Nuova Dacia Stepway, un Suv inedito indipendente dalla Dacia Sandero da 18mila euro che sfida Volkswagen, Toyota e Renault

Tra le principali novità del panorama automobilistico europeo, la nuova Stepway rappresenta una svolta per il marchio Dacia. Dopo anni come variante dalle tinte crossover della nota compatta, il brand decide di firmare una svolta progettuale rilevante: separare completamente la Stepway dalla piattaforma Sandero per rilanciarla come vero e proprio B-SUV autonomo. Questa operazione mira a soddisfare l'esigenza di una vettura compatta dal look robusto, versatile e accessibile, pronta a inserirsi tra le proposte più apprezzate e agguerrite del segmento.

Design e caratteristiche distintive della nuova Dacia Stepway

Il design della nuova Stepway non si limita a un semplice restyling: la nuova carrozzeria, leggermente più ampia rispetto alla passata generazione, strizza l'occhio ai SUV veri grazie a proporzioni robuste e dettagli pensati per chi ama la praticità.

Elementi distintivi comprendono:

• Una firma luminosa a LED aggiornata e il nuovo logo Dacia prominente al centro della calandra, simbolo di una forte identità di marca.
• Protezioni in plastica in Starkle® riviste, utili a contenere gli impatti sui percorsi accidentati e a sottolineare lo spirito outdoor.
• Cerchi in lega dal disegno inedito, tinte di carrozzeria nuove (come il Giallo Ambra e Sandstone) e dettagli come le barre modulari sul tetto, che aggiungono funzionalità e personalità.
• Un frontale rassicurante e aggressivo, passaruota in rilievo e scritte Stepway evidenti, che differenziano il veicolo dalla sorella berlina.

Internamente si nota un netto miglioramento rispetto al passato. La plancia presenta nuovi materiali e tessuti più curati, con la presenza di cuciture a contrasto e dettagli colorati dalle finiture moderne. Il cruscotto mostra un nuovo display digitale abbinato a un ampio schermo touch da 10'', dedicato a infotainment e navigazione.

L'organizzazione degli spazi privilegia sia l'estetica sia la funzionalità, grazie a numerosi vani portaoggetti, nuovi rivestimenti e finiture dedicate. Un tocco di praticità, senza rinunciare allo stile, si osserva nelle modanature in rilievo e nelle finiture color rame degli allestimenti top. Il tutto mantenendo la filosofia della marca: materiali robusti, scelte pragmatiche e durata nel tempo a fronte di un prezzo competitivo.

Motorizzazioni, piattaforma e varianti energetiche disponibili

Alla base della nuova Stepway troviamo la piattaforma RGMP-Small, frutto di un'evoluzione tecnologica che consente di ospitare powertrain di diverso tipo. Tra i punti forti della gamma figurano principalmente:

• Motore bi-fuel benzina/GPL Eco-G 120, vero cavallo di battaglia Dacia, capace di offrire ottime prestazioni, elevata autonomia e bassi costi di gestione. La bombola maggiorata garantisce percorrenze superiori ai 1.000 km con un pieno combinato.
• Varianti full hybrid con potenze fino a 155 CV, in grado di utilizzare la modalità elettrica per buona parte dei percorsi urbani, assicurando risparmi concreti anche del 40% e emissioni ridotte. L'accoppiamento tra motore quattro cilindri, motore elettrico ausiliario e batteria da 1,4 kWh garantisce riprese brillanti e fluidità.
• Un range che presumibilmente nel 2028 si arricchirà anche di una opzione 100% elettrica, mentre secondo le ultime anticipazioni potrebbe arrivare anche la trazione 4x4, particolarmente cara ai clienti del marchio su modelli come Duster.

Si segnala che la presenza di una versione esclusivamente benzina potrebbe essere ridotta o eliminata, puntando tutto su propulsori multienergia. I cambi disponibili vanno dal manuale 6 rapporti all'automatico EDC a doppia frizione per alcuni motori, a conferma dell'attenzione alla modernità della proposta tecnica e alla versatilità di utilizzo.

Dimensioni, abitabilità e comfort a bordo

Il nuovo B-SUV Dacia si propone con dimensioni strategicamente ottimizzate per garantire comodità e maneggevolezza. La lunghezza sfiora i 4,15 metri, offrendo così la praticità tipica dei crossover urbani ma anche uno spazio interno superiore alla media del segmento. La larghezza raggiunge 1,84 metri, mentre l'altezza si colloca a 1,59 metri, assicurando un'ottima visibilità e facilità di accesso.

L'abitabilità convince grazie a una disposizione studiata nel dettaglio:

• Il passo generoso permette di accogliere anche cinque passeggeri adulti, con spazio abbondante per testa, gambe e spalle sia davanti che dietro.
• I sedili, caratterizzati da tessuti robusti e forme ergonomiche, sono valorizzati nelle versioni superiori da cuciture contrasto e logo dedicato Stepway.
• Il bagagliaio modulabile parte da 328 litri (ben equipaggiato anche sulle versioni bifuel), ma può arrivare a oltre 1.100 litri abbattendo gli schienali posteriori, soluzione che la pone fra le più generose del segmento.

Non mancano accorgimenti che facilitano la vita di bordo: presa 12V anteriore e posteriore, numerosi portaoggetti, braccioli multifunzione e impianto di climatizzazione anche automatico. L'esperienza di guida risulta votata al comfort grazie all'assetto rialzato, alle sospensioni morbide e alle scelte ergonomiche della plancia.

Tecnologia, sistemi di assistenza e connettività

L'integrazione tecnologica rappresenta un altro forte punto di svolta rispetto alle passate generazioni. L'offerta si articola attorno a:

• Sistema multimediale con schermo touch centrale da 10'' e navigazione sempre aggiornata grazie alla connettività cloud; compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, audio su quattro altoparlanti e facilità d'uso ai massimi livelli.
• Cruscotto digitale da 7, dalla grafica moderna, per un accesso intuitivo a tutte le informazioni di guida.
• Caricatore wireless per smartphone, prese USB e comandi fisici per le principali funzioni del climatizzatore, a garanzia di semplicità anche in movimento.
• Sistemi di assistenza alla guida di serie sulle versioni più equipaggiate: cruise control, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, camera posteriore, mantenimento della corsia e sistema di frenata automatica d'emergenza.

Da segnalare infine il sistema modulare YouClip per accessori intelligenti e la possibilità di interazione con l'app My Dacia, che aggiunge funzionalità di controllo remoto e manutenzione programmata tramite dati connessi.

Versatilità, spazio e soluzioni pratiche per la vita quotidiana

Praticità e modularità sono da sempre il cavallo di battaglia della filosofia Dacia, e nel caso della nuova Stepway questa attitudine viene espressa ai massimi livelli.

Sono numerosi i dettagli pensati per agevolare la vita quotidiana:

• Barre sul tetto modulari, che possono ruotare trasversalmente diventando portapacchi in pochi secondi.
• Bagagliaio con doppio pianale, pratico e facile da modulare secondo le esigenze del trasporto.
• Vani portaoggetti ingegnosi, portabicchieri, spazi sotto il sedile, ganci per borse e borsa pieghevole YouClip (realizzata con materiali riciclati) sempre a portata di mano.
• Bracciolo posteriore trasformabile in zaino, esclusiva tra le soluzioni smart, utilissima per chi viaggia spesso.
• Tappetini, soglie illuminate e accessori che completano il comfort e la protezione dell'abitacolo.

Gamma, allestimenti, prezzi e rapporto qualità-prezzo

La filosofia Stepway si riflette in una gamma razionale, pensata per massimizzare l'accessibilità senza sacrificare le dotazioni utili. La linea Essential offre il necessario per la sicurezza e il comfort, mentre le versioni Expression ed Extreme portano in dote elementi come:

• Climatizzatore manuale o automatico
• Sistema multimediale e navigazione connessa
• Volante regolabile, retrovisori elettrici e riscaldabili
• Sensori di parcheggio, cruise control e sedili regolabili

I prezzi partono da circa 16.500 euro per la base, con la variante Expression GPL intorno a 17.700 euro e le versioni top Extreme che si avvicinano ai 18.500 euro, a seconda dei pacchetti scelti. Si tratta di una soglia concorrenziale che mantiene la Stepway tra le proposte più accessibili per dotazione e caratteristiche, soprattutto tra i B-SUV di introduzione o restyling. Il rapporto qualità/prezzo continua a essere un elemento vincente anche rispetto a motorizzazioni alternative o con trazione integrale.

Dacia Stepway rispetto a Volkswagen, Toyota e Renault

Il mercato dei B-SUV negli ultimi anni è diventato tra i più vivaci del comparto. La nuova Stepway si trova così a confrontarsi direttamente con modelli agguerriti come Volkswagen T-Cross, Toyota Yaris Cross, Renault Captur e anche Jeep Avenger.

Elementi di confronto chiave:

• La lunghezza compatta e l'altezza da terra superiore rendono la Stepway agile sia nei contesti urbani sia sui percorsi più impegnativi, punto di forza rispetto ai modelli più bassi come la Polo o la Clio standard.
• L'offerta multienergia include motori GPL ed ibridi, caratteristica condivisa con le rivali di segmento ma spesso a prezzo più accessibile.
• Il bagagliaio e l'abitabilità non temono confronti: mentre i concorrenti diretti vantano valori analoghi, la modularità interna della Stepway permette qualche litro in più in configurazione massima.
• L'equipaggiamento tecnologico e i sistemi ADAS rispondono alle normative europee in materia di sicurezza, anche se le versioni base di alcune concorrenti offrono sistemi più evoluti di serie.

Sotto il profilo economico, Stepway mantiene il vantaggio in termini di costi di gestione e spesa iniziale, facendo leva su una community di clientela fidelizzata e sulla garanzia fino a 7 anni (Dacia Zen), che aumenta la percezione di affidabilità anche rispetto ai marchi tedeschi e giapponesi.

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