Bmw X5 2026, ecco come sarà. Modifiche e differenze importanti con tanti miglioramenti rispetto al passato

Il rinnovamento della BMW X5 per il 2026 segna uno snodo chiave nell’evoluzione della categoria SUV premium. Questa generazione introduce una serie di novità sia estetiche che tecnologiche, riflettendo le ultime tendenze del marchio bavarese nell’ambito dell’elettrificazione e della digitalizzazione. Il progetto punta a rafforzare la posizione nello scenario competitivo grazie a innovazioni stilistiche e funzionali, mantenendo elevate le aspettative in termini di affidabilità, prestazioni e comfort. Le novità non riguardano solo l’offerta propulsiva, ora ancora più completa e orientata verso la sostenibilità, ma si estendono anche a interni rinnovati e a una dotazione tecnologica avanzata.  La produzione dovrebbe iniziare nel settembre 2026 per arrivare nelle showroom entro l'inverno dello stesso anno.

Design esterno e dimensioni

L’aspetto esteriore della BMW X5 segna il passaggio verso un linguaggio di design evoluto, ispirato ai concept Neue Klasse e già anticipato da modelli come la iX3. Tra le peculiarità più evidenti spiccano il doppio rene della calandra, ora più compatto e fedele alla tradizione, e le nuove proporzioni che portano la lunghezza complessiva oltre i cinque metri. L’incremento dimensionale migliora la presenza scenica e l’abitabilità interna, garantendo maggiore spazio a bordo.

• I gruppi ottici anteriori assumono una configurazione rettilinea con una firma luminosa a "X" e tecnologia full LED;
• Le maniglie tradizionali vengono sostituite in favore di piccoli appigli elettronici integrati, una soluzione che ottimizza aerodinamica ed efficienza;
• Sulla fiancata si evidenzia il quarto vetro laterale su un livello sfalsato e linee più monolitiche rispetto al passato;
• La parte posteriore mostra fanali orizzontali e portellone inclinato per migliorare l’aerodinamica.

Queste scelte di stile sono dettate da una ricerca di equilibrio tra eleganza, innovazione tecnica e volontà di allinearsi alla nuova identità visiva della Casa. Materiali e finiture sono stati selezionati per assicurare una percezione di qualità elevata e durata nel tempo, mentre l’attenzione ai dettagli si riflette anche nei terminali di scarico integrati e nelle tinte di carrozzeria rinnovate.

Rivoluzione negli interni, tecnologie e minimalismo digitale

Salendo a bordo della nuova generazione, si percepisce una discontinuità rispetto al passato. L’abitacolo combina minimalismo digitale e alta tecnologia, con soluzioni progettate per migliorare la qualità e l’esperienza di guida e viaggio. Il cruscotto ospita un grande display orizzontale a tutta larghezza, denominato Panoramic Vision, affiancato da un head-up display 3D che proietta informazioni chiave sul parabrezza. Scompare la tradizionale rotella iDrive, sostituita da comandi vocali avanzati e touch, mentre un ulteriore display per il passeggero anteriore arricchisce l’offerta multimediale.

• Sistemi di illuminazione ambientale personalizzabile;
• Materiali pregiati e scelta di configurazioni decorative minimaliste;
• Nuovo volante multifunzione e sedili con supporto ergonomico migliorato;
• Sistema infotainment evoluto con interfaccia BMW iDrive 9 e servizi connessi, tra cui integrazione smartphone avanzata, streaming e funzioni di intrattenimento dedicate agli occupanti.

Tali innovazioni garantiscono un ambiente raffinato e tecnologicamente all’avanguardia, senza rinunciare alla tipica cura ergonomica dell’esperienza di bordo BMW.

Motorizzazioni disponibili: benzina, diesel, ibrido plug-in, elettrico e idrogeno

L’offerta propulsiva della nuova X5 riflette la transizione energetica in corso nel settore automobilistico, abbracciando una gamma completa di motorizzazioni. Si parte dai classici motori a benzina sei cilindri in linea 3.0 turbo e V8 per i mercati meno restrittivi, affiancati da varianti diesel evolute 3.0 litri mild-hybrid a 48V, soluzione ancora apprezzata per efficienza e autonomia soprattutto nel mercato europeo.

Le opzioni ibride plug-in rappresentano il punto di incontro tra performance e rispetto per l’ambiente, offrendo autonomia in modalità elettrica e bassi livelli emissivi. La versione 100% elettrica, denominata iX5, utilizza una piattaforma comune alle motorizzazioni tradizionali ma introduce innovazioni come batterie cilindriche di nuova generazione e architettura a 800V per ricariche rapide e percorrenze elevate. BMW ha già confermato lo sviluppo di una variante a idrogeno, attesa nel 2028, in collaborazione con Toyota, ampliando così le opzioni per una mobilità a impatto zero.

L’approccio multi-energia consente a BMW di rispondere alle esigenze differenziate dei vari mercati, mantenendo la rilevanza tecnologica e la solidità della propria offerta premium.

Focus sulle prestazioni: X5 M e varianti ad alte performance

Un’attenzione particolare è dedicata alle versioni ad alte prestazioni, fiore all’occhiello della gamma. Sul modello X5 M si conferma la presenza del motore V8 biturbo da 4,4 litri (codice S68) in abbinamento a un sistema ibrido plug-in capace di erogare oltre 700 CV, sposando dunque tradizione sportiva ed esigenze di elettrificazione. La trasmissione integrale xDrive e il setup M adattivo delle sospensioni assicurano una dinamica di guida di livello elevato e sicurezza sia su strada sia in pista. Oltre al V8, in alcuni mercati saranno disponibili versioni M Performance su base sei cilindri in linea 3.0 turbo, in configurazione ibrida plug-in.

• Prestazioni di punta: accelerazioni da supercar e velocità massima autolimitata superiore ai 250 km/h;
• Sistemi di scarico sportivo con valvole attive e sound personalizzabile;
• Comparto freni potenziato e impianto di raffreddamento maggiorato;
• Previste anche varianti completamente elettriche (iX5 M), attese per il 2027, con potenza superiore ai 600 CV e setup dedicato.

Tecnologie di bordo e sistemi di assistenza alla guida (ADAS)

Il SUV bavarese integra tecnologie di bordo avanzate e una piattaforma digitale progettata per garantire sicurezza e facilità d’uso. L’infotainment di ultima generazione, basato su BMW iDrive 9, permette la gestione intuitiva di tutte le funzioni tramite comandi touch, vocali o gestuali, oltre a una rete sempre connessa a servizi in cloud e aggiornamenti over-the-air.

• Sistemi ADAS di ultima generazione, tra cui cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza, assistenza al mantenimento di corsia e parcheggio autonomo;
• Head-up display panoramico esteso;
• Integrazione con dispositivi mobili tramite BMW Digital Key, anche condivisibile per limitare alcune funzioni di guida;
• Impianto audio premium Bowers & Wilkins per l’intrattenimento avanzato.

La dotazione, conforme agli standard di sicurezza richiesti nell’Unione Europea, è stata ottimizzata per risultare competitiva anche nei mercati extraeuropei, offrendo un pacchetto di assistenze alla guida completo e personalizzabile.

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