Il nuovo collegamento ferroviario Gallarate-Terminal 2 rivoluziona l'accesso a Malpensa, migliorando la mobilità regionale e internazionale. Dalla storia e dettagli tecnici, a orari, costi, sostenibilità, impatto e prospettive future.
Con l’apertura della nuova tratta ferroviaria tra Gallarate e il Terminal 2 dell’aeroporto di Malpensa, il panorama della mobilità lombarda si arricchisce di un’infrastruttura strategica. Il nuovo servizio ferroviario permette di raggiungere in tempi brevi lo scalo varesino, offrendo ai viaggiatori una soluzione efficiente e sostenibile per gli spostamenti da e verso l’aeroporto. L’iniziativa nasce con l’obiettivo di agevolare i collegamenti tra la provincia di Varese, la Svizzera, il Piemonte e Milano, rispondendo alle esigenze di passeggeri e operatori del settore. Il risultato è un notevole abbattimento dei tempi di percorrenza e una maggiore accessibilità a uno degli hub più importanti del Paese.
La realizzazione del collegamento tra Gallarate e il Terminal 2 dell’aeroporto di Milano Malpensa rappresenta un esempio di pianificazione infrastrutturale in risposta alle trasformazioni della mobilità internazionale e regionale. I lavori sono iniziati tre anni fa, promossi e coordinati da Ferrovienord, azienda del gruppo FNM, con la partecipazione determinante di Regione Lombardia.
Il progetto nasce dall’esigenza di chiudere l’anello ferroviario attorno a Malpensa e di integrare pienamente lo scalo nel sistema dei trasporti lombardo ed europeo. La cerimonia di inaugurazione, celebrata nella presenza di rappresentanti istituzionali e delle principali realtà coinvolte, ha segnato il passaggio da un’idea strategica a una realtà operativa. La linea è ora operativa in tempo utile per le Olimpiadi invernali Milano Cortina 2026, ponendo le basi per un incremento del traffico passeggeri e per uno sviluppo sostenibile dei collegamenti con l’Europa.
Il nuovo collegamento incrementa notevolmente l’attrattività dell’aeroporto di Malpensa per il Nord-Ovest del Paese, il Canton Ticino e l’area alpina, rafforzando il ruolo del sistema aeroportuale lombardo all’interno dei principali corridoi europei. Le autorità regionali e locali hanno sottolineato in più occasioni l’impatto positivo dell’opera sulla qualità della vita dei pendolari e sulle opportunità di spostamento eco-compatibili.
Il nuovo collegamento ferroviario si sviluppa su 4,6 chilometri di doppio binario, con una soluzione progettuale che ha saputo affrontare la complessità del territorio e delle infrastrutture circostanti. Il tracciato connette il Terminal 2 di Malpensa direttamente alla linea ferroviaria del Sempione (RFI), facilitando l’interscambio tra treni regionali, alta velocità e direttrici internazionali.
Il servizio ferroviario che collega Gallarate al Terminal 2 di Malpensa, gestito da Trenord, offre una soluzione efficiente e regolare per i passeggeri. I treni Malpensa Express effettuano collegamenti ogni 30 minuti, sia in direzione aeroportuale sia verso Milano.
| Partenze da Gallarate verso Malpensa | ogni mezz’ora, ai minuti .24 e .54 dalle 5:24 alle 23:24 |
| Partenze da Malpensa Terminal 2 verso Gallarate | ogni mezz’ora, prima corsa 5:58, ultima 23:28 |
| Durata viaggio Gallarate-Terminal 2 | 8 minuti |
| Durata viaggio Gallarate-Terminal 1 | 15 minuti |
La frequenza regolare permette una programmazione affidabile degli spostamenti e consente di raggiungere l’aeroporto in tempi ridotti rispetto alle precedenti soluzioni. Tutti gli orari dettagliati sono aggiornati e consultabili tramite il sito ufficiale e l’app di Trenord.
Il prezzo per un viaggio sulla tratta Gallarate-Malpensa è di 7 euro a tratta, un costo accessibile che incentiva la mobilità ferroviaria come alternativa ai mezzi privati. I biglietti possono essere acquistati attraverso diversi canali, garantendo flessibilità e accessibilità:
L’apertura del collegamento trasforma la mobilità intermodale nell’area settentrionale della Lombardia, offrendo una soluzione efficace per ridurre il traffico su strada e migliorare la connessione tra città, aeroporto e aree limitrofe.
Il programma di realizzazione della nuova tratta ha richiesto un impegno finanziario complessivo pari a 264,6 milioni di euro. L’importanza del progetto è evidente nella varietà di enti e fondi impiegati:
Il nuovo asse ferroviario tra Gallarate e il Terminal 2 di Malpensa segna una svolta per la mobilità e la connettività della Lombardia e delle regioni limitrofe. L’infrastruttura completata offre tempi di viaggio ridotti, integrazione efficace con i servizi ferroviari esistenti ed è progettata per accompagnare lo sviluppo del traffico aeroportuale nei prossimi anni.
Le future prospettive sono legate al completamento del raccordo verso Casorate Sempione e al continuo adeguamento dei livelli di servizio, in linea con le esigenze di un territorio in rapida evoluzione e con i target ambientali europei. La collaborazione tra istituzioni, operatori ferroviari e investitori pubblici dimostra come sia possibile conseguire risultati di alto valore sociale, economico ed ecologico nell’ambito delle grandi opere per la mobilità.