I biglietti cartacei per la metro, autobus e tram a Milano non ci saranno più dal 1 gennaio 2026: come si dovrà pagare

Un cambiamento storico attende il trasporto pubblico milanese: dal 1 gennaio 2026 i tradizionali ticket in formato cartaceo ATM saranno definitivamente ritirati dalla circolazione. La città di Milano, da tempo impegnata in una progressiva digitalizzazione dei servizi, introduce così un sistema di viaggio più moderno, efficiente e sostenibile. La nuova modalità prevede l’utilizzo esclusivo di titoli di viaggio elettronici, una svolta che coinvolge non solo il metrò ma anche tram, bus e filobus. Sono milioni le persone che finora hanno utilizzato le "strisciate" di carta per spostarsi ogni giorno, e questa trasformazione segna l’inizio di una nuova era nella mobilità urbana. Sottolineando l’importanza delle scelte orientate all’innovazione e all’ambiente, questa decisione mira a rendere ancora più semplice, sicuro e veloce l’accesso a tutti i servizi di trasporto.

RicaricaMi: il nuovo biglietto elettronico per metro, tram e bus

Protagonista assoluto della nuova mobilità pubblica milanese è RicaricaMi, il ticket elettronico contactless che sostituisce definitivamente il biglietto tradizionale. Introdotto gradualmente negli ultimi anni, questo supporto garantisce sicurezza, praticità e risparmio di carta. RicaricaMi si presenta come una tessera ricaricabile, anonima ma ad uso personale: permette di caricare diversi titoli di viaggio evitando così lo spreco di risorse, e può essere impiegata per accedere a metropolitana, tram, bus e filobus.

Tra le caratteristiche distintive di questo sistema si segnalano:

• Capacità di memorizzazione ampia: ogni tessera può contenere fino a 30 biglietti ordinari della stessa tariffa, fino a cinque carnet da 10 viaggi, o titoli giornalieri e plurigiornalieri.
• Sistema totalmente contactless: l’accesso ai mezzi avviene senza necessità di inserire la tessera nei varchi; basta semplicemente avvicinarla ai lettori elettronici presenti in stazione o sui veicoli.
• Compatibilità con il sistema tariffario integrato: RicaricaMi si adatta a tutte le zone cittadine e permette l’utilizzo anche nelle aree metropolitane e suburbane, grazie all’aderenza agli standard STIBM.
• Tariffe invariate: il passaggio alla modalità digitale non comporta aumenti di prezzo, mantenendo la stessa convenienza dei biglietti cartacei.

L’integrazione di RicaricaMi rappresenta anche un importante tassello nelle politiche anti-evasione grazie ai nuovi tornelli smart e a controlli più rapidi e affidabili. Tale soluzione è il frutto di una collaborazione tra Comune, ATM e Regione Lombardia, con l’obiettivo di incentivare modalità di trasporto sempre più sostenibili e digitalizzate.

Modalità di convalida, ricarica e controllo di RicaricaMi

La gestione del ticket elettronico prevede passaggi semplici e intuitivi per tutti gli utenti. Per accedere ai mezzi pubblici è sufficiente avvicinare la tessera ai lettori contactless, posizionati presso i tornelli delle metropolitane o le convalidatrici sui veicoli di superficie. Il sistema segnala immediatamente il numero di viaggi residui e conferma la validazione tramite un segnale visivo e acustico.

• La convalida è automatica: non occorre inserire la tessera o timbrarla manualmente.
• Il controllo dei titoli è effettuato dagli addetti ATM tramite palmari, che leggono elettronicamente la validità e la tipologia dei viaggi caricati.
• Le ricariche possono essere effettuate in qualsiasi momento, purché sulla tessera non vi siano ancora titoli in corso di validità di tipo diverso. È necessario, infatti, terminare i biglietti presenti prima di caricare nuove tariffe differenti.
• Le regole di utilizzo non variano rispetto ai biglietti cartacei: ad esempio, se un viaggio termina dopo la scadenza del titolo, resta necessario acquistare un biglietto per uscire dalla metropolitana.

Questa modalità, pensata per garantire massimi livelli di controllo e trasparenza, si affianca a sistemi di sicurezza avanzati sui tornelli per ridurre l’evasione anche nei punti a più alta frequentazione della città.

Dove acquistare e come ricaricare la tessera RicaricaMi

Entrare a far parte della nuova mobilità milanese è semplice e accessibile ovunque sul territorio comunale. La tessera RicaricaMi può essere ritirata gratuitamente presso diversi canali fisici:

• Biglietterie automatiche ATM presenti in tutte le stazioni della metropolitana;
• Edicole, tabaccai e rivendite autorizzate;
• Punti vendita ATM situati in Duomo, Centrale, Cadorna.

La ricarica della tessera è altrettanto pratica:

• Alle casse automatiche: permette di acquistare nuovi titoli aggiungendoli al supporto elettronico, scegliendo tra biglietti singoli, carnet o giornalieri.
• Pagamenti elettronici: in molte stazioni, anche grazie ai distributori di nuova generazione che accettano carte, smartphone e smart watch.

L’operazione non prevede alcun costo aggiuntivo rispetto all’acquisto del biglietto cartaceo. Una soluzione studiata per rendere il viaggio urbano e suburbano più lineare e rispondente alle esigenze di studenti, lavoratori e turisti. Il supporto non è nominale, quindi può essere ricaricato e utilizzato dallo stesso utente finché i viaggi caricati non vengono esauriti, favorendo la massima flessibilità d’uso.

Cosa succede ai vecchi biglietti cartacei: tempi, sostituzioni e scadenze

La fase di transizione verso il digitale è stata studiata per agevolare tutti i passeggeri:

• I ticket cartacei restano utilizzabili fino al 31 dicembre 2025.
• Dopo questa data, non saranno più accettati sui mezzi e le fessure dei tornelli destinate alla carta verranno gradualmente chiuse.
• Chi possiede ancora biglietti non utilizzati potrà convertirli sulla tessera elettronica RicaricaMi fino al 30 giugno 2026, recandosi agli ATM Point principali (Duomo, Centrale e Cadorna), ricevendo titoli equivalenti in base alla tariffa.

Durante la sostituzione dei titoli, non sono previsti oneri o penalizzazioni: il valore del biglietto cartaceo resta invariato e sarà completamente riconosciuto sulla nuova piattaforma digitale. Questa attenzione alla continuità del servizio e alla tutela degli utenti rappresenta una garanzia di affidabilità e di accompagnamento nella trasformazione tecnologica.

I vantaggi della digitalizzazione e il confronto con altre città

Il passaggio alla completa digitalizzazione, oltre a rispondere alle più moderne esigenze di efficienza e sostenibilità, porta notevoli benefici:

• Riduzione dell’impatto ambientale: meno carta prodotta e smaltita grazie ai nuovi titoli elettronici riutilizzabili.
• Semplificazione per l’utente: nessuna scadenza da ricordare sul breve termine, nessun rischio di smarrimento di ticket fisici, e facilità di accesso ai mezzi tramite dispositivi digitali.
• Maggiore sicurezza: sistemi di validazione elettronica e tornelli anti-evasione migliorano il controllo degli accessi e limitano le frodi.
• Uniformità con gli standard internazionali: Milano si allinea alle metropoli che già utilizzano sistemi contactless integrati, come Londra, New York, Parigi o Berlino.

La tabella seguente mostra alcune differenze tra il nuovo sistema meneghino e quelli adottati altrove:

La digitalizzazione rappresenta per Milano un passo verso servizi di trasporto pubblico sempre più efficienti e rispettosi dell’ambiente.

Biglietto unico digitale e prospettive future per tutta la Lombardia

Il futuro della mobilità lombarda si avvia verso soluzioni ancora più integrate grazie al progetto del biglietto unico digitale regionale, la cui sperimentazione partirà dalla seconda metà del 2026 nell’area Milano-Monza. L’obiettivo è offrire a cittadini e pendolari un solo titolo di viaggio valido su qualsiasi mezzo, dal treno al tram, fino ai battelli nei laghi.

• Innovazione “best fare”: un sistema intelligente selezionerà automaticamente la tariffa più conveniente per l’utente in base al viaggio realmente effettuato.
• Unificazione dei sistemi: eliminazione totale, prevista entro il 2028, dei biglietti diversi per ogni tratta, con la possibilità di ricevere il titolo anche in formato cartaceo nei casi richiesti.
• Gestione centralizzata: la regia dell’implementazione sarà affidata ad Aria Spa, a garanzia di qualità e innovazione tecnologica, come stabilito dalle direttive regionali.

Questa strategia permetterà agli utenti di viaggiare su tutta la rete regionale senza interruzioni e rappresenta un’importante risposta alle esigenze di semplificazione, accessibilità e flessibilità nella mobilità lombarda.

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