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Ita Airways entra in Star Alliance: cosa cambia per passeggeri (come punti e servizi ), voli e da quando

di Chiara Compagnucci pubblicato il
Ita Airways entra in Star Alliance

ITA Airways compie un passo decisivo unendosi a Star Alliance, segnando cambiamenti importanti per passeggeri e frequent flyer: nuovi vantaggi, sinergie operative, rotte ampliate e opportunità per il futuro della compagnia.

La compagnia aerea ITA Airways ha avviato una svolta significativa nel panorama dell’aviazione internazionale, scegliendo di entrare a far parte di Star Alliance, la principale rete mondiale di compagnie aeree globali. Questo passaggio rappresenta un punto di svolta per il trasporto aereo italiano, con impatti immediati sulla rete di destinazioni, i servizi a terra e in volo e, soprattutto, sul sistema dei programmi fedeltà riservati ai viaggiatori abituali. L’adesione alla nuova alleanza è il naturale risultato dell’integrazione nel Gruppo Lufthansa, il quale, detenendo il 41% delle quote di ITA Airways, ne definisce ora la strategia di crescita e posizionamento. In questo contesto, l’ingresso progressivo in Star Alliance sancisce anche la fine formale della storica partecipazione in SkyTeam, segnando l’inizio di una fase di transizione che porterà vantaggi esclusivi sia ai passeggeri italiani che a quelli internazionali, in termini di connettività, servizi personalizzati e possibilità di valorizzare le proprie abitudini di viaggio.

Dalla SkyTeam a Star Alliance: tappe e tempi del cambiamento

Il percorso di ITA Airways verso la nuova alleanza è iniziato con l’uscita da SkyTeam, prevista per la fine di aprile 2025. Fino a quella data, sono rimasti attivi gli accordi e le agevolazioni con i partner tradizionali su benefici operativi e accumulo punti. A partire da maggio 2025, si è aperto un periodo di transizione: alcune partnership bilaterali con compagnie come Air France, KLM, Delta Air Lines, Middle East Airlines, Virgin Atlantic e Saudia hanno mantenuto attivo l’accumulo punti Volare, mentre altri vantaggi – come accesso alle lounge e priorità – sono stati gradualmente ridotti, in attesa dell’integrazione completa in Star Alliance, prevista tra la fine di marzo e l’inizio di aprile 2026, in parallelo all’avvio della stagione estiva dell’aviazione.

Le tappe fondamentali di questa trasformazione includono:

  • Avvio della collaborazione tra il programma Volare di ITA Airways e il programma Miles&More del Gruppo Lufthansa (già operativo con l’uscita da SkyTeam)
  • Trasferimento delle operazioni di ITA Airways nei terminal Lufthansa degli aeroporti di Francoforte e Monaco
  • Attivazione dei voli codeshare e armonizzazione degli orari con i partner del Gruppo Lufthansa
  • Apertura reciproca delle lounge aeroportuali tra ITA Airways e Lufthansa Group
  • Entrata in Star Alliance e applicazione estesa dei nuovi vantaggi (prevista a cavallo tra la fine di marzo e l’inizio di aprile 2026)
Il passaggio si colloca in un più ampio percorso di rilancio, con un impatto positivo sulle connessioni e sulle opportunità offerte ai passeggeri.

Cosa cambia per chi vola: benefici, lounge e status frequent flyer

L’adesione alla principale alleanza mondiale comporta profondi cambiamenti per chi viaggia sia occasionalmente che regolarmente con la compagnia. L’integrazione rafforza la rete di collegamenti e servizi accessori, assicurando la possibilità di beneficiare di privilege su misura e di trasformare ogni viaggio in un’esperienza più completa. Le principali novità riguardano:

  • Possibilità di accumulare e utilizzare punti Volare su tutte le compagnie del Gruppo Lufthansa e sui futuri partner Star Alliance
  • Accesso a oltre 1000 lounge tra Europa, Nord America, Asia e Africa riservate ai titolari di status, biglietto business e frequent flyer
  • Check-in prioritario, Fast Track, imbarco preferenziale e gestione privilegiata del bagaglio, grazie alle sinergie operative previste dalle regole dell’alleanza
  • Un network di destinazioni potenzialmente senza uguali per i viaggiatori business e leisure, con il potenziamento degli hub di Roma Fiumicino e Milano Linate
Dal punto di vista dei benefici, la transizione da SkyTeam introduce alcuni cambiamenti temporanei, ma la prospettiva a regime è un netto salto di qualità: maggiori opportunità di accumulo punti, network capillare e vantaggi esclusivi in aeroporto e a bordo.

Accumulo e utilizzo di punti Volare nelle nuove alleanze

Il programma fedeltà Volare di ITA Airways si trasforma in chiave internazionale, allineandosi con i sistemi delle altre compagnie affiliate a Star Alliance, come Miles&More o Aeroplan di Air Canada. Già dalla fase di transizione, i soci Volare possono:

  • Accumulare punti volando su Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e, gradualmente, su tutti i vettori del network Star Alliance
  • Utilizzare i punti per voli premio, upgrade e servizi accessori sia sulle rotte ITA Airways che su quelle dei partner
  • Mantenere temporaneamente l’accumulo anche con alcune compagnie ex SkyTeam, grazie ad accordi bilaterali in vigore fino a ingresso avvenuto in Star Alliance
Il meccanismo favorisce la massima flessibilità: i punti guadagnati sono realmente spendibili su una pluralità di destinazioni, sia per comprare biglietti che per accedere a benefit esclusivi riservati ai clienti elite. Il passaggio a Star Alliance offre anche la possibilità di gestire più facilmente la combinazione tra voli di compagnie diverse in un’unica prenotazione.

Accesso alle lounge e servizi aeroportuali per i passeggeri

La nuova struttura delle alleanze permette agli iscritti Volare con status, così come ai passeggeri business e first, di usufruire in modo trasversale di oltre 1.000 lounge aeroportuali nel mondo. Grazie all’accordo di reciprocità fra ITA Airways e il Gruppo Lufthansa – già attivo da marzo 2025 – sono disponibili:

  • Accesso alle lounge Lufthansa per tutti i passeggeri idonei ITA e alle lounge ITA Airways per chi vola con Lufthansa Group
  • Corsie preferenziali ai controlli di sicurezza (Fast Track), check-in prioritario e imbarco veloce negli hub europei principali
  • Possibilità di utilizzare terminal condivisi a Francoforte e Monaco (Terminal 1 e 2) e di ridurre così i tempi di connessione
  • Integrazione rapida di accessi lounge e servizi anche per i partner Star Alliance, con una distribuzione geografica capillare
Il risultato immediato è una migliore qualità dell’attesa, maggiore privacy e servizi di livello superiore per la clientela più fedele e per chi viaggia per lavoro.

Sinergie operative e network: nuovi voli, hub e rotte disponibili

L’implementazione delle sinergie con il Gruppo Lufthansa ha portato ITA Airways a una riorganizzazione della propria presenza negli scali strategici europei. Dal 30 marzo 2025, i voli vengono già gestiti nei terminal Lufthansa di Francoforte e Monaco, accelerando i tempi di trasferimento e garantendo piena compatibilità tra connessioni di diversi vettori. Nel concreto:

  • Le rotte in codeshare tra ITA Airways e i vettori Lufthansa consentono di accedere a una rete di oltre 250 destinazioni coordinate
  • I collegamenti dagli hub italiani di Roma Fiumicino e Milano Linate sono stati armonizzati con gli orari dei principali partner, offrendo maggiore flessibilità e meno attese nei transiti
  • Sono in fase di attivazione nuovi voli diretti a lungo raggio, soprattutto verso Nord America, Asia e Africa, a complemento delle connessioni tradizionali offerte da Star Alliance
Aeroporti Core Principali partner in codeshare
Roma Fiumicino (FCO) Lufthansa, SWISS, Brussels Airlines, United, Singapore Airlines
Milano Linate (LIN) Lufthansa, Brussels Airlines
Francoforte (FRA), Monaco (MUC) ITA Airways, Austrian Airlines
L’aumento delle sinergie operative garantisce anche una maggiore efficienza nelle manutenzioni, nella condivisione di flotte e nella capacità di gestione dei flussi di passeggeri provenienti da mercati emergenti.

Effetti per il business travel e ruolo dell’Italia nel network globale

La nuova centralità di ITA Airways all’interno di Star Alliance valorizza non solo la posizione geografica dell’Italia nel contesto europeo, ma anche il ruolo del Paese come porta privilegiata verso il Sud Europa, il Mediterraneo e i mercati ad alta intensità industriale. I viaggiatori business beneficiano in modo diretto dell’ampiezza della rete – più di 1.200 destinazioni in quasi 190 Paesi – e dell’interoperabilità dei frequent flyer program, potendo costruire itinerari complessi sfruttando le coincidenze rapide negli hub di Fiumicino, Linate, Francoforte, Zurigo e Vienna. L’accesso alle lounge, l’integrazione dei benefit elite e la possibilità di upgrades facilitano la gestione efficiente delle trasferte, mentre l’Italia accresce il proprio peso come snodo strategico nella rete di alleanze mondiali.

Cosa aspettarsi dal futuro: piani di crescita, flotte e personale

L’ingresso in Star Alliance segna l’inizio di una nuova fase di sviluppo industriale per ITA Airways. La compagnia ha in programma di espandere la propria flotta, con l’inserimento graduale di aeromobili di nuova generazione, e di potenziare l’organico, riassorbendo alcune competenze dalla precedente gestione e dal bacino di dipendenti ex Alitalia. Il 2025 si configura come un anno di consolidamento, seguito da una fase (2026-2027) destinata a vedere:

  • Aumento dei voli intercontinentali, con nuovi collegamenti diretti dal Leonardo Da Vinci verso Stati Uniti, Canada, Asia e Africa
  • Crescita degli investimenti su Fiumicino, con l’obiettivo di renderlo un hub di riferimento nell’ablazione meridionale del network Star Alliance
  • Potenziamento dei servizi digitali, maggiore interoperabilità tra Volare e altri programmi loyalty e possibili sinergie ulteriori con i vettori alleati
Lo scenario per il personale include nuove assunzioni a partire dal 2026, una volta consolidato il business plan e raggiunta la piena integrazione operativa con Lufthansa Group, senza stravolgimenti della livrea e della brand identity, ma con la concreta possibilità di rilanciare in futuro il marchio Alitalia.