La nostra prova della Zeekr 7X, Suv di Geely di alto livello progettato e realizzato da Volvo

L'arrivo della Zeekr 7X segna un nuovo capitolo nella competizione tra costruttori del segmento premium. Zeekr, marchio giovane del gruppo Geely, punta in alto con modelli sviluppati e progettati in Svezia dal team Volvo, abbinando tecnologia elettrica avanzata, design europeo e lusso accessibile.

Ci siamo messi al volante della versione più recente, affacciata da poco sul panorama europeo, e ciò che emerge è chiaro: competitività diretta con i colossi affermati come Tesla Model Y e BMW iX3, offrendo non solo prestazioni di rilievo ma anche una qualità costruttiva che supera molte aspettative per un SUV full electric di questa fascia.

Sorprende la sensazione di solidità, evidenti scelte maturate su misura degli automobilisti europei e un'attenzione concreta ai dettagli. La 7X si presenta come una SUV di segmento D che ambisce a cambiare le regole del lusso con energia pulita e standard di sicurezza molto elevati.

Il design progettato da Volvo: stile, comfort e innovazione

L'impronta della scuola Volvo risulta immediata nel linguaggio stilistico della Zeekr 7X. Linee affusolate e pulite, superfici tese e proporzionate, dettagli come le maniglie delle porte a filo con la carrozzeria e la silhouette slanciata mettono in mostra l'intenzione di competere alla pari con le icone dell'eleganza europea. Elemento distintivo è il frontale, dove il fascione a contrasto e i fari a matrice LED enfatizzano l'immagine tecnologica, mentre la coda massiccia suggerisce stabilità su strada. Salendo a bordo, si percepisce come l'intervento del team svedese sia stato determinante non solo nella definizione della linea, ma anche nell'esperienza complessiva dell'abitacolo:

• Porte completamente automatiche che si aprono al tocco di un pulsante donano un effetto cerimoniale al primo contatto con l'auto.
• Tetto panoramico di serie che amplifica la percezione di spazio, senza trascurare la praticità grazie ai 539 litri di bagagliaio posteriore e ai 66 litri del frunk anteriore.

La plancia mostra un perfetto equilibrio tra minimalismo e funzionalità, frutto di un design europeo che preferisce ambienti ariosi e materiali soft-touch. L'altezza di 1,65 metri e la lunghezza di 4,79 metri posizionano il veicolo tra i più generosi del panorama attuale, mentre il passo di 2,9 metri si traduce in comfort per tutti gli occupanti. Ogni dettaglio, dalle finiture dei montanti agli inserti cromati, conferma un approccio premium orientato all'accoglienza, alla praticità e all'innovazione.

Interni e tecnologia: materiali pregiati e soluzioni smart

L'abitacolo della 7X è il biglietto da visita della sua natura premium. Materiali ricercati, soluzioni intelligenti e uno sviluppo tecnologico all'avanguardia accolgono guidatore e passeggeri. Gran parte degli interni è rivestita in morbida pelle Nappa, inclusi i pannelli porta posteriori, dettaglio distintivo difficilmente riscontrabile su altre vetture della stessa fascia.

Il cruscotto digitale e l'ampio display da 16 pollici a centro plancia costituiscono il cuore del sistema infotainment, supportato da comandi touch e da poche manopole fisiche, in linea con le tendenze più recenti, seppur con qualche limite in termini di immediata intuitività:

• Sedili posteriori regolabili elettricamente favoriscono distensione e comfort, con spazio abbondante per le gambe anche dei passeggeri più alti.
• Un sistema di illuminazione ambientale e l'adozione di materiali soft-touch su ogni superficie a vista.
• Funzionalità dedicate, come la modalità Animali, mostrano attenzione anche per le esigenze delle famiglie e degli amici a quattro zampe.

Apprezzabile il taglio pratico dato ad alcuni dettagli: ganci singoli e pioli cromati sostituiscono le classiche maniglie appendiabiti, mentre le finiture del retro degli schienali anteriori ricordano le migliori limousine.

Alla base, la piattaforma digitale incorpora strumentazione intuitiva e connettività evoluta: navigatore integrato, assistente vocale (Zeekr GPT), compatibilità app e infotainment. Il bagagliaio, con i suoi 543 litri, si distingue per praticità e configurabilità, mentre il comfort resta elevato grazie anche alla pompa di calore e alla preclimatizzazione automatica dell'abitacolo.

Dalla piattaforma a 800V fino ai sistemi di guida avanzata

Sotto la carrozzeria, la 7X nasconde una piattaforma elettrica SEA configurabile a 800V, garanzia di elevata efficienza sia in termini di prestazioni sia nella rapidità delle ricariche. La gamma propone versioni trazione posteriore e integrale, declinate su diversi tagli di batteria. I numeri parlano chiaro:

• Versione AWD da 470 kW (circa 639 CV): 0-100 km/h in 3,8 secondi.
• Autonomia reale che tocca i 543 km nella variante più potente, grazie a un pacco batterie da oltre 100 kWh.

La tenuta di strada sorprende per solidità e assenza quasi totale di rollio, grazie alle sospensioni pneumatiche regolabili che appianano ogni asperità e ottimizzano l'handling anche nei cambi di direzione più decisi. Durante la nostra prova, abbiamo riscontrato risposte di sterzo precise e sensazioni di guida comunicative, un risultato reso possibile dalla collaborazione tra Volvo e il centro ricerca Geely di Göteborg. Sistemi di guida avanzata completano il quadro delle prestazioni, con una suite completa di ADAS aggiornata via OTA:

• Gestione predittiva della distanza di sicurezza.
• Assistenza attiva in corsia e nelle manovre di parcheggio.
• Head-up display in realtà aumentata nella versione AWD.

Anche gli interventi di sicurezza passiva sono frutto di collaborazione internazionale, tanto che la Zeekr si è aggiudicata i massimi riconoscimenti nei test Euro NCAP.

Versioni, autonomia e tempi di ricarica: cosa offre la gamma

La proposta commerciale della Zeekr 7X è diversificata e si adatta a diverse esigenze, distinguendosi anche per la tecnologia delle batterie e i tempi di ricarica:

• Core RWD: 75 kWh, 421 CV, autonomia fino a 480 km (WLTP), 0-100 km/h in 6 secondi.
• Long Range RWD: 100 kWh, stessa potenza e prestazioni, autonomia fino a 615 km.
• Privilege AWD: doppio motore, 646 CV, 710 Nm di coppia, scatto 0-100 km/h in 3,8 secondi, autonomia fino a 543 km reali, sospensioni pneumatiche e trazione integrale.

La ricarica si posiziona tra i riferimenti del segmento grazie al sistema a 800V che consente:

• Ricarica dal 10% all'80% in circa 10 minuti con potenze di picco fino a 480 kW per la batteria LFP da 75 kWh (Golden Battery).
• 16 minuti a 360 kW per la batteria NMC da 100 kWh («Qilin Battery»).

Un caricatore AC fino a 22 kW e la presenza della funzione di ricarica bidirezionale valorizzano ulteriormente la proposta. Il sistema di pianificazione della ricarica integrato permette la gestione delle tratte più lunghe, anche se con margini di personalizzazione ancora perfezionabili. La nostra impressione è di fronte a una gamma che, già nella versione di ingresso, offre dotazioni e prestazioni molto generose, andando oltre le aspettative del segmento.

Dotazioni serie e sicurezza: il meglio di Volvo nella Zeekr 7X

Sin dall'allestimento base, la dotazione della 7X si posiziona al vertice del segmento.
I sistemi di assistenza alla guida, derivati dalla tradizione Volvo, garantiscono standard di sicurezza tra i più alti:

• Fari LED Matrix adattivi di serie.
• Pacchetto completo di sistemi ADAS, tra cui frenata automatica d'emergenza, mantenimento attivo della corsia e monitoraggio degli angoli ciechi.
• Parcheggio assistito, head-up display (versione superiore) e telecamere a 360°.
• Tetto panoramico fisso con tendina elettrica.
• Pompa di calore e preclimatizzazione automatica.

Non manca nemmeno la funzione di apertura automatica delle porte e numerose soluzioni per la sicurezza attiva, incluso un innovativo meccanismo di rottura dei vetri dall'interno per situazioni di emergenza. L'affidabilità della vettura è certificata dai risultati ai crash test Euro NCAP, dove la 7X ha conquistato la massima valutazione. La protezione per bambini e pedoni è rafforzata dalla presenza di radar e sensori di ultima generazione, oltre che da aggiornamenti continui via OTA per mantenere il livello dei singoli sistemi ai vertici europei.

Prezzi e posizionamento di mercato: confronto con le rivali

Il listino della Zeekr 7X si distingue per il rapporto qualità/prezzo, soprattutto considerando la dotazione offerta fin dalla base:

Nel confronto diretto con Tesla Model Y, BMW iX3 e Audi Q4 e-tron, la 7X vanta una dotazione superiore soprattutto negli allestimenti entry-level, sia in termini di tecnologia a bordo che di materiali. Mentre Tesla e Audi puntano su un'autonomia leggermente maggiore e prezzi più aggressivi, la qualità percepita, la rapidità di ricarica e le prestazioni offerte dalla Zeekr sono difficilmente eguagliabili a questa cifra.