Lepas L6, un Suv da 26mila euro del nuovo marchio di Chery che già produce Omoda e Jaecoo

Il panorama automobilistico italiano si arricchisce con l'arrivo di Lepas, brand che unisce i concetti di Leap e Passion nell'ambiziosa visione del gruppo Chery. Presentata al grande pubblico durante un Salone di Torino, Lepas rappresenta la nuova frontiera della mobilità, mirata a coniugare innovazione, accessibilità e una forte propensione tecnologica.

Con la prossima introduzione della L6, la casa cinese punta a offrire un SUV di fascia media con caratteristiche avanzate e prezzo competitivo, posizionandosi come una scelta appetibile soprattutto per chi guarda alla qualità senza trascurare il budget. Il debutto italiano, previsto nei prossimi mesi, si pone il traguardo di ampliare ulteriormente la gamma di SUV elettrificati e plug-in già disponibile sul nostro mercato, continuando così il cammino di Chery iniziato con altri marchi di successo come Omoda e Jaecoo.

L'attenzione all'innovazione è evidente tanto nelle linee morbide quanto nell'ampio spazio interno e nella ricca dotazione tecnologica. L'introduzione di modelli completamente nuovi nei segmenti B e C rappresenta un passo per il gruppo, che investe risorse e know-how per consolidare la propria autorevolezza e ottenere la fiducia degli automobilisti italiani. La presentazione della L6, in particolare, segna una svolta nel rapporto tra prestazioni, sostenibilità ed economicità all'interno dell'offerta SUV in Italia.

Il nuovo marchio Lepas: strategie, obiettivi e posizionamento

Nella strategia di espansione del gruppo Chery, Lepas riveste il ruolo di brand innovativo e orientato alla mobilità sostenibile, con un posizionamento chiaro e distintivo rispetto agli altri marchi del gruppo. La scelta di entrare in Italia con la gamma SUV testimonia l'interesse verso un mercato che ricerca qualità, tecnologia e prezzi accessibili. Lepas mira a centrare questi requisiti con soluzioni ibride, plug-in ed elettriche, progettate per rispondere alle esigenze di un pubblico sempre più attento ai temi di efficienza ed emissioni.

La casa ha dichiarato l'obiettivo di realizzare una capillare rete di punti vendita su scala mondiale, con circa 1.200 showroom previsti nei prossimi anni. Questo si inserisce nella più ampia ambizione di raggiungere il traguardo di mezzo milione di auto vendute annualmente. Lepas, attraverso la sua offerta, intende imporsi come punto di riferimento nelle motorizzazioni ibride e full electric, differenziandosi per l'alto contenuto tecnologico e l'attenzione all'user experience.

Nel contesto italiano, la competitività sarà potenziata anche dalla presenza di prodotti in grado di adattarsi alle normative e alle aspettative locali. Il brand, infatti, prevede di proporre modelli piuttosto accessoriati già nell'allestimento base, con servizi digitali avanzati come il controllo remoto del veicolo tramite app e sistemi di infotainment di ultima generazione. Tale approccio rafforza l'affidabilità percepita dal marchio e accelera il processo di consolidamento nel settore automobilistico nazionale.

Panoramica sulla gamma Lepas: dalla L8 alla futura L6

L'offerta Lepas è già oggetto di grande attenzione da parte dei media di settore, grazie a una gamma che copre le esigenze di vari segmenti. A fare da apripista è la L8, SUV lungo 4,7 metri con generosi 500 litri di capacità di carico, soluzioni ibride e BEV, e una dotazione tecnologica allineata con i trend più evoluti del mercato. Il modello introdurrà infatti powertrain di derivazione Super Hybrid, già visti su Omoda e Jaecoo, abbinando autonomia complessiva superiore ai 1.300 km a materiali soft touch e interni ergonomici. Entro la fine dell'anno, l'offensiva Lepas sul mercato sarà rafforzata da due modelli più compatti:

• L4: SUV di segmento B attorno ai 4,3 metri, concepita per offrire versatilità urbana e tecnologie elettrificate. Le specifiche definitive dei propulsori non sono ancora state rese pubbliche, ma si prevede una proposta sia full electric che plug-in.
• L6: SUV dal design armonioso, poco sopra i 4,5 metri, con ampia attenzione a tecnologia, comfort e ad un rapporto qualità-prezzo favorevole, aspetto strategico in ottica mercato italiano ed europeo.

La natura modulare della gamma, insieme alle differenze di dimensioni e powertrain, permette a Lepas di coprire le richieste di pubblici differenti, soddisfacendo sia i desideri di spazio e autonomia per i viaggi lunghi (con L8) sia quelli di praticità e connettività urbana per gli utenti delle versioni L4 e L6. Questa pluralità rende competitiva la proposta Lepas rispetto ai principali concorrenti presenti nella stessa fascia di prezzo e segmento.

Lepas L6: motorizzazioni, tecnologia e caratteristiche

Con il lancio della L6, il gruppo Chery vuole introdurre un SUV pensato per una clientela attenta sia alle innovazioni tecniche sia all'accessibilità economica. Le linee della vettura riprendono lo stile armonioso delle sorelle maggiori con dettagli morbidi e proporzioni pensate per esaltare comfort e abitabilità. L6 sarà allineata alle aspettative più avanzate:

• motorizzazioni ibride plug-in, derivate dalla piattaforma Super Hybrid Chery, con potenze che promettono vivacità senza penalizzare consumi contenuti e autonomia importante
• versioni full electric con autonomia idonea anche per chi utilizza il SUV in ambito extraurbano, facendo leva sulla competenza Chery nelle batterie ad alta densità e gestione smart dell'energia

Punto di forza della L6 sarà la ricca dotazione tecnologica, che comprende:

• Doppio schermo digitale per quadro strumenti e infotainment verticale
• Ambiente connesso e gestione remota tramite app dedicata, inclusa funzione parcheggio da smartphone
• Materiali soft touch e organizzazione ergonomica degli interni, con attenzione allo spazio utile e alle soluzioni per la famiglia
• Capacità di carico di rilievo per la categoria, grazie a una progettazione ottimizzata per la vita quotidiana
• Assistenza alla guida avanzata (ADAS) per sicurezza attiva in ogni condizione

Le motorizzazioni ibride promettono un equilibrio tra performance e costi di gestione, con possibilità di percorrere lunghe distanze grazie alla combinazione tra energia elettrica e combustibile tradizionale. Per la versione plug-in, l'autonomia elettrica prevista è competitiva, rispondendo alle crescenti necessità di chi percorre quotidianamente tratti urbani o suburbani.

L'integrazione di sistemi digitali evoluti e l'apertura alla personalizzazione degli spazi, con dettagli curati e scelta di materiali premium, elevano la percezione del prodotto rispetto alla concorrenza, mentre la promessa di un prezzo d'attacco vicino ai 26mila euro rappresenta un'opportunità per accedere a un SUV dotato e moderno.

Confronto con i modelli Omoda e Jaecoo

L'appartenenza di Lepas al gruppo Chery consente di valorizzare sinergie tecnologiche già sperimentate con marchi come Omoda e Jaecoo, noti in Italia per i loro modelli plug-in e ibridi di nuova generazione. La piattaforma della L6 eredita diverse soluzioni:

• Powertrain ibridi modulati sui Super Hybrid Platform sviluppati per Omoda e Jaecoo, con ottimizzazione dei sistemi energetici e batterie di medio-alta capacità
• Organizzazione digitale dell'abitacolo, con display verticali e funzioni gestibili da remoto analoghe a quelle adottate dalle sorelle
• Curatissimi sistemi ADAS e assistenza alla guida integrata in ogni versione

Tuttavia, la L6 si differenzia attraverso uno stile più orientato alla continuità delle linee e al comfort, mentre alcuni modelli Omoda puntano maggiormente su forme spigolose o dettagli stilistici più marcati. Jaecoo, invece, si distingue per la propensione ai SUV di grandi dimensioni e dotazione orientata a sette posti, lasciando a Lepas L6 un posizionamento specifico nel segmento C, equilibrato tra estetica, tecnologia e praticità. Le differenze si riscontrano anche nella tariffa di ingresso, visto che la L6 sarà commercializzata a una cifra mediamente inferiore rispetto a modelli come Jaecoo 8 o Omoda 7.

Il prezzo previsto per la L6 rientrerà intorno alla soglia dei 26mila euro nella configurazione base, permettendo un accesso agevolato a soluzione di mobilità avanzate senza eccedere nelle spese. L'allestimento base sarà già ricco di dotazioni digitali e di comfort, in linea con la filosofia del marchio e la direzione intrapresa dal gruppo negli ultimi anni. La strategia di prezzo mira a porre il veicolo tra le migliori scelte offerte oggi nel segmento dei SUV di medie dimensioni ad alimentazione ibrida o elettrica.

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