Il 2026 segna una svolta per Dongfeng nel mercato europeo e italiano: dai nuovi modelli elettrici e SUV innovativi, a strategie di crescita, tecnologie avanzate e prezzi competitivi, il brand mira a ridefinire la mobilità.
Nell’universo automobilistico italiano ed europeo si profila un cambio di paradigma con l’arrivo della nuova offerta Dongfeng. Il brand cinese, noto a livello globale per la sua capacità di coniugare innovazione tecnologica, ampia scelta e prezzi competitivi, si prepara a lanciare nel 2026 un assortimento di vetture inedite, progettate per rispondere con concretezza alle nuove esigenze di mobilità. L’espansione di Dongfeng, supportata da una solida esperienza industriale, si traduce in proposte elettriche, ibride e tradizionali, pronte a rivoluzionare il mercato europeo e segnare un passaggio chiave verso una mobilità sempre più intelligente e sostenibile.
La strategia adottata dal gruppo cinese si fonda su un modello di business diversificato e pragmatico, pensato per rispondere alla complessità del contesto europeo. A differenza di quanto avviene in patria, dove la mobilità elettrica è ormai predominante, nel Vecchio Continente Dongfeng adotta un approccio flessibile, offendo motorizzazioni elettriche, ibride plug-in e a combustione interna, così da soddisfare una domanda frammentata e influenzata da normative locali e preferenze dei consumatori.
L’espansione passa per importanti investimenti industriali e commerciali: entro il 2026, l’obiettivo dichiarato è quello di triplicare le vendite rispetto alle circa 25-30.000 unità attuali, raggiungendo quota 80.000 vetture. L’Italia assume un peso strategico, con un target tra le 7.500 e 9.000 auto, a testimonianza della volontà di radicarsi nei mercati chiave e diventare un punto di riferimento anche fuori dai confini cinesi.
Dongfeng conferma inoltre il proprio impegno attraverso una rete distributiva capillare e servizi di after-sales avanzati: magazzini logistici regionali garantiscono consegne rapide dei ricambi, rafforzando la percezione di affidabilità e attenzione alla clientela europea. Il marchio sottolinea "Siamo maratoneti, non sprinter", illustrando la visione di una crescita progressiva fondata su qualità, affidabilità e una gamma in grado di rispondere a tutte le esigenze, dal city commuting alla mobilità a lungo raggio. Un punto di forza ulteriore è l’apertura a partnership locali per la produzione e la distribuzione, con il fine di abbattere tempi e costi logistici e avvicinarsi ulteriormente agli utenti finali.
L’offerta annunciata per l’Europa nel 2026 è tra le più articolate del settore. Dongfeng mette in campo ben 17 nuovi modelli, spalmati su segmenti che vanno dalle citycar alle monovolume, passando per SUV, crossover ed estremi fuoristrada. Questa strategia risponde in modo diretto alla diversità delle aspettative del pubblico europeo e permette di coprire le varie richieste in termini di prezzo, alimentazione e stile.
Ognuno di questi modelli si distingue per soluzioni progettuali e di infotainment moderne, interni curati e dotazioni di sicurezza superiori agli standard richiesti. Tale pluralità d’offerta punta direttamente a soddisfare chi cerca praticità, chi esige autonomia elettrica elevata o robustezza, e chi valuta il valore aggiunto di tecnologie sempre aggiornate tramite OTA (aggiornamenti over-the-air).
Nel contesto delle citycar, la protagonista è indubbiamente la Box, concepita per ridefinire gli standard del segmento A. Dimensioni compatte (4,02 metri di lunghezza, passo di 2,66 metri), abitabilità ottimale e una gestione degli spazi interni estremamente efficace la rendono ideale per i contesti urbani.
Un elemento cardine è il powertrain elettrico ad alta efficienza, certificato per il 91% di rendimento, numero di riferimento all’interno del comparto. La scelta delle batterie LFP (litio-ferro-fosfato) con raffreddamento ad aria favorisce affidabilità e costi contenuti di gestione, permettendo alla Box di presidiare la fascia premium delle citycar elettriche.
Nei segmenti di SUV e crossover, Dongfeng propone un ventaglio ampio e articolato, con modelli che variano per dimensione, destinazione e powertrain.
L’offerta Dongfeng per chi cerca avventura e prestazioni estreme trova espressione massima nell’MHero 817, un fuoristrada da 5,1 metri che combina volumi imponenti e tecnologia d’avanguardia.
L’innovazione è il motore che muove ogni nuovo progetto del gruppo. Tre le principali piattaforme ingegneristiche: Quantum Architecture S3 (pensata per elettriche e ibride), M Bureau e architettura a basse emissioni di carbonio, tutte orientate a elevare standard di efficienza, sicurezza e adattabilità.
La dotazione tecnologica è integrale: ogni modello destinato all’Europa dal 2026 prevede di serie:
Nel confronto competitivo, la politica di pricing Dongfeng punta su rapporto qualità-prezzo e inclusività dell’offerta. Il listino atteso per il 2026 spazia da circa 17.000 fino a oltre 200.000 euro, abbracciando tutto il ventaglio di pubblico possibile.
| Modello | Fascia di prezzo (euro) |
| Box | Da 19.900 (in promo) – 21.500 |
| Mage/Huge | 27.900–34.450 |
I SUV competono direttamente con marchi noti, grazie a contenuti tecnologici superiori alla media dei competitors del segmento, e una politica di accesso facilitato a servizi post-vendita. La rete distributiva ramificata e la presenza capillare di centri assistenza contribuiscono a rafforzare la percezione di valore, affidabilità e continuità, aspetti spesso determinanti nella scelta d’acquisto.
Questa visione strategica punta a fare dell’espressione “valore senza compromessi" una realtà concreta per una platea sempre più ampia di automobilisti. L’obiettivo resta quello di associare a ogni esigenza la variante più adatta in termini di dotazioni, propulsore e prezzo.