Mazda CX-5 2026, il meglio dell'intera gamma in una unica auto dall'ottimo rapporto qualità-prezzo

L’arrivo della terza generazione di Mazda CX-5 segna una fase significativa nella storia di questo SUV giapponese, già protagonista con oltre cinque milioni di unità vendute globalmente. Nel 2026, il costruttore nipponico ha reinterpretato il proprio bestseller secondo il principio giapponese del Kaizen (miglioramento continuo), unendo un’identità visiva evoluta e tecnologie avanzate pur mantenendo i capisaldi consolidati nel tempo: affidabilità, comfort e solidità ingegneristica.

La nuova Mazda CX-5 è concepita per offrire esperienza di guida equilibrata e alta qualità costruttiva, guadagnando ulteriore prestigio grazie a contenuti tecnologici d’avanguardia e un’attenzione meticolosa alla sicurezza. La scelta di non seguire ciecamente la tendenza del downsizing conferma la filosofia Mazda, focalizzata più sul piacere di guida e sulla robustezza meccanica che sulla “moda” delle piccole cilindrate turbo. Il risultato è un prodotto che si presenta come nuovo punto di riferimento per il segmento SUV di medie dimensioni, capace di affiancare senza complessi i più blasonati concorrenti europei.

Da ricordare che nell'ultimo periodo ci sono state anche voci a proposito di Mazda acquisita da Suzuki, ma che sono state smentite proprio durante la presentazione di questo nuovo Suv

 

Design e dimensioni: stile Kodo di nuova generazione e abitabilità aumentata

Il linguaggio Kodo di terza generazione rappresenta la chiave di volta per il rinnovamento di questo modello. Il design abbraccia linee slanciate, parafanghi muscolosi e una firma luminosa affinata sul frontale, impreziosita da dettagli “Signature Wing” che valorizzano la presenza su strada e garantiscono riconoscibilità immediata. Il profilo laterale guadagna in tensione e profondità grazie a superfici più scolpite e passaruota pronunciati; la scritta "Mazda" campeggia adesso sul portellone posteriore a sottolineare il carattere deciso del veicolo.

Le dimensioni sono state accuratamente ribilanciate per incrementare comfort e spazio:

• Lunghezza: 4.690 mm
• Larghezza: 1.880 mm
• Altezza: 1.690 mm
• Passo: 2.815 mm

Rispetto alla generazione precedente, cresce soprattutto l’interasse (+115 mm), elemento che si traduce in un incremento tangibile dell’abitabilità soprattutto per i passeggeri posteriori. Anche l’accessibilità viene favorita da porte posteriori più ampie, mentre il bagagliaio offre ora 583 litri di capacità minima, espandibili grazie ai sedili frazionati 40:20:40. Questi valori pongono la vettura ai vertici del segmento per spaziosità e versatilità, rendendola ideale per viaggi familiari e utilizzo intenso. La cura per le proporzioni si rispecchia in una presenza su strada elegante e solida, sottolineando la maturazione stilistica propria dell’ultima generazione.

Interni premium: comfort, tecnologia e dotazioni al vertice della categoria

L’abitacolo della nuova CX-5 esprime la filosofia nipponica dell’essenzialità orientata al comfort. Materiali di pregio, superfici morbide al tatto e raffinatezze come i rivestimenti in pelle, disponibili dai livelli di allestimento superiori, assicurano un colpo d’occhio da premium. Plancia sviluppata orizzontalmente, dettagli cromati e modanature valorizzano una sensazione generale di ampiezza e benessere per tutti gli occupanti.

Lo spazio a bordo – ottenuto grazie al passo allungato – garantisce ampio agio per le gambe sia in prima che in seconda fila. Il clima interno è personalizzabile con bocchette dedicate anche sui sedili posteriori. Non mancano dotazioni d’avanguardia, come il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e, negli allestimenti più ricchi, un impianto audio Bose® a 12 altoparlanti, l’illuminazione ambientale e possibilità di ventilazione dei sedili anteriori.

• Il divano posteriore è frazionato 40:20:40
• Porte USB di ultima generazione e supporti per device portatili
• Tetto panoramico elettrico optional per una luminosità superiore (solo su Exclusive-Line e Homura)

I dettagli del comfort si estendono anche al bagagliaio, che facilita il carico oggetti pesanti grazie a una soglia abbassata. Sia la scelta dei materiali che l’ergonomia contribuiscono a mantenere elevato il piacere di viaggio, qualità distintiva dell’approccio Mazda nei confronti della clientela più esigente.

Motorizzazione e dinamica di guida: il 2.5 benzina mild hybrid e la scelta ingegneristica Mazda

La propulsione e-Skyactiv G 2.5 rappresenta una scelta “controcorrente” in un panorama ricco di turbo di piccola cilindrata: Mazda punta a un’unità 4 cilindri aspirata, da 2.5 litri e 141 CV, accoppiata a tecnologia mild hybrid a 24V. Il sistema ibrido fornisce un supporto elettrico fino a 48 Nm, importante nei transitori di accelerazione e per ridurre consumi/emissioni a livelli competitivi (dichiarati tra 7 e 7,5 l/100 km a seconda della trazione). Il cambio automatico a sei rapporti, abbinato a trazione anteriore (2WD) o integrale (AWD), garantisce fluidità di marcia e affidabilità nel tempo.

La scelta di una cilindrata generosa, arricchita da sistemi come la disattivazione dei cilindri a regime costante e il collettore di scarico 4-2-1, privilegia l’elasticità e la longevità del propulsore. La risposta ai bassi non è vivace come un turbo, ma la motorizzazione garantisce piacere di guida lineare e silenziosa, premiata dagli utenti che cercano solidità e affidabilità. Grazie all’utilizzo abbondante di acciai ad alta resistenza e una taratura telaistica specifica per l’Europa, l’assetto trova il giusto compromesso tra comfort e stabilità, in coerenza con il concetto “Jinba Ittai”:

• Rigidità torsionale della scocca migliorata (+15% circa)
• Sospensioni ottimizzate e freni maggiorati per guidabilità sicura
• Controllo della trazione anche in off-road e traino fino a 2.000 kg

Chi desidera ancora più efficienza dovrà attendere la variante full hybrid prossima al debutto. Per oggi, la soluzione adottata si distingue per affidabilità e una manutenzione senza sorprese.

Infotainment, connettività e sistemi di sicurezza avanzati

La nuova generazione CX-5 introduce l’avveniristica piattaforma digitale Mazda E/E Architecture+. Al centro della plancia spicca un display touch fino a 15,6 pollici – il più grande mai installato su una Mazda – abbinato a una interfaccia dalla logica “smartphone style” e comandi diretti. Per la prima volta, l’integrazione con Google consente l’accesso nativo a Google Maps, Play Store, assistente vocale (in futuro anche Gemini AI) e gestione semplificata delle principali funzioni di bordo, riducendo al minimo le distrazioni.

L’infotainment può contare su:

• Android Auto e Apple CarPlay (wireless da Centre-Line in su)
• Comandi vocali evoluti e tasti fisici solo per le funzioni principali
• Head-up display ampliato e quadro strumenti digitale 10,25”
• Ricarica wireless per device abilitati

Sul fronte sicurezza, tutte le versioni sono dotate di sistemi ADAS di livello 2, monitoraggio angoli ciechi, cruise control adattivo, mantenimento corsia, frenata autonoma di emergenza, telecamere a 360° (nelle versioni superiori) e assistenza all’apertura portiere. I test Euro NCAP hanno confermato le cinque stelle, segno di un approccio progettuale di altissima affidabilità.

Allestimenti disponibili e personalizzazione: dalla Prime-Line alla Homura

La CX-5 offre una gamma di quattro varianti che coprono esigenze diverse in termini di dotazioni e personalità:

• Prime-Line: ruote in lega da 17”, fari full LED, climatizzatore automatico, infotainment da 12,9”, tessuto nero, sicurezza e connettività già molto avanzate.
• Centre-Line: ruote da 19”, sedili similpelle, sedile guidatore regolabile elettricamente, barra tetto, Apple CarPlay/Android Auto wireless, ricarica wireless smartphone.
• Exclusive-Line: finiture più ricercate, sedili similpelle bicolore, monitor 360°, impianto audio Bose da 12 altoparlanti, sedile passeggero elettrico.
• Homura: il top di gamma, cerchi 19” nero lucido, fari anteriori Matrix a LED, sedili in pelle naturale ventilati, paddle al volante, riconoscimento facciale Driver Personalization System, portellone elettrico, illuminazione ambientale, dettagli di stile esclusivi.

Il tetto panoramico elettrico è optional sugli ultimi due livelli. Diverse verniciature e finiture permettono di personalizzare ulteriormente l’auto, mantenendo centralità al valore e alla coerenza delle dotazioni rispetto alle concorrenti.

Prezzi, promozioni e rapporto qualità-prezzo nel segmento SUV

La strategia commerciale punta su listini competitivi a fronte di contenuti premium. Il prezzo base per il mercato italiano parte da 35.900 euro per la versione Prime-Line 2WD e arriva a 47.450 euro per la Homura AWD.

Le promozioni di lancio prevedono sconti fino a 3.000 euro tramite rottamazione, a cui può aggiungersi un ulteriore sconto fedeltà di 1.500 euro per clienti Mazda, con tassi agevolati su finanziamento (fino a 2,99%).

Quindi si può anche arrivare a 30mila o anche sotto con altre scontistiche

Il posizionamento rispetto ai rivali è di assoluto rilievo: considerando il rapporto prezzo/dotazione, la versione d’ingresso offre equipaggiamento che rivali premium propongono solo come optional a prezzi sensibilmente superiori. La garanzia di 6 anni, superiore a quella offerta da numerosi concorrenti, arricchisce ulteriormente l’appeal dell’offerta.

Perché scegliere la Mazda CX-5 2026 o no?

Il nuovo SUV Mazda rappresenta un autentico punto di equilibrio tra qualità percepita, contenuti tecnologici, sicurezza e costi di acquisto e gestione. Offre un’esperienza di guida raffinata, comfort superiore e una digitalizzazione di bordo finalmente allineata ai migliori standard europei. La combinazione tra spazio, stile e dotazioni avanzate viene proposta a valori economici accessibili, sia per famiglie che per esigenze professionali.

Gli oltre 7.000 preordini raccolti nei primi mesi, di cui più di 500 in Italia, confermano il successo di una formula che non si affida a scelte forzate, preferendo un approccio concreto e affidabile, senza sacrificare piacere di guida e robustezza. Cresce la clientela attratta anche dalla versatilità della gamma, che permette di scegliere tra differenti tipologie di trazione e livelli di personalizzazione. Per chi ricerca un SUV autentico, orientato al valore e proiettato verso il futuro, la nuova Mazda CX-5 rappresenta senza dubbio una scelta di riferimento nel segmento.

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