Dai SUV alle city car: i 3 nuovi marchi Chery che sbarcano in Italia dopo le 17mila auto Omoda e Jaecoo vendute in 5 mesi

Negli ultimi anni il settore automotive italiano ha osservato un'evoluzione significativa, guidata dalla spinta dei costruttori globali verso l'elettrificazione, l'ibridazione e la diversificazione dell'offerta. In questo scenario, l'ingresso di Chery con una famiglia di nuovi marchi distinti sta cambiando gli equilibri competitivi. Il gruppo, già noto per i brand Omoda e Jaecoo, ha ufficializzato una mossa di grande impatto: quattro marchi autonomi, ciascuno destinato a uno specifico target, dal cittadino attento al design alla famiglia numerosa, dall'amante delle prestazioni e della tecnologia al cultore dell'avventura offroad.

Grazie a una struttura multi-marchio, Chery amplia la proposta per il pubblico italiano puntando sulle motorizzazioni plug-in hybrid ed elettriche, con prezzi competitivi e una gamma articolata capace di soddisfare esigenze diversificate. Il tutto senza rinunciare a contenuti tecnologici all'avanguardia, una rete commerciale in costante crescita e il rafforzamento dei valori di affidabilità e sostenibilità ambientale. L'attuale scenario vede quindi la mobilità cinese come protagonista, pronta a rivoluzionare l'offerta automobilistica nazionale nei segmenti compatti, familiari, urbani e premium.

Omoda & Jaecoo: la crescita dei primi marchi Chery in Italia

Il percorso di affermazione di Omoda & Jaecoo rappresenta la pietra miliare della strategia Chery nel nostro Paese. Debuttati nel luglio 2024, questi due marchi sono riusciti rapidamente ad affermarsi grazie a una proposta concreta in termini di stile, tecnologia ed efficienza. Nei primi cinque mesi del 2026 le immatricolazioni hanno superato la soglia di 17.000 unità, un risultato che testimonia la capacità del gruppo di rispondere alle nuove esigenze degli automobilisti italiani.

L'offerta di Omoda & Jaecoo si distingue per le motorizzazioni ibride full e plug-in hybrid, che consentono autonomie fino a 1.200 km unendo prestazioni brillanti a consumi contenuti. All'interno di una rete distributiva ampliata, le versioni plug-in hybrid come la Jaecoo 7 e Omoda 9 si sono affermate nei segmenti C-SUV e D-SUV, anche grazie al riscontro positivo della clientela business e delle famiglie giovani. L'adozione delle tecnologie di assistenza alla guida, la cura dell'infotainment e una garanzia estesa fino a 7 anni costituiscono elementi distintivi che hanno favorito la fidelizzazione del pubblico.

Un altro aspetto saliente è la capacità di Omoda & Jaecoo di captare il cambiamento culturale verso una mobilità più responsabile e sostenibile. Ne è prova la crescente attenzione a materiali riciclati negli interni e l'ampliamento dei servizi digitali, che includono assistenza e aggiornamenti software over-the-air. Il traguardo raggiunto rappresenta un trampolino di lancio ideale per la prossima fase di espansione del gruppo in Italia, che vede nell'innovazione il suo tratto rilevante.

Il debutto di Chery: tecnologia plug-in hybrid e nuovi SUV

Il 2026 segna lo sbarco diretto del marchio madre Chery in Italia, completando così un mosaico strategico iniziato con i sub-brand. Con una presenza consolidata in oltre 120 Paesi e una solida base mondiale di clienti, Chery avvia nel nostro mercato una fase centrale della strategia europea, facendo leva su motorizzazioni plug-in hybrid orientate alla versatilità e ai bassi consumi.

Al centro della gamma figurano i SUV Tiggo 9 PHEV e Tiggo 8 PHEV. Il Tiggo 9 PHEV si presenta come uno dei 7 posti più avanzati della categoria grazie a un powertrain da 428 CV, un display centrale da 16 pollici e sistemi high-tech tra cui head-up display con realtà aumentata e impianto audio Sony a 14 altoparlanti. Tali soluzioni, combinano comfort premium e dotazioni tecnologiche di livello superiore, rivolgendosi a chi cerca spazio senza rinunciare a performance.

Il Tiggo 8 PHEV risponde invece alle esigenze di chi desidera un SUV più compatto ma altrettanto efficiente sul piano dei consumi e delle emissioni, confermando l'impegno di Chery nella transizione energetica mediante l'utilizzo di batterie ad alta capacità e sistemi di recupero energia. Il posizionamento competitivo rispetto ai diretti rivali europei conferma l'intenzione del gruppo di rafforzare la propria affidabilità unendo design, tecnologia e attenzione al cliente. Il debutto di Chery completa così la gamma e segna un passo chiave nella strategia In Italy, For Italy, Be Italy, portando nelle concessionarie un'offerta calibrata sulle dinamiche attuali e sulle attese di mobilità intelligenti delle famiglie italiane.

Lepas: eleganza urbana e soluzioni ibride per la città

Lepas rappresenta la nuova frontiera della mobilità urbana proposta da Chery. Lanciato nel 2026, il brand è stato presentato al pubblico internazionale con una linea chiara: rendere l'eleganza accessibile e quotidiana, attraverso SUV e crossover dallo stile distintivo e dalla forte efficienza.

Il modello d'esordio, Lepas L8, introduce una filosofia di design incentrata sull'essenzialità e sulla tensione muscolare ispirata all'agilità felina, combinando un'estetica moderna con la praticità. La L8 si contraddistingue per il sistema plug-in hybrid da 279 CV, in grado di garantire oltre 1.000 km di autonomia complessiva. Gli interni, dominati da superfici soft-touch e display verticali per l'infotainment, offrono comfort e tecnologia a bordo, mentre la sicurezza attiva è assicurata da sistemi ADAS evoluti.

L'offerta di Lepas si articolerà ulteriormente nel breve periodo con l'introduzione della L6, disponibile sia in versione ibrida sia full electric (450 km di autonomia in elettrico), e con la city car compatta L4. Prezzi a partire da 41.700 euro e una garanzia estesa a 7 anni rafforzano la solidità commerciale, proiettando Lepas come riferimento per chi desidera una soluzione urbana dinamica, ecologica e personalizzabile.

L'attenzione all'ambiente è un tratto tipico dei modelli Lepas, grazie a batterie di nuova generazione, strategie di produzione responsabile e la proposta di servizi di connettività avanzati per ottimizzare viaggi e consumi in città. Il posizionamento riflette l'intento di rispondere alle normative crescenti su emissioni e mobilità sostenibile, confermando l'orientamento del gruppo verso le sfide contemporanee dei centri urbani.

iCaur: il nuovo riferimento per l'avventura e i fuoristrada

Il segmento adventure si amplia in Italia con il debutto di iCaur, previsto per l'inizio del 2027. Questo brand è stato concepito con l'obiettivo di offrire SUV di grandi dimensioni pensati per l'esplorazione, grazie a soluzioni tecniche avanzate e a una forte caratterizzazione estetica.

Il SUV V27 va ad occupare una posizione di rilievo: oltre 5 metri di lunghezza, linee squadrate che richiamano i fuoristrada classici, robusti paraurti e portellone posteriore a battente laterale, ma con una dotazione tecnica contemporanea. Il sistema di propulsione ibrida a range-extender, che unisce un motore benzina turbo 1.5 a un elettrico ad alte prestazioni, consente di superare i 1.000 km di autonomia complessiva. Da segnalare l'accessibilità di un'autonomia elettrica superiore ai 200 km e la capacità di guado fino a 600 mm, rendendo la V27 adatta tanto alla città quanto a viaggi impegnativi.

Non meno importante la presenza del sistema di trazione integrale intelligente i-AWD, l'architettura REEV Golden Extended-Range e le sospensioni progettate per sopportare qualsiasi terreno. Oltre alle prestazioni, iCaur punta a chi cerca accessori per outdoor, campeggio e lifestyle, introducendo una gamma di personalizzazioni e soluzioni per affrontare le sfide della natura. Il brand vuole costruire un nuovo classico del fuoristrada, ridefinendo il concetto di veicolo robusto e avventuroso nell'era dell'elettrificazione.

Exlantix: la svolta premium e sostenibile di Chery

Exlantix è l'ambasciatore della proposta premium di Chery nel nostro Paese, rivolgendosi a un pubblico esigente che desidera prestazioni elevate, design raffinato e attenzione all'impatto ambientale. Il marchio debutta in Italia entro il 2030 con una gamma completamente elettrificata, nata per rappresentare il punto più alto dell'innovazione tecnologica del gruppo.

All'interno della sua line up spicca l'Exlantix ES, una berlina elettrica ad alte prestazioni, basata sulla piattaforma E0X, capace di offrire fino a 650 CV e autonomia di 720 km. Gli interni propongono un abitacolo minimalista e immersivo, dominato da un display curvo e finiture di pregio. L'elevata densità delle batterie garantisce un'esperienza di viaggio silenziosa e priva di emissioni, con tempi di ricarica ottimizzati dalle architetture ad alta tensione.

Il posizionamento dichiarato di Exlantix mira ai vertici dei premium brand europei: Shift to Tomorrow è il claim che rispecchia la filosofia dell'azienda di spingere lo sguardo verso il domani, in termini di innovazione, sostenibilità della supply-chain e ridotto impatto ambientale. La gamma italiana comprenderà anche il SUV ET, premiato come auto dell'anno nel mercato asiatico, e sarà supportata da numerosi servizi digitali e formule di ownership evoluto.

Chery in Italia: strategia, obiettivi e posizionamento

Il gruppo cinese ha delineato una strategia multilivello per il mercato tricolore, orientata a coprire ogni segmento di clientela grazie a una gamma di marchi ricca di personalità e tecnologia. L'obiettivo dichiarato è quello di consolidare la propria presenza a lungo termine, in linea con i principi In Italy, For Italy, Be Italy, puntando su:

• Rafforzamento della rete territoriale con partner locali e punti commerciali strategicamente distribuiti
• Investimenti in centri ricerca e sviluppo in Europa, per adattare prodotti e servizi alle peculiarità del cliente italiano
• Potenziamento delle garanzie commerciali e disponibilità di servizi digitali avanzati per la gestione del veicolo

Tale strategia permette a Chery di posizionarsi come competitore diretto dei brand europei, facendo leva su un'offerta tecnologica superiore, un pricing attento e la capacità di anticipare i trend di mercato. Il gruppo guarda all'Italia come base per espandere ulteriormente la presenza in Europa, supportato dai risultati già acquisiti nella classifica Fortune Global 500 e dal successo ottenuto in patria come primo esportatore di veicoli elettrificati.

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