Hyundai rinnova la Kona per il 2027, promettendo una rivoluzione nel design ispirato al concept Crater e soluzioni tecnologiche avanzate tra elettrificazione e sicurezza.
L'arrivo della prossima generazione della Hyundai Kona segna un deciso cambio di rotta per il segmento delle B-SUV, grazie a una trasformazione stilistica e tecnologica di rilievo. Contrariamente alle consuetudini del settore, la casa coreana abbandona la classica strategia del restyling per proporre una vettura completamente ripensata, anticipata da rendering e prototipi che lasciano intravedere profonde novità. La direzione presa evidenzia nuove scelte in materia di design, efficienza e tecnologie di bordo, ponendo la Kona come modello di riferimento per interpreti urbani e amanti dell'innovazione automobilistica.
La rivoluzione estetica della terza generazione della Kona si manifesta in ogni dettaglio, a partire da una reinterpretazione totale dei volumi e delle proporzioni che sposta il baricentro visivo del modello verso un linguaggio più solido e distintivo. I richiami espliciti al concept Crater sono evidenti nella scelta di linee tese e superfici squadrate, che abbandonano le morbidezze del passato in favore di una presenza scenica decisamente più dinamica.
Il frontale si distingue per una calandra ridisegnata, caratterizzata da un cofano piatto e imponente. Le soluzioni di illuminazione sono in linea con i dettami stilistici più moderni: la sottile banda LED orizzontale fa da firma luminosa superiore alla calandra e crea un colpo d'occhio che richiama i contenuti tecnologici sottopelle. I fari principali sono posizionati più in basso nel paraurti, integrandosi armoniosamente con i volumi generosi dei parafanghi. Risulta evidente la volontà di evocare robustezza, senza rinunciare a un look raffinato e futuristico.
Anche il posteriore continua il lavoro di rinnovamento: le strip LED laterali e la barra luminosa orizzontale accentuano la larghezza visiva e offrono un effetto tecnologico di ultima generazione, mentre la zona inferiore mostra un approccio minimalista ma d'impatto con finiture e materiali di alto livello. Le protezioni per la carrozzeria e i passaruota marcati strizzano l'occhio all'off-road, rafforzando la versatilità urbana e l'attitudine al viaggio.
Proporzioni più muscolose e montanti posteriori massicci sottolineano un'identità estroversa e una silhouette avventurosa, che si discosta dai tradizionali canoni del segmento. L'insieme combina elementi di originalità ricercate, funzionali al rafforzamento di un brand sempre più votato all'innovazione. Le scelte di stile riflettono la strategia di Hyundai: distinguersi in un mercato affollato e premiare chi cerca carattere senza compromessi tra estetica e praticità.
La nuova generazione si pone come evoluzione radicale anche nel comparto dei propulsori. L'elettrificazione resta al centro dell'offerta, come dimostrano le indiscrezioni che parlano di versioni ibride e full electric pronte a raccogliere l'eredità delle gamme attuali. Si attende un affinamento ulteriore delle soluzioni a basso impatto ambientale e un'ottimizzazione mirata a massimizzare le prestazioni, la sostenibilità e l'esperienza di guida.
Le versioni ibride dovrebbero evolvere in termini di potenza e rendimento, proseguendo sulla scia del lancio di motori efficientati grazie a tecnologie di recupero energetico intelligenti, come la frenata rigenerativa regolabile e il supporto di sistemi di guida one pedal nelle modalità eco. La Kona attuale vanta motorizzazioni come il 1.6 Full Hybrid da 138 CV, ben bilanciato tra brillanza e consumi ridotti con percorrenze che superano facilmente i 20 km/litro in ambiente urbano.
Il ritorno della Kona Electric nel 2027 rappresenta un punto di svolta nella mobilità a zero emissioni per il costruttore coreano, che lavora a nuove piattaforme modulari e architetture ottimizzate. Dalla versione 100% elettrica ci si attende una superiore efficienza, autonomie incrementate e tempi di ricarica ulteriormente ridotti, in linea con gli sviluppi delle normative sulle emissioni e con l'attività regolatoria europea (es. standard Euro 6E-Bis).
Sul fronte tecnologico, la promessa è quella di dotazioni ADAS di ultima generazione (Smart Cruise Control, Lane Keeping Assist, sistemi di evitamento collisione evoluti), insieme a servizi di connettività avanzata con aggiornamenti software Over-The-Air, telematica, monitoraggio remoto via app e un sistema infotainment arricchito. L'obiettivo dichiarato è portare la Kona su un piano superiore in termini di sicurezza, piacere di guida e affidabilità.
La decisione di sospendere temporaneamente la commercializzazione della Kona Electric nel corso del 2026 introduce una strategia nuova nella gestione delle gamma, pensata per ottimizzare lo stock relativo alla serie 2025 e preparare il terreno al lancio della nuova generazione. Tale postura riflette una lettura attenta delle dinamiche di mercato, evitando la competizione interna tra modelli e consentendo una gestione più razionale delle risorse produttive e delle scorte in concessionaria.
Durante quest'anno di pausa, i clienti interessati alla variante elettrica dovranno affidarsi agli esemplari disponibili a magazzino, mentre la casa madre potrà concentrare gli investimenti sulle tecnologie emergenti che faranno il proprio debutto nel 2027. L'assenza dal listino non rappresenta una battuta d'arresto, ma segna un nuovo ciclo di vita per la mobilità elettrica a marchio Hyundai, indicativo della volontà di proporre non semplici aggiornamenti, bensì un salto generazionale autentico.
Questa strategia si tradurrà anche in una ridefinizione della gamma motori e degli allestimenti, con una gamma ibrida rafforzata nel breve periodo e una ripresa totale dell'offerta elettrica solo al debutto del nuovo modello. Il messaggio che si vuole trasmettere è chiaro: Hyundai guarda al futuro puntando su innovazione, pianificazione e attenzione per l'esperienza cliente, consolidando la propria posizione tra i costruttori pionieri della sostenibilità e della transizione energetica.
L'accoglienza a bordo della nuova Kona promette di riflettere la medesima attenzione progettuale espressa negli esterni, grazie a spazi interni generosi e soluzioni modulari pensate per la vita quotidiana. I materiali, scelti per durabilità e design, testimoniano l'obiettivo di offrire un ambiente moderno e confortevole, dove ogni dettaglio è studiato per massimizzare il piacere e la funzionalità.
Le configurazioni abitative attuali già prevedono:
Quanto alla sicurezza, la plancia sfoggia un'elevata dotazione di ADAS: dal mantenimento attivo della corsia al Cruise Control Adattivo, dalla telecamera interna per la stanchezza del conducente agli avvisi per il traffico trasversale posteriore, tutto pensato per rendere sicura ogni esperienza di viaggio. Gli allestimenti top di gamma prevedono ulteriori dotazioni come monitoraggio angoli ciechi e riconoscimento pedoni e ciclisti integrato nel sistema di frenata automatica.
Degni di nota anche gli accorgimenti per il comfort quotidiano: climatizzatore gestibile via app, materiali isolanti, superfici ergonomiche e attenzioni invisibili come l'attivazione automatica del ricircolo quando viene impiegato il lavavetro, per evitare fastidiosi odori all'interno dell'abitacolo.
Il listino della gamma si articola in modo chiaro, offrendo soluzioni tagliate su misura per le più diverse esigenze attraverso quattro distinti livelli di allestimento:
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Allestimento |
Principali dotazioni |
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XTech |
LED, smart key, ADAS, navigazione |
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Business |
Display 12,3, ricarica wireless, sedile elettrico |
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N Line |
Sportività, finiture dedicate, firma LED |
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Excellence |
Full LED, audio Bose, ADAS avanzati |
I prezzi variano da circa 26.700 euro per la versione base fino a oltre 32.500 euro per le versioni al top, configurando un'offerta accessibile e completa.
Le evoluzioni progettuali e la nuova configurazione della Kona la collocano in posizione privilegiata tra le B-SUV, uno dei segmenti più contendibili del mercato. In uno scenario caratterizzato da una crescente domanda di motorizzazioni ibride ed elettriche e dal consolidarsi di tecnologie ADAS avanzate, il modello del costruttore coreano si pone come alternativa di riferimento ai nomi più noti.
Rispetto alle principali rivali come Peugeot 2008, Renault Captur, Ford Puma e Toyota Yaris Cross, la Kona offre:
I test drive e le prove comparative confermano che la Kona si distingue per efficienza reale - oltre 20 km/l per le versioni HEV - e facilità d'uso, senza rinunciare a uno stile marcatamente personale. Questa miscela fa sì che la vettura rappresenti una scelta desiderabile per chi valuta razionalità, design audace e garanzia di affidabilità sul lungo termine.
Stefano Gallo (nato nel 1978 a Torino) è un esperto di automotive con oltre 20 anni di esperienza nel settore, riconosciuto per la sua competenza tecnica e la capacità di analizzare in modo chiaro e approfondito le evoluzioni del mondo dell’auto.
Laureato in Ingegneria Meccanica con specializzazione in veicoli a motore presso il Politecnico di Torino, Stefano ha iniziato la sua carrie...