batteria conferisce ad Avenger un'autonomia elettrica di 400 chilometri nel ciclo combinato o 550 chilometri nel ciclo urbano. Jeep promette una carica del 20-80% in 24 minuti utilizzando un collegamento a corrente continua (CC) da 100 kW. Ovviamente è possibile ricaricare l'Avenger con 11 kW di corrente alternata, ma ciò richiede molto più tempo.

A bordo dell'Avenger, il cruscotto presenta un touchscreen Uconnect da 10,25 pollici. Ci sono anche sedili massaggianti in pelle regolabili elettricamente, un bagagliaio da 380 litri e persino un sistema di guida autonoma di livello 2.

Jeep Avenger 2023: considerazioni, allestimenti e prezzi

Più piccola di 16 cm rispetto alla Jeep Renegade, pur rimanendo nella stessa categoria di suv da città, Jeep Avenger 2023 adotta un look più dinamico e muscoloso. Molto compatta con i suoi 4,08 m di lunghezza, si sente dentro, con poco spazio nei sedili posteriori e un bagagliaio di 355 litri ben al di sotto di quanto ci si aspetterebbe da questo tipo di carrozzeria.

Con il semplice Avenger d'entrata è possibile equipaggiare l'auto con i cerchi in acciaio nero da 16 pollici, i fari a Led, uno schermo di infotainment da 10,25 pollici, l'assistenza in discesa (Hill Descent Control) e il Select-Terrain con sei modalità di guida. È disponibile in tre tinte unite (Snow, Volcano e Ruby) e quattro tinte metalliche (Sun, Lake, Granite e Stone).

La Longitude offre cerchi in lega, maniglie delle portiere in tinta con la carrozzeria, oltre a specchietti riscaldati e sensori di retromarcia. La Altitude sale di fascia alta con cerchi in lega da 17 pollici, sedili in tinta con il cruscotto e apertura senza chiave.

La versione più costosa della gamma, la Summit, riprende tutti gli elementi delle versioni precedenti con un pollice in più per i cerchi in lega, illuminazione ambientale multicolore, ricarica wireless e sensori di parcheggio a 360 gradi. Il prezzo di partenza per la versione base è di circa 25.000 euro, sicuramente interessante e sorprendente.