I suv ibridi e compatti più convenienti dal momento da comprare tra i 20mila-28mila euro

Il punto centrale dell'acquisto di un suv ibrido e compatto è quello di godere di un'esperienza di guida efficiente ma allo stesso tempo con il giusto impegno di spesa.

Negli ultimi anni i veicoli ibridi sono diventati sempre più popolari e sembra che la tendenza sia solo in crescita. Ecco perché è meglio massimizzare la piattaforma ibrida optando per il suv ibrido più economico disponibile. Approfondiamo in questo articolo:

• Quali sono suv ibridi e compatti da comprare

• Altri suv ibridi e compatti tra i 20 e i 28.000 euro

Quali sono suv ibridi e compatti da comprare

I veicoli ibridi hanno una propulsione termica accoppiata a uno o più motori elettrici. Data la loro più limitata autonomia zero emissioni, generalmente possono percorrere solo pochi chilometri in ambito urbano, ricaricando la batteria tramite il motore a combustione interna e un sistema di energia cinetica durante le fasi di frenata.

Non tutti possono avere accesso a un punto di ricarica. Difficile quindi consigliare un'auto elettrica o anche una ibrida plug-in, dalla quale non si può trarre la quintessenza. Gli ibridi semplici sono quindi una soluzione interessante per trovare una via di mezzo e sfruttare i bassi consumi su strada e in città, senza preoccuparsi di una piccola autonomia. Il tutto senza spendere troppo, visto che i prezzi di accesso sono spesso più allettanti che per una maggiore elettrificazione.

Qualche idea? I marchi asiatici offrono la maggior parte dei modelli. Toyota con C-HR e RAV4 viene fornito con il suo marchio premium Lexus che viene fornito con UX 250h, NX 300h e RX 450h. Da citare anche Honda con la sua CR-V Hybrid, e Hyundai che piazza tre modelli: Kona, Tucson e Niro.

Infine, Renault ha recentemente lanciato una nuova variante della sua Captur, disponibile con un motore Full Hybrid, già presente sulla Clio. Stesso discorso per la Arkana, della stessa famiglia E-Tech che definisce la nuova strategia elettrica del costruttore francese.

Altri suv ibridi e compatti tra i 20 e i 28.000 euro

Se la Clio ha inaugurato il propulsore ibrido di Renault, anche la Captur può trarne vantaggio. Questo blocco da 145 CV ha una batteria da 1,2 kWh, che fornisce comunque 64 CV. Questa piccola Renault - 4,23 m di lunghezza per 1,80 m di larghezza - beneficia delle qualità intrinseche del Captur di seconda generazione ovvero una corretta abitabilità e soprattutto una presentazione interna molto più lusinghiera di prima grazie a materiali accurati.

Accessibile a partire da circa 28.000 euro, il motore ibrido costa 1.200 euro in più del TCe 140 di pari potenza che ha solo il cambio manuale, e che richiede in media un buon litro ogni 100 chilometri aggiuntivi.

Hyundai Kona si propone con un prezzo d'ingresso di circa 27.000 euro. L'equipaggiamento di base è più che sufficiente per questo prezzo poiché troviamo in particolare un climatizzatore automatico, cruise control, climatizzatore automatico, ottica a Led oltre a un sistema multimediale connesso compatibile con CarPlay e Android Auto su uno schermo touchscreen da 8 pollici.

D'altra parte, la Hyundai non è la più accomodante con i suoi passeggeri, come suggerisce il suo aspetto aggressivo.

Il rollio contenuto della carrozzeria lo rende un bel suv perché ha un cambio a doppia frizione a 6 marce abbastanza fluido che non fa girare troppo il motore. I consumi sono in media di 5,7 litri per 100 chilometri, come la Captur. E se il suo bagagliaio da 200 dm3 non sarà il miglior alleato per le lunghe vacanze, la buona abitabilità anteriore e posteriore è ben accolta quotidianamente.