BMW si prepara a rivoluzionare il 2026: nuovi modelli tra berlina e SUV, piattaforme elettriche Neue Klasse, motorizzazioni all’avanguardia e innovazioni digitali ridefiniscono design, prestazioni e tecnologia.
L’anno che si apre segna per la casa di Monaco un profondo processo di trasformazione, tra soluzioni stilistiche inedite e avanzati sistemi propulsivi. L’arrivo della piattaforma Neue Klasse rappresenta un passaggio epocale per BMW, orientando tutte le prossime vetture su standard elevati di efficienza, digitalizzazione e connettività. Berline e SUV si presentano con linee pulite, accenni aerodinamici ed elementi che celebrano la storia sportiva del marchio, senza tralasciare un'impronta sostenibile sempre più concreta. La gamma auto 2026 integra scelte tecniche eterogenee, che vanno dall’elettrico puro ai powertrain ibridi, rispondendo ad esigenze di mobilità contemporanea e normative europee più stringenti. Tutto concorre a rafforzare l’identità premium della casa, ponendo le basi della mobilità del futuro.
Le berline e i SUV di fascia media firmati BMW rappresentano i pilastri della rinnovata offerta per il 2026. I modelli iX3, i3 e Serie 3 incarnano la filosofia Neue Klasse e la storica attenzione alla qualità dinamica e alla versatilità dell’offerta tecnica. La iX3 si inserisce come primo SUV medio 100% elettrico basato sulla nuova piattaforma dedicata, offrendo motorizzazioni singole e doppie, autonomia fino a 805 km secondo standard WLTP e sistemi di ricarica ultrarapidi grazie all’architettura a 800 volt. Il design riprende i codici classici BMW reinterpretandoli in chiave più minimalista, con il doppio rene ora verticale e gruppi ottici assottigliati. Gli interni si distinguono per materiali innovativi e digitalizzazione spinta, con il debutto della visione Panoramic Vision che ridefinisce l’esperienza a bordo.
La BMW i3 si propone quale alter ego elettrico della storica Serie 3, sviluppata sulla piattaforma Neue Klasse e progettata appositamente per powertrain full electric ad alta efficienza. Grazie ad una batteria strutturale completamente integrata e ad un’aerodinamica ottimizzata, l’autonomia tocca gli 800 km nelle versioni di punta. L’abitacolo, vicino per soluzioni e atmosfera a quello della iX3, integra sistemi digitali e uno sviluppo tecnologico volto alla massima user experience. Per chi preferisce opzioni tradizionali ma evolute, la Serie 3 termica/ibrida viene aggiornata sia nell’estetica sia negli equipaggiamenti: la piattaforma CLAR evoluta consente il montaggio di motori benzina, diesel e ibridi plug-in, con varianti mild-hybrid a 48 volt pensate per la massima efficienza anche nel ciclo urbano. I contenuti di sicurezza e assistenza attiva sono stati portati ai massimi livelli, adeguando la berlina allo scenario premium e alle normative europee più stringenti per il 2026.
La Neue Klasse segna la svolta epocale del brand, introducendo una base tecnica sviluppata esclusivamente per la mobilità elettrica. Il pianale, a 800 volt, offre vantaggi sia nella gestione della potenza sia nei tempi di ricarica ultra rapida fino a 400 kW. La batteria strutturale integrata nel telaio garantisce massima robustezza, minori vibrazioni e aumento del comfort a bordo. I modelli che adottano la Neue Klasse introducono:
L’offerta motori delle berline medie 2026 è progettata per coprire tutte le esigenze di mobilità. La BMW i3 propone configurazioni a trazione posteriore o integrale da uno o due propulsori elettrici, con potenze elevate e autonomia di riferimento nel segmento. La Serie 3 aggiornata, invece, adotta:
Le sport utility e i crossover di nuova generazione puntano su una gamma allargata di propulsori, restyling mirati e tecnologia mutuata dai modelli di vertice. Nel segmento superiore si distingue la X5, giunta alla quinta generazione: mantiene massa e proporzioni importanti ma introduce un design pulito, gruppi ottici sottili e linee tese ispirate dalla filosofia Neue Klasse. Per la prima volta debutta la versione completamente elettrica iX5 sulla piattaforma dedicata, con capacità di ricarica rapida e soluzioni propulsive finalizzate all’utilizzo sia urbano che autostradale. Le versioni termiche e plug-in hybrid integrano sistemi mild-hybrid ed efficientamento dei consumi.
Nel segmento compatto, X1 e X2 ricevono aggiornamenti stilistici mirati: nuova firma luminosa, dettagli inediti nei paraurti e negli interni, nonché un ampliamento delle funzionalità digitali grazie alle ultime evoluzioni dell’infotainment Panoramic Vision. Pur conservando il telaio e le proporzioni precedenti, i piccoli SUV segmentano ulteriormente l’offerta: la X1 rimane versatile e adatta alla famiglia, con versioni plug-in e a trazione integrale efficienti; la X2 si rivolge a chi ricerca sportività e design coupé, razionalizzando la gamma motori per valorizzare prestazioni e contenimento delle emissioni.
Il 2026 vede l’introduzione di edizioni limitate e versioni celebrate da motorizzazioni specifiche, come la M340i xDrive 50 Jahre Edition, nata per omaggiare il mezzo secolo della Serie 3. Questa variante esalta le finiture e introduce aggiornamenti software e hardware di rilievo. Sul fronte SUV, anche X6 si aggiorna esteticamente e tecnologicamente, abbracciando schermi curvi e nuovi sistemi di connettività. Per X1 e X2, il restyling tocca:
Le vetture BMW 2026 sono tra le più digitali e connesse mai progettate dalla casa. Il Panoramic Vision si impone come nuovo standard in abitacolo: un head-up display che si estende per tutta la larghezza del parabrezza, integrato da uno schermo centrale touch ad alta definizione. Questo sistema è affiancato da un aggiornato iDrive basato su piattaforma Android Automotive, dotato di intelligenza predittiva e aggiornamenti OTA (over-the-air) costanti. Di seguito i principali contenuti tecnologici:
L’arrivo dei nuovi modelli BMW segue una tabella di marcia definita: la iX3 è già ordinabile con le consegne che partono dalla primavera, mentre la nuova Serie 3 e la BMW i3 debutteranno ufficialmente entro la seconda metà dell’anno. I prezzi della iX3 50 xDrive, riferimento per la gamma dei SUV elettrici medi, partono da 69.900 euro con una dotazione già molto ricca. Per la Serie 3 termica e la versione i3 elettrica i listini sono ancora in via di definizione, ma secondo le anticipazioni si collocheranno, nelle varianti di ingresso, in linea con l’attuale offerta per il segmento premium, pur con aumenti giustificati dalla crescita di contenuti tecnologici.
| Modello | Motorizzazione | Autonomia (km) | Prezzo di partenza (€) |
| iX3 50 xDrive | Elettrica | 805 | 69.900 |
| Serie 3 | Benzina/Diesel/Ibrido | n.d. | da definirsi |
| i3 | Elettrica | fino a 800 | da definirsi |
| X5 | Benzina/Diesel/Plug-in/Elettrica | variabile | da definirsi |
L’introduzione delle versioni plug-in e delle full electric per i SUV X1, X2 e X5 amplia considerevolmente la gamma e risponde a diverse preferenze di mobilità. Le prime consegne dei modelli principali si susseguiranno nei mesi centrali e autunnali dell’anno, con tempistiche che verranno comunicate per singola variante di carrozzeria e motore.