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Le nuove consegne di pacchi e lettere in città con le cargo Bike di Poste Italiane

di Chiara Compagnucci pubblicato il
cargo Bike di Poste Italiane

Le cargo bike di Poste Italiane rivoluzionano la consegna di pacchi e lettere nei centri urbani: un connubio di innovazione, sostenibilità ambientale, sicurezza e nuove modalità operative per una città più green.

Le modalità di recapito cittadino conoscono una nuova rivoluzione grazie all’introduzione delle cargo bike ideate dallo storico operatore postale italiano. In risposta alle sfide delle moderne aree urbane, caratterizzate da limitazioni al traffico e stringenti politiche ambientali, sono stati progettati innovativi mezzi a pedalata assistita, in grado di coprire le esigenze della logistica leggera, particolarmente nei centri storici. Questa trasformazione rappresenta non solo una soluzione per consegne più rapide ed efficienti, ma anche un deciso passo verso la decarbonizzazione della mobilità urbana. Ogni dettaglio di questi veicoli rispecchia la volontà di coniugare avanzamento tecnologico e rispetto per l’ambiente, ponendo le basi per un nuovo modello di servizio postale adatto alle città di oggi e di domani.

Innovazione e tecnologia delle cargo e-bike nei centri storici

Le nuove cargo e-bike progettate per la consegna urbana sono il risultato di un’intensa attività di ricerca, che coinvolge sia aziende del settore automotive sia il contributo scientifico di atenei prestigiosi come l’Università degli Studi di Firenze, Bergamo e il Politecnico di Milano. Poste Italiane ha scelto la configurazione a tre ruote per garantire stabilità e facilità di manovra anche su pavimentazioni disomogenee e nelle vie strette tipiche dei centri storici. La capacità di carico di questi veicoli, con vani modulari da 700 litri e una portata sino a 100 chilogrammi, permette un’efficiente gestione di lettere, pacchi e piccoli colli anche nei contesti cittadini più complessi.

L’impiego di tecnologie intelligenti colloca questi mezzi all’avanguardia: una rete di sensori, radar e calcolatori elettronici supporta la conduzione sicura e promuove lo sviluppo di comportamenti prudenti, grazie al monitoraggio continuo degli ostacoli e dello stato degli pneumatici. La velocità massima di 25 km/h, in linea con la normativa sui mezzi leggeri a pedalata assistita, garantisce operazioni sicure senza rinunciare a tempistiche di recapito competitive.

L’attenzione alla sostenibilità è integrata anche nei sistemi di alimentazione: il recupero di energia dalla frenata e dai pannelli solari posizionati sul veicolo riduce ulteriormente le emissioni, migliorando l’autonomia operativa e abbattendo i costi energetici. L’interazione con il vano di carico avviene tramite tecnologia NFC, assicurando celerità nelle operazioni di carico/scarico e il massimo livello di sicurezza contro eventuali accessi non autorizzati. Oltre alla logistica, questi mezzi forniscono anche un servizio di monitoraggio della qualità dell’aria nei centri urbani, restituendo dati fondamentali per la gestione ambientale delle città.

Vantaggi ambientali e sostenibilità delle consegne urbane

L’adozione delle cargo e-bike rappresenta una risposta concreta alle attuali necessità di riduzione delle emissioni inquinanti generate dai trasporti urbani. Ogni consegna effettuata con mezzi a zero emissioni contribuisce a ridurre la quantità di CO2 e polveri sottili immesse in atmosfera, assecondando quanto stabilito dal piano strategico del Gruppo (2024–2028 The Connecting Platform) e dagli obiettivi di decarbonizzazione nazionali ed europei.

Questi risultati sono frutto di un approccio integrato:

  • Impiego di veicoli full electric e ibridi, con l’eliminazione progressiva dei veicoli maggiormente impattanti
  • Utilizzo di materiali riciclati, anche nelle nuove uniformi dei portalettere e negli imballaggi ecologici (buste e scatole in cartone riciclato al 100%)
  • Ottimizzazione delle tratte e delle modalità di recapito, che limita i tragitti superflui e promuove la centralizzazione delle consegne presso punti di ritiro diffusi sul territorio
Il passaggio da una logica door-to-door a una distribuzione capillare e centralizzata – anche grazie alla rete PuntoPoste e agli oltre 13 mila uffici postali abilitati – consente di minimizzare traffico, rumore e inquinamento, offrendo nello stesso tempo un servizio affidabile, inclusivo e sostenibile per cittadini e commercianti.

Sicurezza e funzionalità avanzate nelle nuove cargo bike Poste Italiane

Nell’implementazione delle cargo e-bike, la tutela dell’operatore e dell’utenza è centrale. I mezzi sono dotati di dispositivi di sicurezza sofisticati, come il sistema antibloccaggio ruote che previene eventuali slittamenti, assicurando la stabilità del veicolo anche in condizioni di traffico intenso o su superfici scivolose. L’integrazione tra radar, sensori per la rilevazione degli ostacoli e sistemi di allarme accompagna il conducente riducendo i rischi di incidenti e ottimizzando la gestione delle traiettorie.

Sotto il profilo operativo:

  • Il monitoraggio costante dello stato di usura degli pneumatici aumenta l’affidabilità dei mezzi e riduce i fermi inattesi
  • Il supporto elettronico alla guida aiuta gli operatori a mantenere comportamenti sicuri e a reagire prontamente a condizioni di pericolo
  • La comunicazione in tempo reale tra la cargo bike e la centrale operativa consente una gestione tempestiva di eventuali imprevisti
Le nuove divise, realizzate con materiali tecnici e riciclati, non offrono solo comfort termico, ma sono progettate secondo i requisiti UNI EN ISO 20471:2017 per l’alta visibilità, rafforzando la sicurezza individuale durante il lavoro. Queste innovazioni sono coerenti con gli orientamenti normativi europei e con i protocolli d’intesa firmati con enti come l’ACI per promuovere la formazione e la sicurezza stradale degli addetti al recapito.

Impatto della flotta green e modelli di consegna sostenibile

La transizione verso veicoli a basse emissioni si traduce in numeri di rilievo. La flotta aziendale conta – secondo i dati resi noti a fine 2025 – circa 29 mila mezzi a basso impatto ambientale, fra cui oltre 6.200 completamente green e 8.800 ibridi. Si tratta della più estesa flotta ecologica aziendale in Europa, alimentata da infrastrutture di ricarica capillari e continuamente rafforzate, con circa 6.000 colonnine già operative presso le sedi principali.

Un aspetto distintivo della strategia di Poste Italiane è il modello “Green Delivery”, basato sull’accentramento delle consegne presso punti di ritiro di prossimità, tra cui bar, edicole e negozi convenzionati, che consente di:

  • Ridurre drasticamente il numero di spostamenti necessari per la consegna individuale
  • Abbattere le emissioni inquinanti, come dimostrato dai risultati: circa 239 tonnellate di CO2 e oltre 850 kg di altri contaminanti atmosferici evitati in pochi anni di attività
  • Incrementare l’efficienza logistico-ambientale con la riduzione di passaggi a vuoto e la razionalizzazione delle tratte
L’impegno ambientale si estende anche alla logistica aerea attraverso la divisione Air Cargo, che adotta carburanti sostenibili e mezzi di nuova generazione, contribuendo a una visione integrata della sostenibilità nell’intero ciclo di consegna.

Esperienze e casi concreti: le cargo bike nei centri urbani italiani

L’impiego delle cargo e-bike ha già preso avvio in diversi contesti urbani, con risultati positivi dal punto di vista operativo e ambientale. Sono attualmente operative nove unità a emissioni zero, impegnate nella distribuzione di posta e pacchi anche in aree pedonali e ZTL. Merano, Viareggio, Milano e Ferrara rappresentano alcuni degli esempi pilota più significativi, dove il servizio postale urbano ha guadagnato non solo in efficienza ma anche in accettazione sociale, grazie al minore impatto sulla vita dei residenti e al rispetto delle limitazioni di traffico.

L’esperienza quotidiana degli operatori dimostra come:

  • La guida delle cargo e-bike risulti più sicura e meno stressante rispetto ai mezzi tradizionali
  • I tempi di consegna siano spesso ridotti, grazie alla possibilità di accedere direttamente a zone precluse ai veicoli a motore
  • L’interazione tra postini e cittadini sia migliorata, restituendo un servizio più umano e percepito come rispettoso dell’ambiente e delle tradizioni locali
Questi risultati si inseriscono nei cambiamenti più ampi in atto nella logistica urbana italiana, sempre più orientata verso l’innovazione tecnologica e la centralità della sostenibilità sociale.


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