Sconti caraburante Friuli Venezia Giulia: regole e funzionamento aggiornate con le novità del 2026

Il sistema di carburanti a prezzo scontato promosso nella regione Friuli Venezia Giulia rappresenta uno degli esempi più consolidati di misure a sostegno del potere d’acquisto dei cittadini. Nata per contrastare il fenomeno del cosiddetto "turismo del pieno" e sostenere l’economia locale, questa agevolazione, implementata ormai da decenni, ha visto negli ultimi anni un’importante evoluzione normativa e tecnologica e ci saranno anche delle novità nel 2026. 

La normativa regionale e la struttura degli sconti carburanti

Il sistema di agevolazioni sui carburanti in Friuli Venezia Giulia trova fondamento nella legge regionale n. 14/2010, successivamente modificata, in attuazione della legge statale n. 549/1995. Questa cornice legislativa prevede un contributo regionale che varia in base alla vicinanza al confine e alla presenza di condizioni di disagio territoriale. Il provvedimento, rafforzato da un impegno finanziario stabile – pari a 55 milioni di euro all’anno nel bilancio 2025-2027 – garantisce la continuità del beneficio per i residenti, sostenendo contemporaneamente le entrate fiscali regionali, che superano i 120 milioni di euro annui.

Gli sconti sono stati concepiti per raggiungere tre obiettivi principali:

• Ridurre il divario nei prezzi di benzina e gasolio rispetto ai Paesi confinanti, in particolare Slovenia e Austria;
• Contrastare la fuga di consumatori oltreconfine, fenomeno che generava evasione fiscale e danni ambientali;
• Garantire un supporto alle aree più periferiche e disagiate della regione.

Il regime è stato confermato dalla normativa europea, che ne ha riconosciuto la liceità nel quadro degli aiuti di Stato, contribuendo all'ulteriore consolidamento del modello FVG anche sotto il profilo legale.

La legittimazione normativa locale ha introdotto una peculiare suddivisione territoriale in base alla quale si differenziano gli importi dello sconto erogato. L’incentivo viene aumentato di ulteriori 5 cent/litro per i veicoli ibridi equipaggiati con motore a emissioni zero in abbinamento o coordinamento al motore a combustione interna, promuovendo così la diffusione di pratiche di mobilità più sostenibili.

L’attivazione di meccanismi di controllo e di trasparenza garantisce una gestione rigorosa dei contributi pubblici. L’evoluzione normativa più recente ha poi sancito il passaggio alle modalità digitali – con l’introduzione di identità elettroniche e QR Code – al fine di rafforzare l’efficienza operativa e accrescere la tracciabilità delle transazioni, a beneficio di cittadini e gestori.

Le aree di agevolazione: Area 0, Area 1 e Area 2

L’intera regione Friuli Venezia Giulia è suddivisa in tre fasce che determinano l’ammontare del contributo al litro:

La differenziazione premia quindi le aree più esposte alla concorrenza internazionale, assicurando equità e omogeneità di accesso. Ai possessori di veicoli ibridi omologati è riconosciuto un ulteriore incentivo aggiuntivo di 5 centesimi/litro, a testimonianza dell’attenzione della Regione verso la sostenibilità ambientale.

I dati ufficiali indicano come, grazie alla rimodulazione delle aree e all’introduzione di Area 0, sia stato registrato un aumento percentuale di erogato proprio nei territori precedentemente definiti "sofferenti", rafforzando il legame tra i residenti e la rete economica locale.

L’evoluzione tecnologica: dalla tessera fisica al QR Code digitale

L’implementazione delle tecnologie digitali nel sistema di agevolazione carburanti ha rappresentato uno degli sviluppi più innovativi a livello regionale. Sin dal 2023, la progressiva digitalizzazione delle tessere ha comportato la distribuzione di QR Code individuali, associati a ciascun residente avente diritto. Ad oggi, oltre metà dei nuovi identificativi digitali risulta attivata, mentre il numero di tessere fisiche si è drasticamente ridotto.

La gestione dei carburanti è ora affidata a un’infrastruttura digitale solida: 411 su 435 distributori in regione dispongono di dispositivi abilitati alla lettura del QR Code, semplificando la procedura per cittadini e gestori. Dal 2026, l’emissione degli identificativi sarà gestita direttamente dagli sportelli URP regionali e tramite sistemi online, senza più necessità di rivolgersi alle Camere di Commercio.

Questa transizione comporta molteplici vantaggi:

• Riduzione della burocrazia e delle procedure cartacee
• Maggiore trasparenza e controlli potenziati nelle erogazioni
• Miglior tracciabilità delle transazioni e lotta alle irregolarità
• Semplificazione nell’ottenimento del contributo per i cittadini, anche a distanza

È previsto che questi miglioramenti, già visibili, rendano la gestione pubblica più inclusiva e accessibile, rispondendo sia alle esigenze operative sia ai bisogni delle diverse fasce d’età ed alfabetizzazione digitale.

Criticità e resistenze nella transizione al sistema digitale

L’introduzione dell’identificativo digitale, pur rappresentando un progresso significativo, non è stata priva di ostacoli. Il passaggio dalla tessera fisica alle modalità QR Code ha riscontrato una resistenza sensibile, in particolare tra i residenti meno avvezzi all’utilizzo delle nuove tecnologie o nelle fasce anagrafiche più anziane, piuttosto numerose nella regione.

Le criticità emerse includono:

• Lentezza negli aggiornamenti dei distributori: circa il 10% degli impianti ha impiegato più tempo per dotarsi dei dispositivi necessari;
• Persistenza di una consistente quota di cittadini – oltre 270.000 – che non hanno ancora effettuato la transizione al digitale;
• Difficoltà applicative nei rifornimenti self service, con esigenze di controllo su targa e documentazione veicolare che rallentano la diffusione del QR Code su automatismi h24;
• Preoccupazione diffusa tra i gestori per le modalità di adattamento alle nuove regole e per la gestione dei flussi in doppio regime (QR Code e tessera fisica), almeno fino a fine 2026.

L’autonomia personale e la rapidità di accesso presentano dunque ostacoli, superabili solo tramite accompagnamento dedicato e formazione mirata, come sottolineato dai rappresentanti delle principali associazioni di categoria e delle istituzioni regionali.

Soluzioni e supporto alla transizione per cittadini e gestori

La Regione ha predisposto una serie di iniziative per informare e affiancare la popolazione lungo il percorso di digitalizzazione. Nello specifico:

• Sono in atto campagne di comunicazione capillari che spiegano le modalità di accesso e utilizzo della nuova app regionale;
• Gli sportelli Urp offrono assistenza per la creazione e il recupero degli identificativi digitali;
• Per i cittadini più fragili è prevista la possibilità di ricevere il QR Code anche in formato cartaceo o spedito a domicilio;
• I distributori ricevono un incentivo per aggiornarsi, con bonus di 100 euro per l’acquisto di device necessari alla lettura dei codici;
• È stato avviato un progetto pilota per risolvere le criticità nell’utilizzo dei QR Code sulle pompe self-service.

Questo sistema inclusivo si pone l’obiettivo di non lasciare indietro nessuno, accompagnando imprese e cittadini verso un regime completamente digitale senza passaggi traumatici.

Novità previste per il 2026: cosa cambia per i residenti

Il 2026 segnerà un ulteriore salto di qualità nel sistema delle agevolazioni regionali. Il Consiglio regionale ha infatti approvato modifiche alla legge regionale che completano il processo di digitalizzazione. Dal 1° febbraio, la distribuzione dei QR Code sarà gestita direttamente dagli sportelli regionali e da piattaforme online, senza passare dalle precedenti procedure presso le Camere di Commercio. È prevista anche la possibilità di ricevere il codice in modo facilitato per chi lo richiede.

Inoltre, la coesistenza di tessere fisiche e sistemi digitali verrà progressivamente superata: la scadenza della doppia modalità è stata fissata fino al 31 dicembre 2026. Successivamente, le agevolazioni verranno erogate esclusivamente in formato digitale. Si valuta l’inclusione di nuovi carburanti incentivati, tra cui il biocarburante diesel (HVO), e si rafforza il sistema di incentivi tecnologici sia per cittadini sia per gestori, assicurando massima inclusività anche per le persone fragili.

Le modifiche normative e tecniche introdotte renderanno il sistema ancora più trasparente, efficiente e vicino ai bisogni reali della comunità, aprendo la strada a una nuova fase di sostegno alla mobilità regionale.

Impatto economico, sociale e ambientale dello sconto carburanti

L’attuale configurazione dello sconto carburanti in Friuli Venezia Giulia produce effetti tangibili su vari livelli. Dal punto di vista economico, fornisce una risposta concreta all’aumento del costo della vita, specie in un periodo dentro cui le spese di carburante pesano molto nel bilancio familiare. Gli sconti, oltre a salvaguardare il potere d’acquisto dei residenti, contribuiscono a mantenere competitiva la rete distributiva regionale.

In chiave sociale, la misura si traduce in un sostegno diffuso all’intera popolazione, diventando particolarmente preziosa per le famiglie molte numerose e per chi risiede nei centri meno serviti dai trasporti pubblici. La differenziazione delle aree consente di agire con equità, garantendo risultati migliori lì dove la pressione della concorrenza estera è più rilevante.

Non va sottovalutato l’aspetto ambientale: lo strumento serve a contenere il traffico transfrontaliero per l’approvvigionamento di carburante, riducendo le emissioni legate al "turismo del pieno". Inoltre, la decisione di riconoscere benefit maggiorati per chi utilizza veicoli ibridi promuove una mobilità meno impattante. La digitalizzazione, infine, migliora la tracciabilità e l’efficienza dell’intero processo, minimizzando sprechi e rischi di frode.

Nel complesso, il sistema agevolato implementato in Friuli Venezia Giulia si distingue come un esempio virtuoso di sinergia tra politiche pubbliche, interesse collettivo e innovazione tecnologica.