Dacia Duster, terza generazione sempre più interessante e una versione Redust Sport che alza il livello
La nuova Dacia Duster si presenta con uno stile più maturo e robusto, mantenendo il Dna che l'ha resa una delle auto più vendute in Europa.
Dacia Duster è il modello più venduto del marchio rumeno. Si è rinnovato con una terza generazione che introduce nuove motorizzazioni, un design più moderno e dotazioni tecnologiche aggiornate. Fra le varie configurazioni disponibili c'è una versione che sta attirando l'attenzione di appassionati e acquirenti. Vediamo in questo articolo:
- Dacia Duster dal design rinnovato
- Motorizzazioni aggiornate, più efficienza e più scelta
Dacia Duster dal design rinnovato
La nuova Dacia Duster si presenta con uno stile più maturo e robusto, mantenendo il Dna che l'ha resa una delle auto più vendute in Europa. La silhouette rimane quella di un suv compatto e muscoloso, ma con linee più definite e dettagli modernizzati. Spiccano i nuovi gruppi ottici a Led, con la firma luminosa a forma di Y già vista su altri modelli della gamma Dacia, come la Jogger e la Sandero.L'aspetto estetico non è stato l'unico elemento su cui il marchio ha lavorato. Anche gli interni sono stati migliorati, con materiali di qualità superiore rispetto alle precedenti generazioni. L'abitacolo è ora più accogliente, con un nuovo sistema di infotainment dotato di uno schermo touch da 10 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto senza fili. La plancia presenta un design più ergonomico, mentre i sedili offrono maggiore comfort anche nei lunghi viaggi.
A livello di tecnologia, la nuova Duster introduce sistemi avanzati di assistenza alla guida come il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza e il mantenimento della corsia, migliorando sensibilmente la sicurezza e l'esperienza di guida.
Motorizzazioni aggiornate, più efficienza e più scelta
Uno degli aspetti più innovativi della nuova Dacia Duster riguarda le motorizzazioni. Per la prima volta nella sua storia, il suv adotta una gamma di propulsori ibridi accanto ai tradizionali motori a benzina e diesel.
Il primo è il TCe 130 con sistema mild hybrid a 48V, un motore 1.2 turbo a tre cilindri, disponibile sia con trazione 4x2 che 4x4 che riduce consumi ed emissioni senza sacrificare le prestazioni. Questo sistema recupera energia in fase di frenata per assistere il motore termico in accelerazione,.
L'altra novità è la versione Hybrid 140, che sfrutta un motore elettrico accoppiato a un 1.6 benzina per un'esperienza di guida più fluida e un risparmio di carburante fino al 40% nei percorsi urbani. Questo modello è dotato di cambio automatico multimodale e consente di viaggiare in modalità 100% elettrica fino all'80% del tempo negli spostamenti cittadini.
Per chi preferisce un'alternativa più tradizionale, rimangono in gamma le versioni Eco-G a Gpl.
Se la nuova generazione della Dacia Duster è un salto di qualità per il modello, c'è una versione ancora più esclusiva che sta facendo parlare di sé. Si tratta della Dacia Duster Redust Sport, pensata per gli appassionati della guida dinamica.
Questo allestimento, ispirato al mondo dei rally e del motorsport, introduce modifiche sia estetiche che tecniche. La carrozzeria è caratterizzata da colori e dettagli, con finiture nere opache e cerchi in lega dal design aggressivo. Anche gli interni presentano rivestimenti esclusivi, con cuciture a contrasto e materiali più sportivi.
Sul fronte delle prestazioni, la Duster Redust Sport offre una taratura delle sospensioni più rigida e uno sterzo più diretto, per una guida più reattiva e coinvolgente.
Seguici su Google News cliccando qui e poi fai click sulla Stellina in alto a destra
